Quá trình làm hàng trên tàu Lash diễn ra tương đối đặc biệt, mang đặc thù riêng với những yêu cầu kỹ thuật tương đối khắt khe so với quá trình làm hàng trên các tàu chở hàng khác. Xà lan khi chất đầy hàng với trọng lượng có thể lên đến 260 tấn (kể cả vỏ) và các tàu kéo đẩy (có thể trọng lượng còn nặng hơn) được một cần cẩu trên tàu (Xem hình 3.2) nhấc lên đồng thời di chuyển trên hai thanh ray, được lắp đặt song song phía trên và chạy dọc suốt chiều dài hầm hàng để bố trí, cố định chúng vào các ngăn kéo đứng bằng các hệ thống dẫn hướng chống dồn và xô lệch. Điểm nâng xà lan có hoặc không có tải trọng từ mặt nước lên tàu hoặc ngược lại, hạ xà lan từ tàu xuống mặt nước được thực hiện ở vị trí phía cuối đuôi tàu nên sự mất cân đối về mặt phân bố tải trọng so với phía mủi tàu là rất lớn, làm cho con tàu có thể bị chúi mũi hoặc chúi đuôi ở góc nghiêng lệch lớn. Quá trình dịch chuyển tải trọng (mâm cặp và xà lan hoặc tàu kéo đẩy) dọc thân tàu là quá trình thay đổi việc phân bố tải trọng một cách liên tục dọc theo thân tàu làm cho độ nghiêng cũng liên tục bị thay đổi. Quá trình dịch chuyển này diễn ra thuận lợi và an toàn nếu góc nghiêng của các thanh ray so với mặt phẳng ngang không quá lớn đồng thời độ chênh lệch về chiều cao so với mặt phẳng ngang giữa các thanh ray không được
vượt quá mức cho phép. Nếu các điều kiện này không được thoả mãn, rất có thể trọng lượng hàng cùng với mâm cặp không thể dịch chuyển được do góc nghiêng thanh ray quá lớn khi phải leo dốc hoặc bị kẹt do trọng lượng lớn bị dồn về phía thanh ray thấp khi độ chênh giữa các thanh ray quá lớn. Khi hiện tượng này xảy ra, khối hàng trọng lượng lớn làm cho con tàu bị nghiêng kéo theo hầu hết lượng chất lỏng trong các khoang két của tàu có xu hướng dồn về phía tàu bị nghiêng chúi. Lúc này, ảnh hưởng của hiệu ứng mặt thoáng trong các khoang két làm thay đổi ví trí trọng tâm cuả chúng và đều có xu hướng dịch chuyển về phía tàu bị nghiêng chúi làm cho con tàu có nguy cơ bị chúi thêm. Đây là một hiện tượng không mong muốn, rất nguy hiểm cần phải được loại trừ.