Lắp đặt và tháo dỡ

Một phần của tài liệu ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Thiết kế hệ thống truyền động và điều khiển vận thăng lồng (Trang 61 - 64)

5.5.1. Lắp đặt

Chân đế

Chân đế được lắp đặt chắc chắn trên 1 bệ bê tông đổ thành khối vững chắc, có gắn các bu lông để liên kết với giá vận thăng, giữ giá vận thăng cố định trong quá trình hoạt động. Ngoài ra còn có thể gắn lò xo để vận thăng chạm đất êm.

Lắp đặt đốt tiêu chuẩn

Đốt tiêu chuẩn là cơ sở để lắp với chân đế đảm bảo an toàn và vững chắc. Đốt trên cùng gắn điểm giới hạn trên, đốt dưới cùng gắn điểm giới hạn dưới, không cho vận thăng bay vượt ra khỏi giá. Trên mỗi đoạn đốt đều gắn các thanh răng dẫn động cho vận thăng.

Lắp lồng nâng

Lồng nâng được đưa vào định vị vào đốt cơ sở, trên lồng nâng đã được gắn thiết bị phòng rơi. Cụm bánh tỳ của lồng nâng được ôm bó chặt vào ống trụ tròn của đốt cơ sở, bánh răng của cụm phòng rơi được ăn khớp với thanh răng dẫn động.

Lắp bộ dẫn động và động cơ

Bộ dẫn động và động cơ được lắp đặt trên nóc của lồng nâng được gắn chắc chắn vào các thanh chịu lực, các bánh răng truyền động được ăn khớp với các thanh răng dẫn động, từ bánh răng dẫn động được nối với động cơ qua hộp số truyền động.

Lắp hàng rào bảo vệ

Hàng rào bảo vệ được lắp đặt xung quanh khu vực thang làm việc, lắp ở không gian rỗng rãi và đảm bảo, các thiết bị tiếp điểm bảo vệ hàng rào được lắp đặt ở khu vực các cửa của khu vực hàng rào.

Chương 5: Thiết kế hệ thống điều khiển lắp đặt, tháo dỡ

59

Lắp đặt cần tự lắp

Cần tự lắp được lắp chắc chắn lên nóc của lồng nâng sao cho chịu được tải trọng của đốt tiêu chuẩn và các thiết bị khác, cần tự lắp phải có góc không gian quay, và thiết bị quay tời.

Lắp các đốt tiêu chuẩn, tay đỡ cáp, xe rải cáp:

Tùy theo chiều cao của công trình xây dựng lên đến đâu mà ta lắp đốt tiêu chuẩn lên đến đó nhờ vào cần tự lắp, các tay đỡ cáp cũng được lắp theo khoảng cách phù hợp và đảm bảo.

5.5.2. Tháo dỡ vận thăng

Tháo dỡ đốt cơ sở

Ta tháo dỡ các đốt tiêu chuẩn từ trên cùng xuống đốt cơ sở cuối cùng của vận thăng nhờ vào cần tự lắp. Ta lấy móc cẩu của cần tự lắp móc chặt vào đốt tiêu chuẩn sau đó dịch chuyển vận thăng xuống phía dưới của đốt tiêu chuẩn cần tháo lúc này tay của cẩu tự lắp sẽ cao hơn đốt tiêu chuẩn cần tháo, lúc này công nhân tháo lắp chỉ cần tháo các ốc vít của các đốt tiêu chuẩn với nhau ra sau đó quay tay quay sẽ nâng đốt tiêu chuẩn ra và quay sang 1 bên để tránh va chạm vào vận thăng và các thiết bị khác. Lúc này vận thăng chuyển động xuống đốt tiêu chuẩn cuối cùng và hạ đốt tiêu chuẩn đã tháo xuống mặt đất. Cứ như vậy cho tới hết.

Khi tháo hạ các đốt tiêu chuẩn đồng thời tháo các tay đỡ dây diện, khi tháo đến đốt tiêu chuẩn cuối cùng tiến hành tháo xe rải cáp.

Tháo động cơ, lồng nâng

Khi tháo dỡ đến đốt tiêu chuẩn cuối cùng ta tiến hành tháo động cơ dẫn động và các thiết bị đi kèm như lồng nâng, hàng rào bảo vệ, các thiết bị điện đi kèm, cuối cùng là tháo hàng rào bảo vệ các tủ điện hàng rào.

Kết luận

60

KẾT LUẬN

Trong khoảng thời gian thực hiện đồ án đã bổ sung cho em nhiều kiến thức về động cơ không đồng bộ, biến tần, và hệ thống nâng hạ. Chúng em nhận thấy mình phải nắm vững hơn vốn kiến thức được trang bị trong nhà trường, và cần phải trang bị cho mình những hành trang tri thức bằng việc đọc sách báo, các tài liệu kĩ thuật có liên quan đến chuyên ngành. Đồng thời phải học hỏi thêm từ thầy cô, anh-chị những người đi trước về lĩnh vực chuyên môn. Từ đó tích lũy những kinh nghiệm quý báu cho bản thân, để bắt kịp với tốc độ phát triển không ngừng của khoa học kĩ thuật hiện nay.

Chúng em xin chân thành cảm ơn thầy ThS. Võ Duy Thành - người đã hướng dẫn cho chúng em hoàn thành bản báo cáo này.

Em xin chân thành cảm ơn.

Hà Nội, ngày 9 tháng 6 năm 2015

Sinh viên thực hiện

Tài liệu tham khảo

TÀI LIỆU THAM KHẢO

[1] Vũ Quang Hồi, Nguyễn Văn Chất, Nguyễn Thị Liên Anh, Trang bị điện - Điện tử máy công nghiệp dùng chung, Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam, 2011.

[2] Bùi Quốc Khánh -Nguyễn Văn Liễn, Cơ sở truyền động điện, Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật, 2009.

[3] Tài liệu kỹ thuật biến tần 3G3RX của OMRON [4] Google

Một phần của tài liệu ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Thiết kế hệ thống truyền động và điều khiển vận thăng lồng (Trang 61 - 64)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(64 trang)