$^`# HA>' A#c% )& +X %$^`# )’# ˜CD%$
Báo ngay cho Buồng lái và những người xung quanh.
Chỉ rõ người rơi bên mạn nào
ΠQC&% r**%$ ')Y+ +&
Ref. No.: Date: Revision:
Issued by: !"#$%&'!( !)"*% Approved by: #)!+'*) Page: &$! W *- ..
Title: /0 1 2 3 1 04 5 6 7 80
2. Bẻ lái về phía cĩ người rơi xuống biển
3. Báo buồng máy. Đồng thời đánh dấu vị trí người rơi xuống nước trên hải đồ hoặc GPS. Ném một hoặc cả đèn và phao khĩi đặt ở hai cánh gà Buồng lái.
4. Cử người theo dõi nạn nhân bằng mắt liên tục.
5. Gọi Thuyền trưởng. Phát tín hiệu chuơng báo động cứu người rơi xuống biển.
6. Chuyển giao nhiệm vụ tại Buồng lái cho Sỹ quan thay thế (Thuyền phĩ ba) theo đúng quy định đã phân cơng.
7. Xác định thời gian và vị trí tàu.
8. Ghi các biện pháp được thực hiện vào Nhật ký
ACRI% ')^_%$
1. Tiến hành tất cả các biện pháp cần thiết để cứu nạn nhân (Williason Turn).
2. Nếu khơng tìm thấy ngay người bị nạn thì hoạt động tìm kiếm phải tiến hành theo
Hướng dẫn tìm kiếm và cứu nạn - IAMSAR của IMO.
3. Thơng báo cho các tàu ở lân cận, các trạm Radio bờ biển, các Trung tâm tìm kiếm và cứu nạn
4. Báo cáo về Cơng ty.
5. Nếu Người bị nạn khơng tìm thấy hoặc tìm thấy nhưng đã chết, Thuyền trưởng phải xin ý kiến Cơng ty.
ACRI% HAX A&#
Trực rađiơ để chuyển Báo cáo và yêu cầu của Thuyền trưởng về Cơng ty và các bên hữu quan bằng phương thức nhanh nhất và hiệu quả nhất.
Duy trì sự thơng tin liên lạc thường xuyên với họ.
>R ')^_%$j
Cĩ mặt ở buồng máy. Đặt máy chính ở tình trạng sẵn sàng điều động.
ACRI% HAX %AG' |L ]# T%$ HAX ,
Chuẩn bị để hạ ca nơ cứu sinh
Hạ một ca nơ cứu sinh khi tàu tới nơi xảy ra tai nạn để vớt người rơi xuống biển
Ref. No.: Date: Revision:
Issued by: !"#$%&'!( !)"*% Approved by: #)!+'*) Page: &$! f *- ..
Title: /0 1 2 3 1 04 5 6 7 80
Sẵn sàng các phương tiện sơ cứu