PHƯƠNG PHÂP BƠI TR N CƠ ƯỠNG B CỨ

Một phần của tài liệu kết cấu động cơ 1. Kết cấu nhóm piston: (Trang 29 - 31)

I. BƠI TR NB NG PH ƠẰ ƯƠNG PHÂP VUNG TĨ D UẦ

PHƯƠNG PHÂP BƠI TR N CƠ ƯỠNG B CỨ

Lo i bơi tr n cạ ơ ưỡng b c câc-te ứ ướt

Nguyín lý lăm vi c : Bơm d uầ được d nẫ đ ngộ từ trục cam ho cặ tr cụ khu u.ỷ D uầ

trong câcte 1 được hút văo bơm qua phao hút d uầ 2. Phao 2 cĩ lưới ch nắ để l cọ sơ bộ

những t pạ chất cĩ kích thước lớn. Ngoăi ra phao cĩ khớp tùy đ nộ g nín luơn n iổ trín m tặ

thông để hút được d u,ầ kể cả khi động cơ nghiíng. Sau bơm, d uầ cĩ âp su tấ cao (s pấ sỉ

10 kG/cm2) chia thănh hai nhânh. M tộ nhânh đến kĩt 12 để lăm mât r iồ về câcte. Nhânh cịn l iạ qua b uầ l cọ thơ 5 đ nế đường d uầ chính 8. Từ đường d uầ chính, d uầ theo đường nhânh 9 đi bơi trơn tr cụ khu uỷ sau đĩ đ nế bơi trơn đ uầ to thanh truyền, ch tố piston vă theo đường dầu 10 đi bơi trơn tr cụ cam … Cũng từ đường d uầ chính m tộ lượng d uầ

khoêng 15 - 20% lưu lượng d uầ chính đ nế b uầ l c tinhọ 11. t iạ đđy những ph nầ t tử ạp ch tấ

nhỏ được giữ lại nín d uầ được l c r t ọ ấ s ch.ạ Sau khi ra khõi locï tinh âp su tấ nhỏ dầu được chảy v câcteề 1.

Van an toăn 4 cĩ tâc d ngụ trả d uầ v phiâề trước bơm khi động cơ lăm vi cệ ở t c đố ộ

cao. B oả đ mả âp su tấ d uầ trong h th ngệ ố khơng đ iổ ở m iọ tốc độ lăm vi cệ c aủ đ ngộ cơ. Khi b uầ l cọ thơ 5 bị t c,ắ van an toăn 6 c aủ b uầ l cọ thơ sẽ mở, dầu bơi trơn v nẫ lín được đường ống chính. B oả đảm cung c pấ lượng d uầ đ yầ đủ để bơi trơn câc bề m tặ ma sât.

Hệ thống bơi trơn câcte ướt cĩ điểm h nạ chế lă do d uầ bơi trơn chứa hết trong câcte, nín câcte sđu vă lăm tăng chiều cao đ ngộ cơ. D uầ bơi trơn ti pế xúc với khí chây nín gỉam tu iổ thọ c aủ d u.ầ 1. Câcte d u ầ 2. Phao hút d uầ 3. B mơ 4. Van an toăn b m d uơ ầ 5. B u l c thơầ ọ 6. Van an toăn l c d uọ ầ 7. Đ ng h bâo âp su t d uồ ồ ấ ầ 8. Đường d u chínhầ

9. Đường d u bơi tr n tr c khu uầ ơ ụ ỷ

10. Đường d u bơi tr n tr c camầ ơ ụ

11. B u l c tinhầ ọ

12. Kĩt lăm mât d uầ

13. Van kh ng ch l u lố ế ư ượng d u ầ

qua kĩt lăm mât

14. Đ ng h bâo nhi t đ d uồ ồ ệ ộ ầ

15. N p rĩt d uắ ầ

16. Que (thước) thăm d uầ

Lo i bơi tr n cạ ơ ưỡng b c câc-te khơứ

Sơ đồ hệ th ng bơiố trơn câcte khơ được thể hi nệ trín hình 6.2. Hệ th ng nố ăy khâc với hệ

th ngố bơi trơn câcte ướt ở ch ,ỗ cĩ hai bơm 2 lăm nhiệm vụ chuy nể d uầ sau khi bơi trơn rơi xu ng câcte,ố từ câcte qua kĩt lăm mât 13 ra thùng chứa 3 bín ngoăi câcte đ ngộ cơ. Từ

đđy d uầ được bơm v nậ chuy nể đi bơi trơn gi ngố nhưở h th ngệ ố câcte ướt

Hệ thống năy kh cắ ph cụ nhược điểm c aủ hệ th ngố bơi trơn câcte ướt. Do thùng d uầ 3 được đ tặ bín ngoăi nín câcte khơng sđu, lăm giảm chi uề cao động cơ vă tu iổ thọ

d uầ bơi trơn cao hơn. Tuy nhiín hệ th ngố phức t pạ vì cĩ thím câc bơm chuy nể vă câc bộ

1. Cacte d u ầ 2. B m hút d u t cacte ve thùng ch aơ ầ ừ ứ 3. Thùng ch a d u bơi tr nứ ầ ơ 4. Phao l cọ 5. B m hút d u t thùng ch a đi bơi tr nơ ầ ừ ứ ơ 6. B u l c thơầ ọ 7. Đ ng h đo âp su tồ ồ ấ 8. Đường d u chínhầ

9. Đường d u bơi tr n tr c khu uầ ơ ụ ỷ

10. Đường d u bơi tr n tr c camầ ơ ụ

11. B u l c tinhầ ọ

12. Đ ng h đo nhi t đồ ồ ệ ộ

13. Kĩt lăm mât d u ầ

Một phần của tài liệu kết cấu động cơ 1. Kết cấu nhóm piston: (Trang 29 - 31)