3. Máy bay khởi hành
2.2Thực trạng hoạt động cung ứng dịch vụ bảo dưỡng máy bay tại công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam
Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam
2.2.1Tình hình cung ứng dịch vụ bảo dưỡng máy bay của công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam
Hiện nay công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam đang là đối tác cung ứng các dịch vụ bảo dưỡng ngoại trường cho gần 20 hãng hàng không trong và ngoài nước có các chuyến bay đến, đi, transit qua cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất như các hãng : Sichuan Airlines, Singapore Airlines, Thai Airways, Turkish Airlines, Vietjet Air, Phillipines Airlines, Qatar Airlines …..
Độ an toàn và chất lượng các dịch vụ do công ty cung ứng luôn được bảo đảm, đáp ứng đầy đủ yêu cầu theo quy định của quy chế hàng không 145 song song đó công ty cũng đáp ứng một cách tốt nhất nhu cầu của các hãng hàng không đối tác.
Trong những năm gần đây công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam đa số tập trung khai thác thị trường tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vì đây là cảng hàng không quốc tế lớn nhất của cả nước, nơi đây tập trung nhiều các khách hàng mục tiêu như các hãng hàng không lớn trên thế giới đang khai thác các chuyến bay tại Việt Nam cùng với các hãng hàng không giá rẻ đang ngày càng phát triển mạnh tại đây do đó nhu cầu bảo dưỡng máy bay của các hãng ngày càng tăng mạnh.
Công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam cũng đã và đang tiến hành nghiên cứu thị trường nhằm nắm bắt tình hình phát triển của các cảng hàng không quốc tế khác trong khu vực và các tỉnh thành khác để mở rộng các họat động kinh doanh cung cấp dịch vụ bảo dưỡng của mình.
Thị trường khách hàng tiềm năng của công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam là khối khách hàng quốc tế và các hãng hàng không giá rẻ, có nhu cầu bảo dưỡng máy bay với số lượng các chuyến bay lớn. Chính vì vậy công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam luôn chú trọng tập trung phát triển thị trường khách hàng tiềm năng này .
Thị trường mục tiêu của công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam được xác định là các cảng hàng không quốc tế lớn, nơi có nhiều hãng hàng không quốc tế với nhu cầu đa dạng về các dịch vụ bảo dưỡng máy bay đi, đến, transit. Đây là thị trường có nhiều đối thủ cạnh tranh chính vì vậy công ty cũng đã xây dựng kế họach phát triển thị phần riêng cho mình bằng cách:
Tập trung vào các khách hàng sẵn có, thực hiện các chính sách giữ chân khách hàng bằng cách trích chiết khấu hợp lý, nâng cao chất lượng dịch vụ bảo dưỡng cung ứng.
Thực hiện chiến dịch marketing trực tiếp vào thị trường các đối tượng khách hàng tiềm năng, liên hệ với các hãng hàng không có nhu cầu bảo dưỡng để chào dịch vụ với mức giá cạnh tranh nhất, cộng với đó là các chính sách bảo đảm an toàn một cách tối đa trong quy trình bảo dưỡng máy bay.
Công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam cũng đang nghiên cứu thị trường nhằm mở rộng hoạt động của mình ra thị trường các tỉnh thành khác nơi mà các cảng hàng không quốc tế đang ngày càng phát triển.
2.2.2Đánh giá chung về tình hình cung ứng dịch vụ bảo dưỡng máy bay của công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam
Phân tích ma trận SWOT tình hình cung ứng dịch vụ bảo dưỡng máy bay của công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam
Bảng 2.2 Ma trận SWOT đối với dịch vụ bảo dưỡng máy bay tại SAAM
Điểm mạnh Điểm yếu
Đội ngũ nhân viên trẻ, có trình độ cao.
Khách hàng hầu hết là các hãng hàng không nước ngoài.
Số lượng nhân sự ít, dễ quản lý.
Môi trường làm việc quốc tế.
Có vị trí thuận lợi trong việc di chuyển đến các địa điểm, khu vực bảo dưỡng.
Đội ngũ quản lý có trình độ chuyên môn cao.
Đội ngũ nhân viên có khả năng giao tiếp tốt bằng tiếng anh.
Được sự hậu thuẫn của tổng công ty cảng hàng không Việt Nam và sự hỗ trợ mạnh mẽ từ phía SIAEC.
Chưa có hangar, hangar hợp đồng chưa đủ tiêu chuẩn, nằm xa sân đỗ và trụ sở công ty, khó khăn trong việc bảo dưỡng nội trường.
Trang thiết bị bảo dưỡng còn hạn chế, trở ngại khi gặp hư hỏng nặng.
Chưa áp dụng công nghệ thông tin hoá việc quản lý hồ sơ dữ liệu bảo dưỡng.
Nhân sự của công ty còn non trẻ và thiếu kinh nghiệm thực tiễn.
Quy trình tuyển dụng và huấn luyện còn nhiều hạn chế.
Cơ hội Thách thức
Số lượng các hãng hàng không quốc tế khai thác tại thị trường Việt Nam tăng mạnh.
Kinh tế phát triển kéo theo sự phát triển chung của ngành hàng không. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn: các công ty bảo dưỡng nước ngoài.
Nguồn nhân lực, kỹ sư trong nước còn yếu.
Các trang thiết bị và máy bay ngày càng cải tiến.
Qua phân tích ma trận SWOT trên cho ta thấy rõ các điểm mạnh và điểm yếu của hoạt động bảo dưỡng máy bay tại công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không
Miền Nam. Từ đội ngũ nhân viên của công ty có trình độ cao và khả năng giao tiếp ngoại ngữ tốt nhưng lại còn nhiều yếu kém trong chuyên môn do thiếu kinh nghiệm thực tiễn. Cơ sở vật chất và trang thiết bị của công ty còn nhiều yếu kém do chưa được đầu tư đúng mức. Việc áp dụng công nghệ thông tin trong quản lý hồ sơ, dữ liệu bảo dưỡng các chuyến bay của các hãng chưa được công ty chú trọng xây dựng. Nguồn nhân lực của công ty còn khá ít điều này tạo thuận lợi trong việc quản lý và điều hành tuy nhiên trong tương lai không xa khi nhu cầu bảo dưỡng máy bay ngày càng tăng cao sẽ dễ dẫn đến việc thiếu hụt nhân sự và phải đào tạo lại từ đầu những nhân viên mới tuyển dụng vào.
So với công ty TNHH Kỹ Thuật Máy Bay tuy có hơi khập khiễng vì đây là công ty con của Tổng công ty Hàng Không Việt Nam được thành lập trước từ năm 2006 và được hình thành dựa trên cơ sở tổ chức lại các Xí nghiệp Máy bay A75, A76 và phòng Kỹ thuật thuộc Văn phòng Khu vực Miền Trung, đây là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam trong lĩnh vực bảo dưỡng máy bay, công tyBảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam cũng là một công ty kỹ thuật máy bay nhưng quy mô về cả chiều rộng lẫn chiều sâu đều không bằng trung tâm ngoại trường của công ty TNHH Kỹ Thuật Máy Bay. Khác với công ty TNHH Kỹ Thuật Máy Bay , công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam chỉ phục vụ bảo dưỡng ngoại trường cho đa số các hãng hàng không nước ngoài, và chủ yếu chỉ là ground handling (transit check). Trong khi đó, công ty TNHH Kỹ Thuật Máy Bay phục vụ bảo dưỡng cho cả ngoại trường và nội trường. Tuy công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam cũng có hangar nhưng chỉ là hangar hợp đồng, vị trí hangar nằm rất xa văn phòng công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam và khai thác chưa được hiệu quả. công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam có rất ít và hầu như không có khí tài, thiếu hoặc không có dụng cụ thiết bị bảo dưỡng, chưa có chương trình đào tạo nhân viên và chủ yếu là thuê về những nhân viên đã được đào tạo sẵn bởi các công ty kỹ thuật khác (ví dụ như Công ty TNHH Kỹ Thuật Máy Bay hay Jetstar), kỹ thuật bảo dưỡng còn phụ thuộc nhiều vào kỹ sư nước
ngoài. Nói chung, công tyBảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam có thể so sánh như một đội kỹ thuật quốc tế của công ty TNHH Kỹ Thuật Máy Bay.
Tóm tắt:
Công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam hiện nay đang là đối tác cung ứng các dịch vụ bảo dưỡng ngoại trường cho gần 20 hãng hàng không trong và ngoài nước có các chuyến bay đến, đi, transit qua cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Các loại máy bay công ty được phê chuẩn bảo dưỡng gồm các loại máy bay thương mại như : Boeing 777, 747, Airbus 320, 321, 330-200, với các hình thức bảo dưỡng định kỳ khác nhau.
Quy trình bảo dưỡng máy bay của công ty bắt đầu từ khi máy bay chuẩn bị lăn vào sân đỗ cho đến khi máy bay rời khỏi sân đỗ, lăn bánh và cất cánh . Trong suốt quá trình này đội ngũ nhân viên của công ty phải thực hiện các hoạt động kiểm tra, bảo trì, bảo dưỡng tất cả các trang thiết bị, hệ thống điều hòa, âm thanh, ánh sáng, động cơ, nhiên liệu ... nhằm phát hiện các lỗi hư hỏng khi có sự cố để báo cáo cho các đơn vị liên quan có phương án kịp thời thay thế, sửa chữa.
Sau hơn 2 năm hình thành và phát triển, tình hình cung ứng dịch vụ bảo dưỡng máy bay của công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam đang ngày càng được hoàn thiện, với độ an toàn và chất lượng các dịch vụ do công ty cung ứng luôn được bảo đảm, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu theo quy định của quy chế hàng không 145 song song đó công ty Bảo Dưỡng Máy Bay Cảng Hàng Không Miền Nam cũng đang nghiên cứu thị trường nhằm mở rộng hoạt động của mình ra thị trường các tỉnh thành khác nơi mà các cảng hàng không quốc tế đang ngày càng phát triển.
CHƯƠNG 3