II. Các loại xăng và công nghệ sản xuất xăng sạch xăng có trị số octan cao.
b.Những tác hại do sử dụng xăng pha chì
Chì trong xăng chủ yếu là tetraetyl (TEL) hoặc tetrametyl (TML) ,TEL là loại đợc sử dụng nhiều nhất.
Chì pha trong xăng sau khi đốt ,sẽ đợc thải ra ở dạng bụi mịn lơ lửng trong không khí .Chúng tồn tại nh thế hàng tuần , có khi lâu hơn, trơ thành hiểm hoạ trong đời sống con ngời .
Theo tính toán khoa học lợng chì sau khi đốt thải ra ngoài là hơn 75%. ở những đô thị lớn lợng bụi chiếm 95%/1 đơn vị không khí. Tại Hà Nội và thành phố Hô Chí Minh hàm lợng chì trong không khí đã có nơi vợt quá1,2ữ1,8 lần tiêu chuẩn cho phép . Mỗi năm lợng bụi chì do sử dụng xăng pha chì thải ra ở Việt Nam xấp xỉ 200 tấn . Riêng ở Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh chếm tới 100 tấn.
Gần đây trung tâm kỷ thuật môi trờng đô thị và khu công nghiệp -đại học xây dựng Hà Nội , trên công nghệ môi trờng và tài nguyên - đại học Quốc gia TP.Hồ Chí Minh đã có những khảo cứu ban đàu về nồng độ chì trong môi trờng ở hai thanh phố và kế quả cho thấy :
ở Hà Nội trên 12 đờng phố đã khảo sát có 2 đờng phố (Hoàng Quốc Việt và Bắc Thăng Long –Nội Bài qua Đông Ngạc ) có nồng độ chì trong môi trờng vợt quá chỉ tiêu cho phép là 1,2lần Tại nút giao thông ngã t sở là 1,8 lần .
ở TP.Hồ Chí Minh – nơi có 200.000 xe ô tô ,1.3000.000 xe gắn máy , hàm lợng chì trung bình /giờ dao động trong khoảng1,9ữ5
mg/m3 9 tiêu chuẩn quốc tế của tổ chức y tế thế giới là 0,5ữ1 mg/m3 )
Trong những nguồn nhiễm đọc đối với cơ thể con ngời , XPCđ- ợc xem là kẻ thù số một .Chì trong khí xả động cơ tồn tại dới những hạt đờng kính cực bé . Do đó có thể theo đờng hô hấp , theo đờng tiêu hoá hay qua da để xâm nhập vào cơ thể con ngời . Chính vì độc tính của chì đối với sức khoẻ con ngời và tác hại của nó đối với bộ xúc tác ba chức năng xử lý khí xả và gây ô nhiễm môi trờng nghiêm trọng và trong những năm gân đây các nhà khoa học đã tìm mọi giải pháp nhằm loại bỏ chì ra khỏi xăng .