a) Về hệ thống CSHT giao thụng vận tải.
Trong những năm gần đõy thành phố đó được đầu tư rất lớn để phỏt triển hệ thống CSHT giao thụng nhằm đỏp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dõn, giảm ỏc tắc giao thụng trờn địa bàn thành phố, nhất là vào những giờ cao điểm. Chớnh bởi vậy nhỡn chung hệ thống CSHT giao thụng của thành phố đó được cải thiện khỏ nhiều, cỏc con đường được nõng cấp mở rộng, và mở mới đó phần nào đỏp ứng nhu cầu đi lại của người dõn.
Tuy nhiờn bờn cạnh những điều đó đạt được thỡ trong những năm tới thành phố sẽ cũn phải đầ tư rất lớn để tiếp tục hoàn thiện hệ thống giao thụng. Hiện nay vẫn cũn nhiều tuyến phố chưa đỏp ứng được nhu cầu đi lại của người dõn, vẫn thường xuyờn xảy ra ỏch tắc trong giờ cao điểm.
Mật độ mạng lưới đường trờn toàn thành phố vẫn ở mức thấp, cỏc con đường lại quỏ hẹp, đõy là vấn đề bức xỳc mà rất khú giải quyết.
Diện tớch dành cho giao thụng tĩnh của thành phố vẫn cũn thiếu rất nhiều, nhất là tại cỏc khu vực trung tõm, thành phố cần đầu tư xõy dựng cỏc bói đỗ hiện đại, đảm bảo ko ảnh hưởng đến cảnh quan khu trung tõm vốn đó rất trật hẹp.
b) Về hệ thống vận tải.
Đang được đầu tư rất lớn bởi nhu cầu đi lại của người dõn liờn tục tăng, mà hệ thống vận tải thỡ đó khụng thể đỏp ứng được nhu cầu đú. Hiện tại Hà Nội mới chỉ cú cỏc loại hỡnh vận tải HKCC là xe taxi, xe ụm, và xe buýt, tuy đó được đầu tư phỏt triển, nhung vẫn khụng đỏp ứng được nhu cầu đi lại của người dõn, cựng với đú là sự đi xuống của chất lượng dịch vụ.
Để đỏp ứng nhu cầu đi lại của người dõn, giải quyết vấn đề ỏch tắc giao thụng, thành phố đó cú kế hoạch phỏt triển hệ thống vận tải đường sắt đụ thị.
Chương II: Hiện trạng kinh tế - xó hội, giao thụng đụ thị Hà Nội và phường Hàng Buồm
Nhỡn chung hệ thống vận tải Hà Nội mới đang ở giai đoạn đầu của sự phỏt triển nờn sẽ cũn rất nhiều vấn đề cần giải quyết, hi vọng thành phố sẽ cú những sự đầu tư thớch đỏng và hợp lớ thỡ hệ thống giao thụng vận tải đụ thị Hà Nội mới đỏp ứng được nhu cầu đi lại của thị dõn.