Quyền và nghĩa vụ của hoa tiêu hướng dẫn tàu thuyền hàng hải

Một phần của tài liệu thực trạng và hướng hoàng thiện pháp luật về quản lí hoạt động hàng hải tại cảng biện việt nam (Trang 34 - 35)

Hoa tiêu hướng dẫn tàu thuyền hàng hải có quyền sau:

41 Khoản 1 Điều 64, Nghị định số 21/2012/NĐ-CP: Về quản lý cảng biển và luồng hàng hải.

42 GT gọi là tổng dung tích, là số đo dung tích của toàn bộ các không gian kín ở trên tàu. 1GT bằng 2.831 mét khối. 43 Khoản 2 Điều 64, Nghị định số 21/2012/NĐ-CP: Về quản lý cảng biển và luồng hàng hải.

Hoa tiêu hàng hải có quyền từ chối dẫn tàu, đồng thời phải thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải và tổ chức hoa tiêu hàng hải khi thuyền trưởng cố ý không thực hiện các chỉ dẫn hoặc khuyến cáo hợp lý của mình với sự làm chứng của người thứ ba.

Hoa tiêu hàng hải có nghĩa vụ sau:

Thường xuyên chỉ dẫn cho thuyền trưởng biết về các điều kiện hàng hải ở khu vực dẫn tàu; khuyến cáo thuyền trưởng về các hành động không phù hợp với quy định bảo đảm an toàn hàng hải. Thông báo cho Cảng vụ hàng hải về tình hình dẫn tàu và những thay đổi có tính chất nguy hiểm về hàng hải mà mình phát hiện được trong khi dẫn tàu44.

Chấp hành nghiêm chỉnh kế hoạch điều động tàu của Cảng vụ hàng hải, trường hợp từ chối dẫn tàu phải thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải và tổ chức hoa tiêu hàng hải biết rõ lý do để kịp thời xử lý. Trong khi dẫn tàu, nếu xảy ra hoặc phát hiện thấy tai nạn, sự cố hàng hải, việc bố trí tàu lai và điều kiện an toàn cập, rời cầu cảng, sự thay đổi tình trạng của báo hiệu hàng hải, điều kiện an toàn trên luồng hàng hải và những sự việc khác không bảo đảm an toàn theo quy định phải thông báo ngay cho Cảng vụ hàng hải biết. Khuyến cáo thuyền trưởng thực hiện đúng quy định của pháp luật về bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường; trường hợp thuyền trưởng không thực hiện theo khuyến cáo, phải kịp thời thông báo cho Cảng vụ hàng hải và tổ chức hoa tiêu biết45.

Hoa tiêu hàng hải phải thực hiện mẫn cán nghĩa vụ của mình. Việc dẫn tàu của hoa tiêu hàng hải kết thúc sau khi tàu đã thả neo, cập cầu cảng, đến vị trí thoả thuận an toàn hoặc khi có hoa tiêu hàng hải khác thay thế. Hoa tiêu hàng hải không được phép rời tàu, nếu không có sự đồng ý của thuyền trưởng

Ngoài ra Hoa tiêu hàng hải chỉ chịu trách nhiệm hành chính, hình sự theo quy định của pháp luật mà không phải chịu trách nhiệm dân sự trong trường hợp xảy ra tổn thất do lỗi dẫn tàu của hoa tiêu46.

Một phần của tài liệu thực trạng và hướng hoàng thiện pháp luật về quản lí hoạt động hàng hải tại cảng biện việt nam (Trang 34 - 35)