4.3.4.1. Kiểm tra mức dầu phanh
- Sơ đồ mức chỉ dầu phanh trờn bỡnh dầu phanh - Kiểm tra mức dầu
-Nếu mức dầu phanh là thấp, kiểm tra rũ rỉ và kiểm tra mỏ phanh đĩa. Nếu cần thiết húy đổ dầu vào bỡnh chứa sau khi kiểm tra và thay thế
- Chỉ sử dụng dầu phanh DOT3 Hỡnh 4.4. Kiểm tra mức dầu phanh
hoặc DOT4 sạch đặc chủng của Honda
4.3.4.2. Kiểm tra mỏ phanh trước
- Nõng xe lờn
- Thỏo cỏc bỏnh xe trước
- Thỏo bulụng giữ ngàm phanh sau đú nõng ngàm phanh lờn
- Thỏo rời cỏc chi tiết và tiến hành làm sạch Hỡnh 4.5. Cơ cấu phanh trước
và đo kiểm tra
- Kiểm tra độ dày ma sỏt mỏ phanh: Làm sạch mỏ phanh, kiểm tra độ dày mỏ phanh bằng thước đo
Hinh 4.7. Độ dày mỏ phanh Hỡnh 4.6. Thỏo mỏ phanh trước 4.3.4.3. Xả khớ hệ thống phanh
a. xả khớ xilanh phanh chớnh
- Thỏo bộ lọc giú cựng với ống.
- Thỏo cỏc đường ống phanh khỏi xi lanh phanh chớnh. - Đạp chậm chõn phanh và giữ nú(H1).
- Bịt đường ra(cỏc lỗ) cua xi lanh phanh chớnh bằng ngún tay và nhả đạp phanh (H2).
- Lặp lại bước (2) và bước (3) 3 hoặc 4 lần. - Lắp cụm lọc giú cựng với ống.
(H1) (H2)
b. Xả khớ xi lanh bỏnh xe
- Đổ dầu phanh trong bỡnh chứa ở đường mức tối đa (MAX-B).Gắn một đoạn ống dễ thoỏt vào ốc vớt xả giú
- Nhờ một người phụ ngồi trờn xe để nhồi và đạp thắng, nhồi đạp lờn xuống khoảng 3 lần cho đến khi cảm thấy nặng, tỡ giữ luụn và bỏo hiệu cho người xả giú biết đế nới vớt xả giú ra từ 1/4 đến 1/2 vũng cho bọt dầu thắng trào ra và siết lại rất nhanh.
Hỡnh 4.8. Xả khớ
- Lặp lại quy trỡnh cho mỗi mạch phanh cho tới khi khụng cú bọt khụng khớ trong dầu thỡ thụi
- Khởi động động cơ và kiểm tra đốn bỏo ABS tắt
- Chạy thử xe để kiểm tra đốn bỏo ABS khụng bật lờn. Nếu bàn đạp phanh lỗ rỗ, cú thể cú khụng khớ trong bộ điều biến, ta xả khớ lại.
c. Xả khớ bộ chấp hành hệ thống ABS - Thỏo nắp bỡnh chứa
- Lắp SST vào bỡnh chứa dầu phanh
Hỡnh 4.9. xả khớ cum điều khiển thủy lực
- Nối ống nhựa vào nỳt xả khớ của bộ chấp hành hệ thống ABS - Nới lỏng vớt xả khớ.
- Xả khớ ra bộ chấp hành hệ thống ABS,cho đến khi hết bọt khi rồi xiết chặt nỳt xả khớ.