Kết quả nghiên cứu cho thấy các hệ thống thủy lực ngày nay dễ bị nhiễm bẩn hơn do môi trường làm việc bụi bẩn, dung sai của các chi tiết ,bộ phận và thiếu hiểu biết của công nhân vận hành. Có tới “75% - 85%” các hư hỏng của hệ thống thủy lực có liên quan tới nhiễm bẩn. Trong máy làm đất các bộ phận dễ bị nhiễm bẩn nhất là:
- Hệ thống thủy lực: Hầu hết các phần tử thuỷ lực làm việc bình thường khi dầu nhiễm các hạt bẩn rất nhỏ. Kích thước nhỏ nhất mà mắt người có thể nhìn thấy là 40 Micron, tức là có những hạt bẩn mắt thường không nhìn thấy cũng có thê gây nguy hiểm cho hệ thống thuỷ lực.
- Hệ thống nhiên liệu: Kẻ thù lớn nhất của hệ thống nhiên liệu là bẩn và nước. Một lượng bụi rất nhỏ bằng một thìa cà phê trong hệ thống nhiên liệu có thể phá hỏng hệ thống (kim phun, bơm cao áp) trong vòng 8 giờ. Bụi bẩn ở bên ngoài có thể lọt vào hệ thống và gây ra hư hỏng cho hệ thống. Chúng ta dùng các lọc nhiên liệu để: Giảm thiểu bụi bẩn lọt vào hệ thống, giảm độ mòn của kim phun và bơm, giảm thiểu chi phí sửa chữa cho hệ thống nhiên liệu.
68
Đồ án tốt nghiệp Ngành Kỹ thuật Cơ Khí
- Động cơ: Dầu bôi trơn cho động cơ giúp giảm ma sát giữa các bề mặt chi tiết chuyển động của động cơ, làm mát, làm kín buồng cháy, giảm mài mòn, chống ô xi hóa các bộ phận của động cơ. Như vậy khi dầu bẩn hoặc dầu không đúng tiêu chuẩn sẽ có ảnh hưởng rất lớn tới hoạt động của động cơ, có tới 70 – 80% hư hỏng trục khuỷu nguyên nhân là do dầu bẩn.
Hình 4.8 Các nguyên nhân gây nhiễm bẩn chất lỏng Các nguyên nhân gây nhiễm bẩn chất lỏng.
Có ba loại nhiễm bẩn của dầu thủy lực: Nhiễm bẩn chất rắn, nhiểm bẩn chất lỏng và nhiểm bẩn khí. Hư hỏng dễ thấy nhất và gây nguy hiểm nhất cho hệ thống là nhiễm bẩn chất rắn, nó phá hỏng chi tiết thiết bị thủy lực nhanh chóng sau khi xâm nhập vào hệ thống và mất rất nhiều công sức, thời gian và tiền bạc để loại trừ nó ra khỏi hệ thống. Vì vậy ở phần này sẽ đi tìm hiểu về các nguyên nhân gây ra nhiễm bẩn chất rắn.
Các công việc của kiểm tra chất lỏng là: Lấy mẫu dầu theo kế hoạch, kiểm tra lọc, đếm các hạt theo tiêu chuẩn ISO, kiểm tra tạp chất sắt, kiểm tra ốc nút điện từ. 69
Đồ án tốt nghiệp Ngành Kỹ thuật Cơ Khí
• Lấy mẫu dầu theo kế hoạch
Trên một nửa những sự cố của hệ thống thủy lực bắt nguồn trực tiếp từ dầu.Điều này lý giải vì sao tiến hành lấy mẫu và kiểm tra chất lỏng là một trong những biện pháp bảo dưỡng phòng ngừa quan trọng nhất.
Hình 4.9 – Lượng nhiễm bẩn trong 1ml chất lỏng
• Kiểm tra bầu lọc và các ốc nút điện từ.
Kiểm tra bằng mắt thường. Các ốc nút từ tính.
Các bầu lọc. Các màng lọc Các lọc sơ
Thay đổi các bộ phận, làm sạch các màng lọc, ốc từ ,,,
70
Đồ án tốt nghiệp Ngành Kỹ thuật Cơ Khí
Hình 4.10 Kiểm tra bầu lọc và các ốc nút điện tử
• Điểm đến các hạt ISO
Hình 4.10 – Số mã ISO đối với các mức độ sạch của chất lỏng
Hình 4.10.Cung cấp bảng cho tiêu chuẩn độ sạch được công nhận bởi ISO (Tổ chức tiêu chuẩn quốc tế).Bảng này chỉ ra mã số ISO dùng để đại diện số hạt trong một mililít chất lỏng có kích thước lớn hơn 6 micron hay lớn hơn 14 micron.Trong việc sử dụng mã số, hai số được tách biệt bằng một dấu gạch chéo.Số bên trái tương ứng với kích thước hạt lớn hơn 6 micron và số bên phải tương ứng với các kích thước hạt lớn hơn 14 micron.
Mã số ISO được dùng rông rãi vì nó thể hiện một cách dễ dàng nhất sự phân bố hạt. 71
Đồ án tốt nghiệp Ngành Kỹ thuật Cơ Khí
Hình 4.11 – Số hạt trên mỗi ml
Nhiều hãng sản xuất thiết bị thủy lực định rõ mức độ sạch yêu cầu để đưa ra tuổi thọ mong muốn của các phần tử.Vì vậy, sử dụng chất lỏng với mức nhiễm bẩn cao hơn yêu cầu sẽ dẫn đến giảm tuổi thọ của phần tử. Hình 4.11đưa ra các độ sạch yêu cầu theo mã ISO điển hình đối với các phần tử thủy lực khác nhau. Các độ sạch yêu cầu này có thể được dùng để chọn hệ thống lọc thích hợp đối với hệ thống thủy lực đã cho.