Thi công thử nghiệm trên cầu và đường 02 đầu cầu Nguyễn văn Trỗi:

Một phần của tài liệu nghiên cứu, ứng dụng vật liệu mới trong sửa chữa hư hỏng mặt đường bê tông nhựa trên địa bàn thành phố đà nẵng (Trang 31 - 35)

1. Nội dung sửa chữa:

- Để đưa nhựa TL-2000 vào thi công thí điểm sửa chữa lớp mặt BTN trên đường dẫn phía Đông và làm lớp bám dính trên bản thép với lớp BTN, chúng tôi với các chuyên gia nước ngoài kết hợp thực hiện công việc này.

- Đường dẫn phía Đông: những vị trí ổ gà và sóng trôi cũng được đào bóc lớp BTN cũ và thảm lại lớp BTN mới.

2. Thành phần tham gia thực hiện:

- Phòng Quản lý Chất lượng Công trình – Sở GTVT Đà Nẵng. - Công ty Quản lý Cầu đường Đà Nẵng.

- Công ty Cổ phần JIVC

- Công ty CP Tư vấn và Đầu tư Xây dựng ECC

- Chuyên gia đến từ Công ty TNHH HALIK ở Isarel (Ông Alex) 3. Làm lớp dính bám giữa bản thép và mặt BTN:

- Đoạn thử nghiệm ứng dụng làm lớp dính bám giữa bản thép và lớp BTN nóng trên cầu Nguyễn Văn Trỗi là 13.8x3.7=51.06m².

- Để đánh giá khả năng dính bám giữa lớp BTN và bản mặt cầu thép cũng như tính ưu việt của nhựa TL-2000, tiến hành tưới thử nghiệm ba loại vật liệu

Đường ranh giới

Phạm vi láng TL-2000: Nước không thấm xuống

mặt đường Phạm vi không có TL-2000:

31 làm chất dính bám: nhựa Epôxy Id, nhựa polyme SMA và nhựa TL-2000 để có cơ sở đánh giá và so sánh.

+ Phạm vi tưới nhựa dính bám TL-2000 là 8.0x3.7 = 29.60m² + Phạm vi tưới nhựa dính bám Epôxy Id là 4.3x3.7 = 15.91m² + Phạm vi tưới nhựa dính bám SMA là 1.5x3.7 = 5.55m² Thời gian thực hiện: ngày 13/6/2010

* Thi công lớp dính bám nhựa TL-2000 (Khối lượng thi công: 29.60 kg)

Tưới lượng nhựa TL-2000 với hàm lượng 1.0 kg/m² xuống bản mặt thép, cho công nhân dùng cào đẩy có đệm bằng cao su, cào đều lượng nhựa đã tưới trên toàn phạm vi láng.

*Thi công lớp dính bám nhựa Epôxy Id (Khối lượng thi công 16 kg).

- Vật liệu: Nhựa Epoxy gồm hai thành phần: + Thành phần A: (Dung trọng ở 230

C: 1.16-1.17kg/lít) sẽ được gia nhiệt tới nhiệt độ 83-950

C.

+ Thành phần B: (Dung trọng ở 230

C: 0.98-1.02kg/lít) sẽ được gia nhiệt tới nhiệt độ 153-1600

C.

- Tỷ lệ pha trộn của hai thành phần: phần A là 100/445 phần B sẽ tạo thành chất dính bám Epôxy Id.

- Phương pháp thủ công được thực hiện như sau:

+Thành phần A và B được định lượng theo đúng tỷ lệ qui định như trên +Việc gia nhiệt thành phần A và B sẽ được tiến hành bằng gas. Nhiệt độ sẽ được kiểm soát liên tục bằng nhiệt kế hồng ngoại.

32 + Sau khi hai thành phần được gia nhiệt đến nhiệt độ yêu cầu, tiến hành trộn hai thành phần với nhau và khuấy để hoà trộn hai thành phần với nhau trong vòng khoảng 5-10 phút.

+ Tưới hỗn hợp xuống bản mặt cầu với hàm lượng 1.0 lít/m².

+ Dùng bàn cào thủ công để thi công hỗn hợp Epoxy hai thành phần lên bề mặt bản thép

+ Sau khi thi công xong rải một lớp cát tạo nhám trên bề mặt lớp Epoxy.

* Thi công lớp dính bám nhựa SMA (Khối lượng thi công là 5.5kg)

- Nung nóng hỗn hợp nhựa SMA đến nhiệt độ 1500C.

- Tưới hổn hợp xuống bản mặt cầu thép với hàm lượng 1.0kg/m². - Dùng cào su gạt đều hỗn hợp nhựa SMA đều trên bề mặt bản thép. 4. Sửa chữa mặt đường bị nứt chân chim:

*Sửa chữa mặt đường BTN bị nứt chân chim:

Vị trí được chọn có diện tích là 27m² = (9mx3m), mặt đường BTN có xuất hiện các vệt nứt chân chim.

Trình tự tiến hành:

- Dùng máy nén khí vệ sinh bề mặt và thổi sạch các vệt nứt chân chim. - Tưới nhựa TL-2000 xuống mặt đường với hàm lượng 1.0 kg/m².

- Dùng cào bằng đế cao su gạt đều nhựa TL-2000 trên mặt đường BTN theo chỉ dẫn của chuyên gia nước ngoài (Ông Alex – Công ty TNHH HALIK).

33 Thi công bằng cào cao su Mặt đường sau khi thi công xong

* Thi công trám khe nứt dọc:

Khe nứt dọc có và bề rộng trung bình khoảng 4-7mm, vị trí nằm giữa tim đường dài 10m, giáp với chân cầu Nguyễn Văn Trổi.

- Dùng máy nén khí vệ sinh khe nứt.

- Rót nhựa TL-2000 vào khe nứt (Đối với khe nứt lớn trên 10mm trộn nhựa TL-2000 với cát theo tỷ lệ 1:1).

- Dùng cào gạt hình chữ V gạt ép cho nhựa chui vào khe nứt. - Khoảng 1 giờ sau cho thông xe bình thường.

Chèn vật liệu vào khe nứt bằng que đẩy hình chữ V

34

* Vá ổ gà

Dùng hỗn hợp BTN phế thải cũ phay nhỏ và trộn đều với nhựa TL-2000 hàm lượng 5% để vá ổ gà. Trình tự tiến hành như sau:

- Vệ sinh sạch sẽ ổ gà. - Nghiền nhỏ BTN cũ.

- Trộn đều hỗn hợp gồm 5% nhựa TL-2000 với bê tông nhựa cũ. - Đổ hỗn hợp lấp đầy vào ổ ga, cao hơn mặt đường cũ khoảng 2cm. - Đầm sơ bộ bằng đầm cóc.

Một phần của tài liệu nghiên cứu, ứng dụng vật liệu mới trong sửa chữa hư hỏng mặt đường bê tông nhựa trên địa bàn thành phố đà nẵng (Trang 31 - 35)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(40 trang)