Odng chri tich: 6ng lran quiic Tu6 n Ph6 Vu Truong VU QLPT vd ngudi l6i, PGS TS Nguy6n VEn Bang Tru&ng khoa co khi DH Giao Th6ng Vfln T

Một phần của tài liệu Nghiên cứu khả năng tương thích của động cơ nổ thế hệ cũ sử dụng xăng sinh học có tỷ lệ etanol E100 lớn hơn 5%(Phụ lục kỷ yếu hội thảo) (Trang 72 - 77)

- Thtt lq! phiAn hqp: TS. Eang ViQt Hd - Cuc Dang Ki6m ViQt Nam

KS. Pham Minh Thenh - CUc DEng Ki6m ViOt Nam \-'1 - Ctic diit nryng bdo ido tham luQn:

Cdc nhd khoa hgc, chuy6n gia c6 trinh tIQ vd chuy€n m6n sdu vA quan ly an

toin giao thdng |ua chpn t* cdc bdi ddng lcj,).

.

PIIITN HQP THUNHAT

( Chi6u ngdy 22 - lt - 20tz )

THOI GIAN NQIDUNG NGIrOITRiNH

BAY

l3:30- 14:00 D6n ti6p dai bi6u Thdnh vi6n ti6u ban

r4h00 - 14h20

Trung tdm thrl nghipm khi thai phuong tiQn

giao th6ng co gi6i dudng bQ - MQt thanh c6ng

cria nganh Giao th6ng vfn tii trong ki6m so6tm6i trudne m6i trudne

Ks. Ph4m Quang

Thenh

14h20 - 14h50

Phuong ph6p srl dtmg dtr liQu hanh trinh trongtfri6t t6 hQ th5ng h6 aq thich nghi vrli ngudi tfri6t t6 hQ th5ng h6 aq thich nghi vrli ngudi thi.

TS. Eim Hoang Phric

14h50 - 15h10 Phuong tiQn vfln t6i kh6ch c6ng cQng bang xebujt bujt

KS.Tr6n Trung Hd

rsht0-15h25 Nghi gi6i lao 15 phrit

15h25 - 15h45 Trg girip nguli khuy6t tft tham gia giao th6ng

bine phuone ti€n siao th6ns c6ns c6ns

Ths.Nguy6n Hitu Ti6n

15h4s - 16h0s HQ th6ng ki6m dinh, gi6m s6t, dim b6o ti0u

chuAn phuone ti6n.

KS. L4i Th6i Phong

16h05 - 16h30 HQ th6ng giao th6ng th6ng minh: gi6i ph6p

eiam thi€u 1al sarr giao th6ng trong tuong lai

PGS.TS V6 Van

Hulne16h30-17h00 Trao d6i vd th6o ludn 16h30-17h00 Trao d6i vd th6o ludn

23 - tl -2012

THOI GIAN NOIDUNG NGrIorrniNnsAv

08h00 - 08h30 fGm tra hiQu qui vn.6n dinh 6 tO khiphanh tr6n b0 thrl c6 chat tai. phanh tr6n b0 thrl c6 chat tai.

PGS.TS. Nguy6n VinBang Bang

08h30 - 09h00

rtffiilng cenh b6o nting dQ cdn trong

bu6ng 16i 6 t6.

IhS. Nguy6n Thanh Tirng

09h00 - 09h30 NangAojQ in toan chuyiSndQng cria 6 t6voi h0 th6ng treo c6 tli€u khi€n. voi h0 th6ng treo c6 tli€u khi€n.

PGS.TS. Ddo M4nh Hung

th30 - th45 Nghi giti lao 15 phtflt

09h4s - l0h0s fi6m al*r xe m6y t4i Vi0t nam. ThS. Le Anh Tti10h05 - r0h30 MOt s6 k6t qui nghiEn cr?u si dpng nhi€n 10h05 - r0h30 MOt s6 k6t qui nghiEn cr?u si dpng nhi€n

li€u thay th6 cho phuong ti€n v$n tii. IS. Ph4m Htu Tuytin10h30 - r0h50 10h30 - r0h50

OiEu t<tri6n trit hqp hQ th6ng l6i vn hQth6ng phanh ndng cao khri ndng 6n dinh th6ng phanh ndng cao khri ndng 6n dinh hu6ns chuy6n d0ng cria 6 t6

IS. Nguy6n tu6n anh

10h50-1th20 Trao d6i vi th6o lufn

vrET NAM - NAM 2012

INTERNATIONAL CONT'ERENCE ON SUSTAINABLE DEYELOPMENTA}[D ROAD SAFETYIN VIETNAM 2OT2 A}[D ROAD SAFETYIN VIETNAM 2OT2

YIETTRANSS 2012

A:

CHUYEN DE 3:

pHrlol[c rr[N crao rnONc aN roAN vA ruAN TrrrEN

SAFER VEHICLES

Co quan tA chftc: Vdnphbng tly han An todn giao thhng Quiic giavd Ban Qudn $ dqr dn An todn giao thOng vd Ban Qudn $ dqr dn An todn giao thOng

Implementing agencies: Executive offtce National trallic safetycommittee and Trffic safety projects managemmt unit committee and Trffic safety projects managemmt unit

c'l a.I (\ N (\ o z

Flr{.IcrNG TIEN VAN TAn

Fh4m Hiiu Tuy6n, Ph4m Minh TuAn, LG Anh Tudn, Nguy6n Th6 Trg'cTrtdngDqi hpc Bdch khoa Hd NAi TrtdngDqi hpc Bdch khoa Hd NAi

TOMTAT

nguiin nhi6n li€u nhulydhda va'CIi*g duo. c sin xuAt,nghi€n criu vi img dpng nhu khithi6n nhi6n (CN l6ng (LPG), diesel sinh hoc, xdng sinh hgc...Phdng thi6n nhi6n (CN l6ng (LPG), diesel sinh hoc, xdng sinh hgc...Phdng

MQt trong nhfng biQn ph6p gi6m sU phU thuQc vdo ning luqng h6a th4ch vi gi6m phrit

thei tt phuong tiQn giao th6ng vfn tii li sri dqng nhiing nguiin nhi6n liQu thriy th6 c6kh6 n[ng t6i t?o vA then thiQn vdi m6i truong. HiQn nay, c6 nhidu ngudn nhi6n liQu nhu kh6 n[ng t6i t?o vA then thiQn vdi m6i truong. HiQn nay, c6 nhidu ngudn nhi6n liQu nhu vfly dd vi dang duo.c san xu6t, nghiOn cuu vi img dqng nhu khi thi6n'nhi6n (CNG,

LNG), khi h6a l6ng (LPG), diesel sinh hgc, xdng sinh hgc...Bdi b6o ndy trlnh bdy k6t qui thrl nghiQm tinh nEng kinh t6, ky thuflt vd ph6t thii cria <lQng co,6 t6 khi st dpng m$t s6 loai nhi6n liQu thay th6 <tusc thr,rc hiQn Qi Phdng thi nglliiiiii.Dgng co d5t trong, Vipn Co khi tlQng lgc, Truong Eai hqc B6ch khoa Ha NQi. Cric k€t. qui ndy cho th6y

hipu qui cria viQc stt dgng nhi€n lipu ciing nhu kh6 ndng ung dUrrE tr€n ciic phuong

tiQn v6n tii dang luu hdnh-O Vipt Nam.

T* khda:Nhi6n liQu thay th6, nhi6n li€u sinh hqg, nhignifQu t6i teo, phft thai. 1. GIOI THIEU ., ,i,,,,,,,,,,,,,',,, '

Vdn dd 6 nhi6m m6i truong do khi thAi tu,cdq phuong tiQn giao thOng gay,.a, da?

biet le d e6c"d6 thi l6n, duo. c nhi6u nuddlti€it the eioi quan tdm. Nhdm h4n ch€ vAn d€

ndy, viQc ki6m so6t vd quan l1t phdt thii .ilE,dugc thgc hiQn thdng qua cdc ti6u chuin ngdy cang ngdt nghBo. Nhi€u bign iihUp fy iliufl dd duo.c rip dUng gdm cdc biQn phrip

ndy, viQc ki6m so6t vd quan lj phr{l thai &e,"grAc thgc hiQn th6ng qua c6c ti6u chuin ngdy cang qgit ngheo. Nhi€u bi$n lifrUp tiy tliuat dd duo.c ep dung g6m cdc biQn phep

li6n quan d6n dQng co, xt li,khi thhi'vi:Bri dgng nhi6n liQu thay th6. St dUng nhien

liQu thay th6 kh6ng nhrng,C$ iihe pahg gidm b nhi6m m6i trudng mi cdn g6p phAn

giim qr php thuQc vdo.j!il6ri'dliEii'iieu dAu m6 tlang din can kiQt. Hi6n nay, c6 nhiau

trong, ViQn Co khi dQng l1rc, Truimg D4i hpc Bdch khoa Hi,hghi6n crtu img dgng mQt sd lo4i nhi€n liQu thay th6 ki5 cho ,hghi6n crtu img dgng mQt sd lo4i nhi€n liQu thay th6 ki5 cho

vfln tfi. C6c klit qua dann gi6 6nh huong cria c6c nhi€n liQu niy

k! thuft vd ph6t thii cia tlQng co 6 t6 clang luu hdnh sE duo.c

thi nghiQm

Noi de

i 1 .: !.,. ,i x;Y}'! J$J"?

fhit tri6u nhi6n liiu sinh hgc bin v['ng tni ViQt Nam

N0i dung Nguii /drrn r'! lrinh b}1

Ban Tir chitc Ban l'0 chirc

ifi*t hieu k}rai rnac HQi thir: cua Linhdoln lliu khi Vi$t Nam doln lliu khi Vi$t Nam

Ong Ngulin Sinh(iirim d6c-l'ip do:itt (iirim d6c-l'ip do:itt

thi tnrlnig ciio edt ntr/tt tt',tng

,$c

rrldn thi trutmg \hitn liiu tinh t )nl

Một phần của tài liệu Nghiên cứu khả năng tương thích của động cơ nổ thế hệ cũ sử dụng xăng sinh học có tỷ lệ etanol E100 lớn hơn 5%(Phụ lục kỷ yếu hội thảo) (Trang 72 - 77)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(152 trang)