II) QUI TRÌNH CĂNG TIM BẰNG QUANG HỌC
3) Lắp bạc trục chân vịt
Gỗ gai-ắc hoặc vật liệu khác Nhƣ lingophon, cao su, Textolit.vv.
III) LẮP CHÂN VỊT
Cẩu đặt củ chân vịt và gắn vào trục chân vịt
Để bảo vệ trục khỏi ăn mòn. Dùng đệm kín bằng chì, đồng hoặc cao su ở mặt tiếp xúc của nắp bảo vệ, đai ốc với may ơ.
IV) LẮP TRỤC TRUNG GIAN
- Trục đƣợc đƣa vào các ổ đỡ trƣợt nằm trên bulong tăng chỉnh
- Tăng chỉnh bulong để định tâm theo độ lệch gãy khúc và độ lệch tâm. - Đo, gia công và cạo rà các tấm căn ở chân ổ đỡ.
- Đƣa tấm căn vào vị trí, khoan, doa và kẹp chặt ổ đỡ trên bệ và kẹp các bích nối với nhau.
Kẹp chặt bích nối.
- Bích nối đƣợc kẹp chặt bằng bulong.
V)LẮP CỤM KÍN ỐNG BAO, CỤM KÍN VÁCH NGANG VÀ PHANH HỆ TRỤC
1)Cụm kín ống bao
- Nhiệm vụ là không cho nƣớc từ ống bao trục rò rỉ vào bên trong tàu
2)Cụm kín vách
Cụm kín nƣớc vách ngang đƣợc bố trí ngay ở vách ngang phía lái của các khoang kín nƣớc và buồng máy nhằm ngăn chặn không cho nƣớc từ hầm hệ trục vào buồng máy
- Cơ bản giống nhƣ cụm kín ống bao
3)Phanh hệ trục
- Kiểm tra độ tiếp xúc của đai phanh với vành phanh
- Xác định chiều dày tấm căn đệm chân phanh
- Sau khi lắp xong kiểm tra sự hoạt động của phanh khi đóng mở và bề mặt phanh bằng thƣớc lá 0,1 mm
TÀI LIỆU THAM KHẢO
• THIẾT KẾ VÀ LẮP RÁP THIẾT BỊ TÀU THỦY NGUYỄN ĐĂNG CƯỜNG
• TRANG BỊ ĐỘNG LỰC TÀU THỦY
TH.S NGUYỄN ĐÌNH LONG
• TRANG BỊ ĐỘNG LỰC DIEZEN TÀU THỦY
PGS.TS. PHẠM VĂN THỂ
• TÀI LIỆU TỪ INTERNET..
• CÁC TRANG MẠNG http://vietmarine.net/forum/forumdisplay.php?17-M%C3%A1y-t%C3%A0u/page3 http://taukhongso.co.cc/index/ http://trangluanvan.com/danh-gia-thuc-trang-cong-tac-lap-dat-va-sua-chua-he-dong- luc-tau-thuy-tai-cong-ty-dong-tau-sai-gon-de-xuat-cac-giai-phap.html http://www.tauthuybachkhoa.com/showthread.php?t=1065 http://maytauthuyvn.wordpress.com/
MỤC LỤC
Lời nói đầu ... 2
PHẦN A: ĐỘNG CƠ CHÍNH LẮP ĐẶT SAU ... 3
I)GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CON TÀU ... 4
II) KIỂM TRA BẢN VẼ ... 4
III)LẮP ĐẶT HỆ TRỤC CHÂN VỊT ... 6
IV) LẮP ĐẶT BÁNH LÁI ... 13
V) LẮP ĐẶT MÁY ... 15
1)ĐỊNH TÂM HỆ TRỤC ... 15
2)CĂNG CHỈNH LẮP MÁY CHÍNH ... 16
3)KIỂM TRA THEO PHƢƠNG PHÁP ĐÔ ĐỘ LỆCH TÂM VÀ GÃY KHÚC ... 19
4)LẮP ĐẶT ỐNG XẢ THẢI ... 20
5)LẮP ĐẶT TAY SỐ VÀ VÔ LĂN ... 20
PHẦN B: ĐỘNG CƠ CHÍNH LẮP ĐẶT TRƢỚC ... 22
I) BỆ MÁY CHÍNH ... 23
1) Kết cấu bệ máy chính ... 23
2) Lắp đặt và gia công bệ máy dƣới tàu ... 25
PHẦN A: ĐỊNH TÂM ĐỘNG CƠ- MÁY CHÍNH ... 27
I)LẮP ĐẶT KHUNG CHÂN MÁY ... 27
II)ĐỊNH TÂM MÁY CHÍNH ... 27
III)KẸP CHẶT MÁY CHÍNH TRÊN BỆ MÁY DƢỚI TÀU ... 28
PHẦN B: CĂNG TIM HỆ TRỤC ... 28
I)YÊU CẦU CHUNG ... 28
II) QUI TRÌNH CĂNG TIM BẰNG QUANG HỌC ... 28
1) Cách tiến hành ... 28
2)Định tâm ống ngắm trên bích máy chính. ... 29
3) Cách tiến hành căng tim hệ trục bằng quang học ... 30
PHẦN C: ĐỊNH TÂM VÀ LẮP HỆ TRỤC ... 31
I)CÁC BƢỚC TIẾN HÀNH ĐỊNH TÂM HỆ TRỤC THEO ĐỘ LỆCH TÂM VÀ ĐỘ GÃY KHÚC ... 31
II)LẮP HỆ TRỤC ... 32
1)Lắp ống bao trục ... 32
2)Lắp trục chân vịt và chân vịt ( thực hiện ở dƣới DOCK) ... 32
3) Lắp bạc trục chân vịt ... 33
III) LẮP CHÂN VỊT ... 34
IV)LẮP TRỤC TRUNG GIAN ... 35
V)LẮP CỤM KÍN ỐNG BAO, CỤM KÍN VÁCH NGANG VÀ PHANH HỆ TRỤC... 36
1)Cụm kín ống bao ... 36
2)Cụm kín vách ... 37
3)Phanh hệ trục ... 37