sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp xe khách
2.1. Thực trạng hoạt động kinh doanh xe khách tại tỉnh Bắc Ninh
2.1.1. Về nguồn cung xe khách
- Đi lại là nhu cầu không thể thiếu của mỗi cá nhân. Cùng với nhu cầu lớn thì nguồn cung về xe khách cũng rất đông đảo và phong phú với sự tham gia của rất nhiều các doanh nghiệp lớn nhỏ. Chỉ xét riêng trên địa bàn Bắc Ninh, ta cũng có thể thấy được rất nhiều các doanh nghiệp lớn chuyên sản xuất kinh doanh dịch vụ về xe khách như: Công ty CP Xe khách Bắc Ninh, Công ty CP Vận tải và Dịch vụ thương mại Lưu Hà, Xí nghiệp TTCP vận tải Minh Liên…
- Xí nghiệp Tập thể CP Vận tải Minh Liên hiện đang khai thác 9 tuyến vận tải khách cố định với 12 đầu xe là đơn vị kinh doanh vận tải khách theo tuyến cố định có quy mô lớn nhất trên địa bàn tỉnh.
- Cùng với Minh Liên, Công ty CP Xe khách Bắc Ninh đang khai thác 7 tuyến vận tải cố định từ Bắc Ninh đi các tỉnh: Bắc Giang (2 tuyến), Bắc Kạn, Nam Định, Lạng Sơn, Thái Nguyên và thành phố Hồ Chí Minh.
- Đã từ lâu, các đơn vị chỉ động viên các cổ đông cố gắng duy trì hoạt động các tuyến cũ chứ không mở thêm được một tuyến mới nào. Lý do được đưa ra là do Bắc Ninh chỉ là nơi trung chuyển của các tuyến vận tải đường dài chứ không phải là đầu mối vận tải khách lớn nên việc mở tuyến mới hiệu quả sẽ không cao. Hơn nữa, nhu cầu của hành khách đòi hỏi chất lượng phương tiện tốt, tiện nghi, trong khi đó phương tiện của các đơn vị hầu hết đã cũ, xuống cấp cần được đầu tư mới. Điều này đồng nghĩa với các suất đầu tư lớn trong khi năng lực tài chính của các đơn vị kinh doanh vận tải theo tuyến cố định trong tỉnh chưa cao. Ngoài ra, hệ thống bãi xe, điểm đỗ cũng như việc tăng giá nhiên liệu, chi phí dọc đường, tiền công tăng trong khi giá vé chưa đáp ứng được chi phí thực tế khiến nhiều chủ xe không dám đầu tư lớn để nâng cao chất lượng phương tiện.
- So với các Công ty kể trên thì Công ty Xe khách Bắc Ninh là một công ty
tương đối lâu đời tuy nhiên thị phần lại không phải lớn nhất. Dù vậy, công ty đã và đang nỗ lực hết mình để tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ và thị phần của mình trên thị trường.
2.1.2. Về nhu cầu
Nhu cầu đi lại là nhu cầu cần thiết và tất yếu đối với con người trong mọi thời đại. Xã hội ngày càng phát triển thì nhu cầu xe khách ngày càng được nâng cao về số lượng cũng như chất lượng. Tuy nhiên nhu cầu về đi lại có sự khác nhau giữa các thời gian trong năm. Ví dụ như, vào các dịp lễ tết thường nhu cầu về xe khách có thể tăng tù 20%-40% so với những ngày bình thường. Cùng với đó thì nhu cầu về xe khách giữa các vùng, miền cũng có sự khác nhau. Ở các vùng thành thị, nhu cầu xe khách cao hơn cả về số lượng và chất lượng so với vùng nông thôn tuy nhiên tốc độ tăng nhu cầu qua các năm ở các vùng thành thị so với nông thôn lại thấp hơn.
Cụ thể tại thị trường xe khách tỉnh Bắc Ninh, nhu cầu về xe khách chỉ dừng lại ở mức nội tỉnh, các tuyến đi đường dài thường rất vắng khách. Nhu cầu về xe khách tăng đột biến vào những dịp lễ tết gây nên một số khó khan cho việc đáp ứng.
Trao đổi với tác giả, chị Phạm Thị Việt ở Đông Cứu (Gia Bình), chủ xe 99K- 3851 chuyên chạy tuyến Gia Bình (Bắc Ninh) - thành phố Hồ Chí Minh cho biết: Hiện tại lượng khách từ Bắc Ninh đi thành phố Hồ Chí Minh không lớn, hơn nữa, trên quãng đường các nhà xe nhỏ lẻ gặp phải sự cạnh tranh lớn từ các hãng xe có tiềm lực tài chính chạy từ Hà Nội đi thành phố Hồ Chí Minh nên hiệu quả kinh doanh không cao, nhiều lúc nhà xe phải nhận chở cả hàng hóa để bù đắp chi phí.
2.2. Hoạt động kinh doanh xe khách của công ty cổ phần xe khách Bắc Ninh
Công ty Cổ phần Xe khách Bắc Ninh là một doanh nghiệp hoạt động chuyên về lĩnh vực vận tải, du lịch bằng xe khách trên thị trường tỉnh Bắc Ninh và một số khu vực lân cận.
Trong giai đoạn 2007 – 2010, Công ty đã đạt được những thành công trong kinh doanh với kết quả hoạt động kinh doanh được thể hiện trong bảng. dưới đây:
Bảng biểu 2:
Bảng báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty CP xe khách Bắc Ninh giai đoạn 2007 - 2010
Đồng
Chỉ tiêu 2007 2008 2009 2010
DT thuần 91,158,753,929 95,952,814,663 100,727,561,580 113,040,323,098 Giá vốn hàng bán 54,458,342,189 60,851,920,925 62,240,113,248 63,396,157,067 LN gộp 36,700,411,740 35,100,893,738 38,487,448,332 49,644,166,031 CP bán hàng 381,473,208 467,045,986 430,055,078 445,254,213 LN thuần 32,342,404,409 30,412,847,580 33,512,181,254 44,043,809,318 LN hoạt động tài chính 260,754,497 234,191,523 329,154,056 332,161,107 Tổng LN 32,603,158,906 30,647,039,103 33,841,335,310 44,375,970,425 Thuế TNDN 9,128,884,494 8,581,170,949 8,460,333,828 11,093,992,606 LN sau thuế 23,474,274,412 22,065,868,154 25,381,001,483 33,281,977,819
Bảng biểu 3: Bảng so sánh chỉ tiêu qua các năm 2007-2010 của Công ty CP xe khách Bắc Ninh Tỷ đồng Chỉ tiêu Năm 2007 2008 2009 2010 Tổng DT 91 95 100 113
Chênh lệch Tốc độ tăng tuyệt đối 4 4 12
Tốc độ tăng tương đối 5.26% 4.98% 12.22%
Tổng CP 67 74 75 80
Chênh lệch Tốc độ tăng tuyệt đối 6 1 4
Tốc độ tăng tương đối 9.09% 2.10% 5.83%
LNST 23 22 25 33
Chênh lệch Tốc độ tăng tuyệt đối -1 3 7
Tốc độ tăng tương đối -6.00% 15.02% 31.13%
Nguồn: Xử lý số liệu từ báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Dựa vào bảng 2 và bảng 3 ta có thể thấy được doanh thu và chi phí của doanh nghiệp liên tục tăng qua các năm, doanh nghiệp hoạt động tốt và luôn đạt lợi nhuận dương từ 2007-2010. Doanh thu, lợi nhuận tương đối và tuyệt đối của công ty hầu hết là đạt dương qua các năm chỉ trừ có lợi nhuận tương đối và tuyệt đối năm 2008 là đạt âm phần lớn là do khủng hoảng kinh tế làm lạm phát tăng quá cao khiến cho mức tăng doanh thu không theo kịp mức tăng chi phí. Tuy nhiên, nhìn chung kết quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp luôn trong tình trạng khả quan.