a. Ngõ vào:
Cơng tắc 1: KHĨA ON/ OFF dùng để chuyển sang TỰ ĐƠNG, BẰNG TAY. Cơng tắc 2: ĐĨNG/ MỞ LÀN dùng để chuyển làn hoạt động hay nghỉ.
Nút nhấn 1: MỞ MỘT XE dùng để mở cho một xe qua (BẰNG TAY). Nút nhấn 2: MỞ ĐỒN XE dùng để mở cho đồn xe qua (BẰNG TAY). Nút nhấn 3: ĐĨNG BARRIER dùng để đĩng barrier khi đồn xe qua hết (BẰNG TAY)..
Nút nhấn 4: LOOP C (cảm biến vịng từ) dùng để ra lệnh camera chụp ảnh xử lý biển số đối với trường hợp vé tháng, vé ưu tiên....
Nút nhấn 5: LOOP B (cảm biến vịng từ) dùng để báo động khi xe vào vùng cấm; nếu vé hợp lệ thì khơng báo động.
Nút nhấn 6: LOOP A (cảm biến vịng từ) dùng để ra lệnh cho barrier đĩng với trường hợp cho phép 1 xe qua.
b. Ngõ ra:
-Đèn đỏ, đèn xanh phía trên: Đèn báo tình trạng làn. -Đèn đỏ, đèn xanh phía dưới: Đèn tín hiệu giao thơng. -Đèn vàng: Đèn cảnh báo đầu đảo làn.
-Dãy đèn barrier đỏ nằm ngang: Chỉ thị barrier đang đĩng.
-Dãy đèn barrier xanh thẳng đứng: Chỉ thị barrier đang mở cho 1 xe qua. -Dãy đèn barrier vàng thẳng đứng: chỉ thị barrier đang mở cưỡng
bức cho đồn xe qua (ưu tiên barrier vàng cao hơn barrier xanh). -Loa: dùng để cảnh báo xe vào vùng cấm.
c. Nguyên tắc hoạt động:
Khi cơng tắc 1 ở vị trí ON thì hệ thống chuyển sang chế độ BẰNG TAY. Khi cơng tắc 2 ở vị trí ĐĨNG thì đĩng làn khơng cho hoạt động, đèn đỏ phía trên sáng. Khi ở vị trí MỞ thì hệ thống sẵn sàng hoạt động, đèn xanh phía trên sáng.
Khi cĩ 1 xe đến, bấm Nút nhấn 1, dãy barrier xanh sáng, đèn xanh
phía dưới sáng. Khi xe đi qua LOOP C, LOOP B rồi LOOP A thì barrier đĩng và đèn đỏ phía dưới sáng.
Khi cĩ đồn xe đi qua, bấm Nút nhấn 2, dãy barrier vàng sáng, đèn xanh phía dưới sáng. Khi xe đi qua LOOP A, barrier vẫn khơng đĩng đến khi bấm
nút nhấn 3 thì barrier đĩng, đèn đỏ phía dưới sáng.
Khi cơng tắc 1 ở vị trí OFF thì hệ thống chuyển sang chế độ TỰ ĐỘNG. Khi đĩ dùng phần mềm quét mã vạch để điều khiển hệ thống.
Khi xe đến vị trí LOOP C, camare chụp ảnh biển số xe vào và máy tính xử lý ảnh. Nếu biển số hợp lệ nằm trong cơ sở dữ liệu thì barrier tự động mở. Nếu khơng hợp lệ thì lái xe phải mua vé lượt và nhân viên sốt vé quét vé vào hệ thống đọc mã vạch; hoặc lái xe mua vé tháng thì hệ thống cập nhật biển số và barrier tự động mở.
Nếu camera nhận dạng biển số khơng hợp lệ mà lái xe khơng mua vé lượt hoặc vé tháng cứ tiếp tục đi vào LOOP B thì loa báo động.
Đối với các trường hợp xe ưu tiên, xe đặc biệt đi qua thì nhân viên sốt vé dùng thẻ mã vạch cứng quét vào máy đọc để mở barrier.
Khi xe lưu thơng vào làn phụ vào làn thu phí tự động nhân viên phải xác định loại xe là thu phí, miễn phí, vé ngày, vé tháng hay vé năm.
Đối với xe thu phí vé lượt vào: Khi xe lưu thơng vào làn cĩ vị trí phù hợp hệ thống nhận dạng tự động sẽ báo cho hệ thống ghi hình chụp tồn cảnh xe (cĩ biển số), khi xe đến gần cabin thì hệ thống đã nhận dạng xong. Lúc này máy tính làn đã nhận được thơng tin mệnh giá xe (do hệ thống nhận dạng PLC gửi lên). Sau đĩ máy tính làn mở một hộp thoại chờ thu phí viên quét vé. Sau khi quét vé thơng tin vé sẽ được kiểm tra tính hợp lệ như sau:
+ Kiểm tra vé đầu vào hay ra: Nếu xe lưu thơng đầu vào mà mã vé là đầu ra thì sẽ xuất hiện thơng báo “ Vé khơng cĩ thực” .
+ Kiểm tra vé mới hay đã sử dụng: Nếu vé đã dùng thì sẽ hiện thơng báo “ Vé đã sử dụng”.
+ Nếu vé hợp lệ hệ thống phần mềm của trạm thu phí sẽ kiểm tra mã nhận dạng của thiết bị nhận dạng tự động và mã của vé được quét vào giống nhau thì máy tính cho phép mỡ barrier, lưu trữ số liệu về data server. Ngược lại nếu mã nhận dạng của trạm thu phí và mã của vé được quet vào khác nhau thì máy tính làn mỡ hộp thoại chờ thu phí viên xác nhận và sau đĩ mỡ barrier đồng thời gửi
hình ảnh về video server trong trường hợp cĩ lỗi hệ thống. Sau khi xe qua trạm barrier sẽ đĩng xuống kết thúc một chu kỳ quét vé.
