Chín mƣơi lăm phần trăm của thƣơng mại toàn cầu đƣợc chuyển bằng đƣờng biển, bởi khoảng 50 000 tàu chở dầu, tàu chở hàng và tàu container. Hầu hết các tàu sử dụng nhiên liệu diesel.
Kỹ sƣ đang có kế hoạch hỗ trợ phát triển năng lƣợng gió cho các tàu. Theo đề nghị của họ là gắn những cánh diều buồm cho con tàu và sử dụng sức mạnh của gió để giúp giảm tiêu thụ dầu diesel và ảnh hƣởng của nhiên liệu đối với môi trƣờng.
Câu hỏi 1. TÀU THUYỀN
Một ƣu điểm của việc sử dụng một cánh diều buồm là nó bay ở độ cao 150m. Ở đó, tốc độ gió cao hơn khoảng 25% so với dƣới boong tàu.
Tốc độ gió thổi vào cánh diều buồm xấp xỉ là bao nhiêu khi tốc độ gió trên boong tàu đo đƣợc là 24 km/h? A. 6 km/h. B. 18 km/h. C. 25 km/h. D. 30 km/h. Lợi nhuận từ sản xuất điện hàng năm Chi phí xây dựng trạm năng lƣợng gió
51 E. 49 km/h.
Câu hỏi 2. TÀU THUYỀN
Chiều dài sợi dây của cánh diều buồm xấp xỉ là bao nhiêu để kéo tàu tại một góc 450 và đạt chiều cao 150 m, thể hiện nhƣ hình vẽ bên?
A. 173 m. B. 212 m. C. 285 m. D. 300 m
Câu hỏi 3. TÀU THUYỀN
Do chi phí nhiên liệu diesel cao khoảng 0,42 zeds /lít. Các ông chủ của tàu NewWave đang nghỉ về việc trang bị cánh diều buồm cho tàu của họ.
Ngƣời ta ƣớc tính rằng một cánh diều buồm nhƣ thế này có khả năng làm giảm tiêu thụ nhiên liệu diesel bằng khoảng 20% tổng nhiên liệu tiêu thụ
Chi phí trang bị một cánh diều buồm cho tàu NewWave là 2 500 000 zeds.
Sau bao nhiêu năm, nhiên liệu động cơ diesel tiết kiệm đƣợc sẽ đủ các chi phí của cánh diều buồm? Giải thích câu trả lời của bạn.