Quy trỡnh thỏo hệ thống truyền lực

Một phần của tài liệu Xây dựng quy trình sử chữa và bảo dưỡng hệ thốngtruyền lực xe KAMAZ - 54115 (Trang 33)

3. Chẩn đoỏn cụm cầu xe

4.1.3. Quy trỡnh thỏo hệ thống truyền lực

1-Kớnh chiếu hậu; 2-Cabin; 3-Bỏnh xe phớa trước; 4-Động cơ; 5-Li hợp; 6- Hộp số. 7-Bỏnh xe dự phũng; 8-Căc đăng; 9-Cầu giữa; 10-Nhớp; 11-Cầu sau ; 12-Bầu phanh. 13-Khung xe; 14-Múc kộo; 15-Bỏnh xe sau; 16-Tang trống; 17-Bỡnh chứa khớ nộn. 18-Thựng nhiờn liệu; 19-Lọc khụng khớ; 20-Cầu trớc; 21-Cơ cấu lỏi.

4.1.3.1.Thỏo li hợp

Hỡnh 4.2 Cấu tạo của li hợp xe KAMAZ -54115

1-Bỏnh đà; 2-Cơ cấu điều chỉnh hành trỡnh đĩa ộp trung gian; 3-Đĩa ộp ngoài; 4-Ổ bi kim; 5-Cần tỏch; 6-Đai ốc mặt cầu; 7-Gối đỡ cần tỏch; 8-Ống dẫn dầu bụi trơn; 9-Vũng bi mỡ; 10-càng mở; 11-Lo xo ộp; 12-Thõn li hợp;

13-Bulụng; 14-Vỏ ; 15-Đĩa ộp trung gian; 16-Đĩa masỏt; 17-Trục bị động; 18- Trục khuỷu; 19-Ổ bi; 20-Bộ phận đệm; 21-Bộ phận giảmchấn.

*Phương phỏp thực hiện

-Thỏo 4 bulụng cố định vỏ vào bàn ộp.

-Thỏo 12 bulụng cố định vỏ bàn ộp vào bàn ộp. -Thỏo bàn ộp

-Thỏo đĩa ma sỏt thứ nhất. -Thỏo đĩa chủ động trung gian. -Thỏo đĩa ma sỏt thứ 2.

4.1.3.2. Thaựo hoọp soỏ

a. Dụng cụ, thiết bị

-Dụng cụ, thiết bị:

+ Cầu chuyển, xớch cẩu, vam thỏo bỏnh răng. +Clờ: 10-12,14-17.

Hỡnh 4.3 Mặt cắt dọc của hộp số

1-Trục thứ cấp; 2-Vỏ hộp số; 3-Bỏnh răng trung gian; 4-Cụm bỏnh răng số lựi; 5-Trục trung gian hộp số; 6-Then bỏn nguyệt; 7-Bộ đồng tốc; 8-Ống dẫn dầu bụi trơn; 9-Trục trung gian hộp chia; 10-Ổ bi; 11-Đệm chặn; 12-Nắp;

13-Vỏ li hợp; 14-Đệm làm kớn; 15- Trục chủ động hộp chia; 16-Bạc mở li hợp; 17-Bulụng; 18-Bỏnh răng chủ động hộp chia; 19- Càng gài hộp chia; 20-

Bỏnh răng số thấp hộp chia; 21-Trục sơ cấp; 22-Chi tiết đệm; 23-Bỏnh răng trục sơ cấp; 24-Bạc lút; 25-Nắp hộp số; 26-Trục gài hộp số; 27-Cơ cấu định vị; 28-Ổ bi kim; 29-Càng gài số; 30-Ống gài; 31-Bỏnh răng trục sơ cấp; 32-

Ống lút; 33-Bulụng lắp ghộp; 34-Vành bắt căc đăng. b. Phương phỏp thực hiện

1) Nhận cụm, rửa ngoài và chuyển về khu vực thỏo. 2) Chuẩn bị dụng cụ đồ nghề.

3) Xả hết dầu trong HSC, HC. 4) Thỏo nắp cơ cấu sang số. 5) Thỏo trục sơ cấp khỏi HSC:

-Thỏo nắp ổ bi trục sơ cấp.

-Đúng thỏo trục sơ cấp cựng ổ bi ra ngoài vỏ HSC.

-Lấy vành đồng tốc cựng cỏc viờn bi trụ trong lỗ trục sơ cấp ra. 6) Thỏo trục và khối bỏnh răng số lựi ra khỏi HSC:

-Thỏo vớt hóm trục số lựi trờn thành vỏ HSC. -Đúng thỏo trục khối bỏnh răng số lựi khỏi HSC. 7) Thỏo trục thứ cấp ra khỏi HSC:

-Thỏo vành hóm ra khỏi rónh trục.

Đúng thỏo trục cựng ổ bi cầu 2 dóy ra khỏi vỏ HSC. Lần lượt nhấc cỏc bỏnh răng và đồng tốc ra ngoài.

8) Thỏo trục trung gian:

-Thỏo đai ốc hóm ổ bi phớa sau.

-Đúng thỏo trục cựng ổ bi trước ra khỏi HSC. 9) Thỏo ổ bi ra khỏi trục sơ cấp:

-Cặp trục sơ cấp lờn ờtụ. -Thỏo đai ốc hóm ổ bi. -Thỏo ổ bi ra khỏi trục.

10) Thỏo ổ bi ra khỏi trục trung gian: -Cặp trục sơ cấp lờn ờtụ.

-Thỏo bulụng chặn ổ bi. -Thỏo ổ bi ra khỏi trục.

11) Thỏo ổ bi cầu 2 dóy trờn trục thứ cấp: -Cặp trục sơ cấp lờn ờtụ.

-Thỏo vũng chặn ổ ra khỏi rónh then trục. -Thỏo ổ bi ra ngoài.

12) Thỏo rời cỏc chi tiết ra khỏi nắp cơ cấu đi số:

-Thỏo nắp ổ cần sang số, lấy cần sang số, lo xo ra ngoài. -Thỏo 3 nắp trờn chặn lỗ trục trượt.

-Thỏo vớt ren lỗ khoỏ hóm trục trượt số 1-2, lấy lo xo và bi cầu định vị ra khỏi lỗ.

-Nới lỏng bulụng hóm nạng sang số, trục trượt.

-Đúng thỏo 3 trục trượt ra khỏi nắp, đồng thời lấy cỏc viờn bi và lo xo ra khỏi lỗ.

4.1.3.3.Thỏo căc đăng

Hỡnh 4.4 Sơ đồ mặt cắt trục cỏc đăng

1-Chốt chữ thập; 2-Vũng chặn; 3-Trục căc đăng; 4-Ổ bi kim.

a. Dụng cụ, thiết bị

+Xe vận chuyển nội bộ, cầu chuyển, giỏ thỏo lắp. +Clờ:14-17.

+Cỏc thiết bị khỏc : Kỡm nhọn, bỳa, tuốc nơ vớt, khay đựng chi tiết.

Một phần của tài liệu Xây dựng quy trình sử chữa và bảo dưỡng hệ thốngtruyền lực xe KAMAZ - 54115 (Trang 33)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(83 trang)
w