TRƯỜNG CỦA DỰ ÁN ĐẦU TƯ CƠNG
TRÌNH CẦU
6.5. Tác động của cơng trình tới mơi trường tự nhiên
6.5.1. Ổn định của dịng sơng và hai bên bờ:
Khi chưa xây dựng cầu lịng sơng và bờ sơng do những điều kiện cân bằng tự nhiên nên ít xĩi lở. Sau khi xây dựng cầu do dịng chảy bị thắt hẹp, mực nước dâng lên, lưu tốc tăng lên, trạng thái cân bằng cũ mất đi làm cho lịng sơng và bờ sơng bị xĩi lở. Hiện tượng xĩi lở này gây ảnh hưởng tới sinh hoạt và sản xuất của dân cư khu vực cầu.
Cần phải đánh giá đúng các tác động này để cĩ biện pháp ngăn chặn, khắc phụ nhằm đảm bảo an tồn hay ổn định sản xuất của bộ phận dân cư . Nếu cần thiết phải đưa vào dự án những kết cấu chỉnh trị dịng sơng nhằm hạn chế các xĩi lở nêu trên.
6.5.2. Ổn định của cơng trình xung quanh trong quá trình xây dựng cầu
Trong quá trình xây dựng cầu do cơng tác khoan mĩng cọc, đĩng cọc làm rung động cĩ thể gây sụt lở các cơng trình xung quanh.
Cần phải tính tốn, xác định phạm vi cĩ ảnh
hưởng và mức độ ảnh hưởng của những hạng mục thi cơng đĩ để cĩ biện pháp phịng ngừa, chắn đỡ trong khi thi cơng.
Nhiều sự cố đáng tiếc đã xảy ra do khi thi cơng khơng lường hết những tác động này (sụt, lún
nghiêng đổ nhà dân khi thi cơng hầm chui Văn Thánh 2, sập Viện khoa học lịch sử khi xây dựng tầng hầm cao ốc Pacific…)
6.6. Tác động của dự án tới mơi trường xã hội
6.6.1. Sự thuận tiện của giao thương ảnh hưởng tới phát triển kinh tế vùng
Việc cơng trình cầu được xây dựng sẽ làm cho giao thương trong vùng thuận lợi hơn, hàng hĩa cĩ khả năng lưu thơng nhanh và nhiều sẽ thúc đảy sản xuất phát triển. Do trước kia đị sơng cách trở người sản xuất ra khơng tiêu thụ được sản phẫm nên khơng muốn đầu tư phát triển sản xuất, ngược lại nhà đầu tư cũng khơng muốn đầu tư xí nghiệp, cơng xưởng bởi khơng cĩ nguồn nguyên liệu. Nay cĩ cầu việc vận chuyển, lưu thơng được dễ dàng việc sản xuất cũng như kinh doanh sẽ cùng phát triển.
Việc đầu tư xây dựng cơng trình cầu đi cùng với việc đem văn minh, văn hĩa đến với những vùng sâu, vùng xa, vùng trước kia là hẻo lánh do điều kiện giao thơng khĩ khăn.
Nay cĩ cầu là cĩ đường xe hơi, xe vận tải đưa hàng hĩa và hành khách đến và đi, làm cho kinh tế trong vùng phát triển.
6.6.2. Tạo điều kiện thuận lợi cho thu hút dân cư
Mơi trường giao thơng thuận tiện, cĩ đường, cĩ xe, cĩ điện sẽ thu hu1nh nhiều dân cư tập trung sống xung quanh khu vực cầu. Chợ mọc lên, bến xe mọc lên, bến đị mọc lên khu vực cầu sẽ trở nên sầm uất, đơng vui.
6.6.3. Ảnh hưởng tới một bộ phận dân cư khu vực xây dựng cầu.
Việc xây dựng cầu làm cho đời sống dân cư khu vực phát triển nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp tới một bộ phận dân cư quanh khu vực cầu.
Những người trước kia sinh sống bằng buơn bánh nhỏ, chạy xe ơm, xe thồ quanh khu vực bến đị, bến phà nay cĩ cầu rồi họ khơng thể cịn nguồn kiếm sống như trước. Khảo sát nắm được những hồn cảnh đĩ để cĩ giải pháp trong dự án là tái định cư, chuyển đổi ngành nghề, hỗ trợ nguồn vốn cho những dân cư đĩ để đời sống họ được tốt hơn hay chí ít cũng được bằng như cũ.
Một số hộ dân cĩ thể sẽ phải di rời nơi ở để nhường mặt bằng cho dự án, điều mà những người đĩ hồn tồn khơng muốn. Nhưng vì lợi
ích tồn cục họ buộc phải rời đi. Vì thế trong dự án phải đề cập và đánh giá được những trường hợp này để những cư dân đĩ sớm ổn định lại cuộc sống.
6.7. Tác động của mơi trường tự nhiên tới cơng trình
6.7.1. Tác động ăn mịn của nước và khơng khí
Sau khi đầu tư xây dựng và khai thác vật liệu của cơng trình sẽ phải chịu những tác động của mơi trường tự nhiên đĩ là nước và khơng khí.
Nước dưới đất cĩ thể hịa tan nhiều khống hĩa cĩ tính ăn mịn đối với bê tơng. Ngay cả nước mặt khi chảy cĩ động năng lớn sẽ xĩi, rửa trơi các thành phần của bê tơng làm cho nĩ xuống cấp, mục ruỗng.
Khơng khí khu vực nếu cĩ nhiều khĩi cơng nghiệp cĩ thể cùng với nước mưa trở thành các chất ăn mịn kim loại, ăn mịn bê tơng. Với các cơng trình cầu gần biển, nguồn giĩ biển mang nhiều hơi muối cĩ khả năng thấm sâu vào bê tơng làm gì cốt thép hay ăn mịn trực tiếp các cấu kiện thép của cầu.
Cần phải cĩ các điều tra, khảo sát, thí nghiệm để đánh giá mức độ và tốc độ ăn mịn của nước và khơng khí khu vực đối với cơng trình cầu để dự kiến những giải pháp thiết kế, sử dụng vật liệu hợp lý chống lại hay hạn chế các yếu tố cĩ hại nĩi trên, đảm bảo tính bền vững của cơng trình.
6.7.2. Ảnh hưởng của xĩi lở đối với khu vực và nền mĩng cơng trình
Các dịng chảy trong khu vực cĩ thể gây nguy hại cho cơng trình cầu khi chúng xĩi lở nền mĩng, nền đường của cầu.
6.8. Tác động của mơi trường xã hội tới dự án
6.8.1. Sự tập trung dân cư
Do điều kiện giao thương thuận lợi việc dân cư tập trung sống quanh khu vực cơng trình là tự nhiên.
Việc tập trung đơng dân cư tạo ra mơi trường sinh hoạt cĩ nhiều bất lợi : tăng mức độ xả thải (rác, nước thải sinh hoạt) làm tăng khả năng ơ nhiễm và ăn mịn cơng trình. Việc đổ rác thải quanh các mố cầu, nước thải sinh hoạt chảy dưới mố cầu là thường xuyên xảy ra.
Việc tập trung dân cư đơng cĩ thể dẫn tới cĩ những phần tử khơng tốt trà trộn, tháo dỡ, phá hỏng các phụ kiện, cấu kiện cơng trình. Điều này cần được lưu ý để thiết kế các bộ phận bảo vệ cơng trình.
6.8.2. Cơng trình trở thành biểu tượng của một vùng
Cơng trình cầu cĩ một tầm vĩc to lớn, hình khối uy nghi tạo thành một tượng đài kỳ vĩ, làm rạng danh vùng địa phương mà nĩ được xây dựng.
Vĩnh long trở nên Thành phố được biết đến nhờ cầu Mỹ Thuận, Thành phố Bến Tre nổi tiếng nhờ cĩ cầu Rạch Miễu, TP.Cần Thơ nổi tiếng nhờ cầu Cần Thơ, TP. Đà Nẵng được mọi người biết đến bởi cầu treo Thuận Phước, cầu Rồng, cầu Trần Thị Lý….
Những cơng trình cầu tại nhiều địa phương đã trở thành trung tâm du lịch của vùng, đem lại nguồn lợi kinh tế cho nhiều địa phương.
CÂU HỎI ƠN TẬP
1- Những tác động tích cực và tiêu cực của dự án đầu tư xây dựng cầu tới mơi trường tự nhiên và xã hội ?
2-Những tác động tích cực và tiêu cực của mơi trường tự nhiên và xã hội tới dự án đầu tư xây dựng cầu?
BÀI 7: SO SÁNH, LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN :