vũng, lưới phõn bổ, dự phũng)
Cỏc phương phỏp tự động phõn phối cho cỏc hệ thống ngầm được mụ tả trong bảng 2.2. Bảng này mụ tả việc so sỏnh 5 phương phỏp, đú là hệ thống một mạch vũng, hệ thống nhiều mạch vũng, hệ thống lưới thụng thường, hệ thống lưới phõn bổ và hệ thống dự phũng.
Cỏc hệ thống mạch vũng chủ yếu được sử dụng ở chõu Âu và Nhật, cũn hệ thống lưới thụng thường và hệ thống lưới phõn bổ được chấp nhận ở Mỹ và Nhật. Hệ thống dự phũng được sử dụng trờn khắp thế giới.
Về mặt linh hoạt trong kết nối phụ tải, hệ thống mạch vũng và hệ thống cú dự phũng là hệ thống thường xuyờn được ứng dụng. Trong khi đú, với hệ thống lưới thụng thường và lưới phõn bổ cú độ tin cậy cao, hệ thống phụ tải luụn được liờn kết với nhau. Hệ thống một mạch vũng cú độ tin cậy thấp nhất, việc cấp điện trờn toàn lưới bị giỏn đoạn cho đến khi loại trừ được sự cố, và việc loại trừ sự cố đũi hỏi thời gian. Trong hệ thống mạch nhiều vũng, việc mất điện kộo dài cho đến khi phần mất điện được xỏc định, tuy nhiờn một khi đó xỏc định được vấn đề thỡ cú thể cấp điện từ xuất tuyến khỏc qua điểm nối vũng. Trong hệ thống dự phũng, thmất điện xảy ra trong khoảng 1-2 giõy
Số húa bởi Trung tõm Học liệu http://www.lrc-tnu.edu.vn/
trong lỳc đường dõy cấp điện đang được chuyển đổi. Hệ thống lưới thụng thường và lưới phõn bổ cú độ tin cậy cao nhất do việc mất điện trờn nguyờn tắc là khụng xảy ra ngay cả khi cú sự cố trờn đường dõy phõn phối 22kV. Chi phớ hệ thống tỷ lệ thuận với độ tin cậy, do đú cỏc hệ thống mạch vũng là rẻ nhất và cỏc hệ thống lưới thụng thường và hệ thống lưới phõn bổ là đắt nhất cũn hệ thống dự phũng là ở mức chi phớ trung bỡnh.
Xem xột cỏc hệ thống này dưới gúc độ phạm vi ứng dụng, cỏc hệ thống mạch vũng(cả một vũng và nhiều vũng) được sử dụng trong cỏc khu vực phõn phối ngầm. Hệ thống dự phũng được sử dụng cho cỏc khu vực phụ tải quan trọng như cơ quan chớnh phủ, bệnh viện, vv... hệ thống lưới thụng thường và lưới phõn bổ được sử dụng cho cỏc khu vực phụ tải quan trọng và mật độ dõn cư cao: vớ dụ như cỏc khu vực đụ thị đụng đỳc như New York ở Mỹ và quõn Ginza ở Tokyo, v.v...
Tại Điện lực Đồng Hỷ, hệ thống cỏp ngầm trung ỏp đó và đang được tiếp tục nõng cấp cải tạo theo nhiều dự ỏn khỏc nhau. Cho đến nay, phần lớn lưới trung ỏp ngầm đều thực hiện nối vũng liờn thụng giữa cỏc lộ với nhau. Kiểu nối vũng chủ yếu là nối 2 lộ với nhau; một số nhỏ nối vũng nhiều lộ với nhau. Su hướng tới năm 2020, số điểm nối mạch vũng trờn mỗi lộ cỏp ngầm sẽ tăng lờn 2 điểm (Ln=2). Việc ỏp dụng DAS sẽ chủ yếu được ỏp dụng trờn mụ hỡnh kết nối này.
Bảng 2.1 So sỏnh giữa cầu dao phụ tải dập hồ quang bằng khớ SF6 (GS) và cầu dao chõn khụng (VS)
Hạng mục GS VS
Khả năng ngắt dũng O Θ
Kớch thước Θ Θ
Xung đúng cắt O O
Bảo vệ mụi trường 5 O
Bảo dưỡng 5 Θ
Độ tin cậy/tuổi thọ O Θ
Giỏ thành Θ O
Θ Rất tốt O Tốt 5 kộm
Hiện tại, cỏc tủ RMU trong cỏc trạm xõy trong nhà của lưới phõn phối ngầm của cụng ty điện lực Đồng Hỷ chủ yếu là loại cỏch điện SF6 và đều mới lắp đặt trong cỏc năm gần đõy. Cỏc tủ sử dụng cầu dao chõn khụng chiếm số lượng rất ớt. Cho nờn, dự cỏc thiết bị sử dụng tiếp đất đúng cắt trong chõn khụng cú nhiều đặc tớnh kỹ thuật ưu việt hơn nhiều nhưng việc thay thế cỏc thiết bị đúng cắt trong mụi trường SF6 cũng cũn phải cõn nhắc nhiều về mặt kinh tế.
(1)So sỏnh cỏc thiết bị đúng cắt cho đường cỏp ngầm.
So sỏnh cỏc cầu dao cho đường dõy phõn phối ngầm được nờu trong bảng 2.5.
Hiện tại ở Việt Nam, DS và LBS khụng khớ đang được sử dụng. Tuy vậy, khi tớnh tới việc cỏc hệ thống phõn phối ngầm sẽ trở nờn quan trọng hơn nhiều ở Việt Nam trong tương lai, sẽ nẩy sinh cỏc vấn đề với cỏc DS và RMU thao tỏc bằng tay vỡ cần nhiều thời gian để phỏt hiện sự cố và thời gian mất điện là dài.
Số húa bởi Trung tõm Học liệu http://www.lrc-tnu.edu.vn/
1-Trang bị hệ thống điều khiển động cơ cho cỏc thiết bị đúng cắt hiện cú.
2-Cần phải ỏp dụng cỏc tủ RMS tự động mới thớch hợp cho việc rỳt ngắn thời gian mất điện và cỏch ly phần bị sự cố.
Số húa bởi Trung tõm Học liệu http://www.lrc-tnu.edu.vn/
Bảng 2.2. So sỏnh cỏc thiết bị đúng cắt 24kV trờn đường dõy phõn phối trờn khụng
DS LBS Bộ tự đúng lại PVS
Vận hành Bằng tay Bằng tay/Tự động Bằng tay/Tự động Bằng tay/Tự động
Khả năng cắt dũng Khụng Dũng tải Dũng ngắn mạch Dũng tải (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Khả năng chịu dũng ngắn hạn
Khả năng đúng điện Khụng Dũng tải Dũng ngắn mạch Dũng ngắn mạch
Chức năng chớnh (1)Tỏch đường dõy khụng tải (2) Đúng đường dõy khụng tải (1) Ngắt dũng tải và cỏch ly đường dõy (2) Đúng lại dũng tải của đường dõy
(1) Ngắt dũng ngắn mạch của đường dõy (2) Đúng lại đường dõy tự động
(1) Ngắt dũng tải và cỏch ly đường dõy (2) Tự động đúng lại đường dõy
Sử dụng chủ yếu (1) Cỏch ly đường dõy theo
đăng ký cắt điện. (1) Tỏch đường dõy theo đăng ký cắt điện khi cú tải
(1) Tự động phỏt hiện sự cố đường dõy, ngắt dũng ngắn mạch và đúng lại đường dõy
(1) Tự động đúng/mở đường dõy khi cú sự cố hoặc thay đổi tải
(2) Khúa tự động khi cú phõn đoạn
Cỏch dập hồ quang Khụng khớ Khụng khớ/SF6/Dầu/ Chõn khụng
SF6/Dầu/Chõn khụng SF6/Chõn khụng
Cỏch điện Khụng khớ SF6/Dầu SF6/Dầu/ Cỏch điện
rắn
SF6
Số lần thao tỏc Giới hạn Giới hạn Giới hạn Giới hạn
Sử dụng cho DAS Khụng Hạn chế Hạn chế Hạn chế
Mức giỏ Θ O O O
Khuyến cỏo DS là giải phỏp rẻ tiền trước mắt, tuy nhiờn khụng thớch hợp cho hệ thống phõn phối ở Việt Nam do lưới phõn phối ngày càng quan trọng. Cú thể trang bị động cơ để cú thể điều khiển từ xa. RMU tự động thớch hợp nhất cho DAS vỡ vận hành hoàn toàn tự động và số lần thao tỏc cao do ngắt dũng chõn khụng.
Số húa bởi Trung tõm Học liệu http://www.lrc-tnu.edu.vn/
Bảng 2.3. So sỏnh cỏc thiết bị đúng cắt 24kV cho đường cỏp ngầm
Tớnh năng DS/LBS RMU RMU tự động
Vận hành Bằng tay Bằng tay(Tự động) Tự động
Khả năng cắt dũng Khụng/ Dũng tải Dũng tải Dũng tải/Dũng ngắn mạch
Khả nóng chịu dũng ngắn hạn
Dũng tải Dũng ngắn mạch Dũng ngắn mạch Khả năng đúng điện Khụng/Dũng tải
Dũng tải Dũng tải Dũng ngắn mạch Chức nóng chớnh (1)Tỏch đường dõy (2) Ngắt dũng tải và cỏch ly đường dõy (1) Ngắt dũng tải đường dõy (1) Ngắt dũng tải đường dõy (2) Ngắt dũng ngắn mạch Sử dụng chủ yếu (1) Cỏch ly đường dõy theo đăng ký cắt điện.
(1) Cỏch ly đường dõy bằng tay theo đăng ký cắt điện hoặc do sự cố.
(1) Tự động đúng/mở đường dõy khi cú sự cố hoặc thay đổi tải
(2) Khúa tự động khi cú phõn đoạn. Cỏch dập hồ quang Khụng khớ SF6 Chõn khụng Sử dụng cho DAS Khụng Khụng/ Bằng tay Áp dụng cho DAS (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Mức giỏ Θ O O
Khuyến cỏo DS/LBS là giải phỏp rẻ tiền trước mắt, tuy nhiờn khụng thớch hợp cho hệ thống tự động phõn phối trong tương lai.
Cú thể trang bị động cơ để cú thể điều khiển từ xa. RMU tự động thớch hợp nhất cho DAS vỡ vận hành hoàn toàn tự động và số lần thao tỏc cao do ngắt dũng chõn khụng. éỏnh giỏ túm tắt 5 5