- Dự ỏn DAS tại Đồng Hỷ sẽ cải thiện khả năng truyền tải vỡ cho phộp điều khiển tối ưu cỏc chế độ của hệ thống điện.
Cú được điều này là vỡ dự ỏn DAS sẽ trang bị cỏc thiết bị đúng cắt tự động, cú thể điều khiển trong thời gian thực, kịp thay đổi phự hợp với cỏc biến động phụ tải trờn lưới điện trong chế độ xỏc lập.
Điều này khụng thể thực hiện được khi trờn lưới chỉ cú cỏc thiết bị vận hành bằng tay.
Thụng thường, trong đường trục mạch vũng đơn, hệ số tải đường trục là 50%, 50% cũn lại để dự phũng sự cố đường dõy phõn phối.
Khi tăng số mạch vũng trờn một trục, kết hợp với việc điều khiển tối ưu trào lưu cụng suất phụ tải trờn từng đường dõy tự động bằng mỏy tớnh (DAS), cú thể tăng được hệ số tải của đường trục.
Trong hỡnh 4.1, xem xột hệ số tải của đường trục gồm 5 phõn vựng S1- S2 -...- S5 trong cỏc trường hợp số điểm nối mạch vũng trờn đường trục được tăng dần lờn từ 1 lờn 2 và 3 điểm.
Hỡnh 4.1 Tăng khả năng tải của đường trục bằng việc ỏp dụng DAS
FCB S1 SW1 S2 SW2 S3 SW3 S4 SW4 S5 SW5 5 phõn vựng – 1 điểm nối mạch vũng FCB S1 SW1 S2 SW2 S3 SW3 S4 SW4 S5 SW5 5 phõn vựng – 2 điểm nối mạch vũng FCB S1 SW1 S2 SW2 S3 SW3 S4 SW4 S5 SW5 5 phõn vựng – 3 điểm nối mạch vũng
Luận văn thạc sĩ kỹ thuật
Học viờn: Phạm Thị Thu Trang 74 CHK14- Kỹ Thuật Điện
Giả thiết
- Cụng suất của phụ tải trong từng phõn vựng của đường trục là tương đương nhau. - Tải cỏc đường dõy phõn phối khỏc sẵn sàng cấp cho phõn vựng bị sự cố qua điểm
mạch vũng là cú khả năng như nhau. (1)Tỏc dụng của số điểm đấu vũng
Khi cú sự cố trờn lưới, mỗi đường trục khụng bị sự cố ngoài việc cấp điện cho phụ tải của mỡnh, phải tải thờm dũng điện (If) để cấp cho đường dõy bị sự cố.
Trong trường hợp tải của đường trục bằng dũng điện định mức (In), dũng điện cực đại (Imax) của đường trục là:
Imax = In + If ...(1) Tỉ số của In và Imax như sau:
In / Imax = In / (In + If) ...(2)
Giả sử Ln là số lượng điểm nối mạch vũng, dũng điện đỏp ứng tại thời điểm sự cố (If) và dũng điện ban đầu (In) là:
If = In / Ln ...(3)
Tương quan giữa dũng điện ban đầu và dũng điện tải cực đại (2) là:
In / Imax = Ln / (Ln + 1) ...(4) (2)Tỏc dụng của số lượng vựng
Xột đường trục được chia thành Sn phõn vựng cú cụng suất phụ tải trong từng vựng tương đương nhau. Số lượng phõn vựng càng nhiều thỡ cụng suất phụ tải của mỗi vựng càng nhỏ - dũng điện cần hỗ trợ từ mạch vũng khỏc khi phõn vựng đú bị sự cố If càng nhỏ.
Khả năng truyền tải của một đường trục được chia làm 2 phần:
- Phần 1: là khả năng tải của đường trục cấp điện cho phụ tải của chớnh nú.
- Phần 2: là khả năng tải của đường trục cần dự phũng để hỗ chợ cho mạch khỏc khi sự cố.
Khi phần 2 nhỏ đi – việc đú đồng nghĩa với việc tăng khả năng tải của đường trục. Theo số liệu tớnh toỏn của chuyờn gia Nhật Bản, hệ số phụ tải cú thể tăng được đến khoảng 70%, thậm chớ nếu ỏp dụng điều khiển tự động bằng mỏy tớnh mức độ cao, cú thể tăng hệ số phụ tải lờn quóng 80%.
Bảng 4.2. Tăng tải bởi số mạch vũng Ln và số vựng Ls
Ln 1 2 3 4 3 3 3 3 3
Sn 5 5 5 5 1 2 3 4 5
In/Imax 44% 62% 71% 76% 0% 60% 67% 69% 71% Hiện tại lưới điờn Đồng Hỷ chủ yếu thực hiện 1 lộ cú 1 điểm nối vũng. Tương lai đến 2015, sau khi cỏc lộ lắp DAS đều vận hành 22kV, cỏc lộ này sẽ được cải tạo để tăng số điểm nối liờn thụng lờn là 2 điểm / 1lộ.
Trong phần tớnh hiệu quả kinh tế do khả năng tải của mỗi đường trục sẽ tăng lờn – lấy giỏ trị tỷ lệ In/Imax ở mức 62%. Giỏ trị tăng khả năng tải so với mức dự phũng 50% là:
Luận văn thạc sĩ kỹ thuật
Học viờn: Phạm Thị Thu Trang 75 CHK14- Kỹ Thuật Điện 62% - 50% = 12%
Hiệu quả kinh tế của việc tăng khả năng tải lờn 12% được ước tớnh như sau:
Bảng 4.3. Lợi nhuận tăng khả năng của lưới (Triệu đồng).
Năm Doanh thu điện Lợi nhuận KD điện Tỷ lệ lợi nhuận%
2005 270.981,22 12.089,8 4,5 2006 320.391,87 10.223,95 3,2 2007 397.754,16 7.923,6 2,1 2008 401.234,12 8.245,5 2,1 2009 415.567,6 9.017,6 2,2 2010 427.600,1 9.673,38 2,3 2011 470.882,07 10.657,52 2,3
Bỡnh quõn tỷ lệ lợi nhuận: 2,67
Phạm vi ứng dụng DAS trờn lưới là: 40%
- Doanh thu điện 1 năm tớnh cho năm thứ 3 ứng dụng DAS với tỷ lệ tăng doanh thu là 15% năm: 682,799 triệu đồng.
- Doanh thu điện ước tớnh cho khu vực ứng dụng DAS tại năm thứ 3 là: 273.111,6 triệu đồng.