II- Tình hình phát hành và sử dụng thẻ thanh toán tín dụng ở NHTM Việt
3) Một số giải pháp nhằm hoàn thiện và phát triển hoạt động kinh doanh thẻ
3.4 Đối với các CSCNT
Thẻ tín dụng là một sản phẩm đa tiện ích thế nhưng ở Việt Nam các tiện ích
này còn bị hạn chế, đa số thẻ dùng để thanh toán ở các NH , khách sạn, siêu thị
lớn còn ở những nơi tập trung nhiều dân cư như tiệm ăn bình dân, nhà nghỉ, của
hàng sách, trạm xăng …thì lại chưa có. Chính vì thể có thể nói mạng lưới
CSCNT hiện nay còn mỏng. Để khắc phục tình trạng này NHTM cần tổ chức
triển khai các hoat động như :
- Hạ phí đối với CSCNT : Ví dụ như : Mức phí năm 2004 của NHNT ( VCB) qui định từ 2,5% đến 3,6% tuỳ theo từng loại thẻ. Mặc dù chỉ là 3% trên doanh số bán hàng nhưng đây lại không phải là con số nhỏ khi mà nguồn thu nhập trước thuế của họ bị giảm 3%.Trên thực tế NHTM không được hưởng hết
VCB chỉ được hưởng một tỷ lệ nhỏ khoảng từ 0,8% đến 1,3%. Toàn bộ giao
dịch thẻ NH phải chuyển tới trung tâm thẻ quốc tế và trích trả cho NH làm đại lý
thanh toán của NH mình. Tuy nhiên các Ngân hàng cũng nên giảm bớt một phàn phí này xuống, chắc chắn việc làm này sẽ ảnh hưởng đến thu nhập của hoạt động kinh doanh thẻ và thâm chí có thể lỗ. Nhưng nếu NHTM chấp nhận “lỗ”
từ hoạt động kinh doanh thẻ trong giai đoạn đầu, khi mà NHTM đã tạo ra được
mạng lưới CSCNT rộng khắp thì lúc này sẽ tạo ra sự kích thích sử dụng thẻ và chủ thẻ khi sử dụng cũng sẽ cảm thấy thoải mái và tiện lợi, từ đó sẽ làm cho doanh số phát hành thẻ và thanh toán thẻ tăng lên. ( lúc đó có thể bù đắp được
phần giảm sút do hạ phí lúc ban đầu). Có thể coi như NHTM sử dụng nguồn vốn
của mình để đầu tư vào hoạt động kinh doanh thẻ.
- Bên cạnh việc giảm mức phí cho CSCNT thì NHTM cũng cần tăng cường
hoạt động tiếp thị đối với các địa điểm bán hàng và các khu du lịch, để họ có thể
nhận thấy rõ lợi ích khi tham gia vào mạng lưới CSCNT. Như khuyến khích mở
tài khoản tại các NHTM, thực hiện các dịch vụ tài chính như tư vấn tài chính miễn phí, cho vay với lãi suất thấp. Bởi vì một hệ quả có thể thấy rõ CSCNT
HĐKD tốt, có hiệu quả thì những khoản phí mà họ nộp cho NH cũng sẽ tăng
theo một tỉ lệ với doanh số bán hàng.
3.5-Đầu tư công nghệ mới.
+ Cần phải hoàn thiện hơn nữa hệ thống thanh toán tự động ATM, vì hệ
thống ATM hiện nay của các NHTM đa phần chỉ cho phép ta rút tiền từ máy
chứ không cho gửi tiền qua máy.
+ Với những giải pháp trên NHTM có thể coi là đã có mạng lưới CSCNT
rộng khắp cũng như số lượng KH sử dụng thẻ nhiều hơn trước.Thế nhưng những
KH của NHTM đến thanh toán tại các CSNT mà máy móc thiết bị tại đây
không thể thực hiện được các giao dịch hoặc nếu như trường hợp chủ thẻ bị mất
thẻ và đã báo cho NHPH thế nhưng thiết bị máy móc hoặc đường truyền dữ liệu
vị trục trặc và tài khoản của họ tại NHPH bị lợi dụng để lấy tiền ra thì mọi cố
gắng trên chỉ là vô ích. Trên đây chỉ là những giả thiết nhưng nó có thể xảy ra
trong thực tế và lúc đó tổn thất xảy ra đối với NHPH nói chung và NHNT nói riêng sẽ là rất lớn.Và cách tốt nhất để hạn chế tình trạng này các NHTM cũng
nên tự trang bị máy móc thiết bị cũng như cơ sở hạ tầng để tự bảo vệ mình trước
những rủi ro, bất trắc có thể xảy ra. Nhưng quá trình đầu tư trang bị máy móc và công nghệ tại các NHTM cũng cần thấy rằng xu thế phát triển của thẻ tín dụng
trong tương lai không còn là những chiếc thẻ từ tính mà thay vào đó là thẻ thông
minh – có hệ thống vi mạch điện tử gắn vào để đảm bảo an toàn hơn, dễ kiểm soát hơn và nhiều tiện ích hơn. Do đó khi đón nhận loại thẻ mới này thì cả một
hệ thống trang thiết bị phải thay đổi và chi phí bỏ ra là rất lớn.Với lợi thế của người đi sau, các NHTM Việt Nam cần nghiên cứu và phát triển thiết bị đồng bộ
phù hợp với khả năng tài chính củaNHTM hơn là chú trọng đến những cộng
nghệ quá hiện đại chỉ đáp ứng những nhu cầu hiện tại mà lại không phù hợp trong tương lai.
- Sự đồng bộ của hệ thống kỹ thuật thích ứng với những loại thẻ đảm bảo
phù hợp với các tiêu chuẩn của tổ chức thẻ quốc tế.
Có một hệ thống thông tin đảm bảo sự giao dịch thẻ cho các Ngân hàng khác nhau.
- Phải xây dựng một hệ thống liên tục trực tuyến theo kiểu Online để đẩy
nhanh quá trình thanh toán giữa Ngân hàng với khách hàng.