luật của Thanh tra Sở giao thông vận tải An Giang:
Xây dựng kế hoạch năm về công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, trong đó cần phân định theo từng chuyên đề trong những khoảng thời gian nhất định; phân loại đối tượng tuyên truyền; tăng thời lượng tuyên truyền, đặc biệt là chú trọng đối tượng lái xe ô tô chở khách và chở hàng.
Tăng cường kinh phí cho công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật làm cho công tác này phát huy hết hiệu quả. Trang bị lap top, máy chiếu và các dụng cụ cần thiết khác phục vụ công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật.
Công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông chủ yếu do cơ quan chức năng tổ chức thực hiện là chính. Các cơ quan, báo, đài chưa chủ động vào cuộc một cách mạnh mẽ, còn đặt nặng vấn đề kinh phí thực hiện.
Việc tổ chức dạy và học kiến thức về an toàn giao thông trong nhà trường vẫn còn nhiều bất cập. Bên cạnh đó, trách nhiệm của gia đình trong việc phối hợp với nhà trường để quản lý, giáo dục, tuyên truyền vận động học sinh chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông chưa thực hiện nghiêm, có hiện tượng bỏ mặc cho nhà trường.
Phạm vi tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông rộng, vì thế điều kiện để thực hiện công tác tuyên truyền gặp nhiều khó khăn nhất là ở các huyện có các xã vùng sâu, vùng xa…
Nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông của một bộ phận lớn người tham gia giao thông còn thiếu tự giác, mang tính đối phó hoặc có thái độ “coi thường luật”. Bên cạnh đó, đối tượng tuyên truyền có một bộ phận không nhỏ người tham gia giao thông có trình độ dân trí
Học viên: Nguyễn Anh Tuấn – Lớp B69 Tri Tôn 30
thấp hoặc không có điều kiện tiếp cận với các quy định về an toàn giao thông nên nhận thức và ý thức chấp hành luật về an toàn giao thông chưa cao.
Đội ngũ thực hiện công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật (báo cáo viên, tuyên truyền viên, cán bộ, công chức liên quan đến công tác này) số lượng không nhiều, kiêm nhiệm, không ổn định, ít được tập huấn bài bản về nghiệp vụ phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông.
Việc ban hành nhiều văn bản quy phạm pháp luật mới về giao thông trong những năm gần đây, trong số đó vẫn còn hiện tượng “chồng chéo”, “mâu thuẫn” hoặc thiếu tính khả thi.
Cơ chế, thể chế còn chưa rõ ràng, nguồn kinh phí còn rất hạn hẹp chưa đáp ứng được nhu cầu của công tác.
Học viên: Nguyễn Anh Tuấn – Lớp B69 Tri Tôn 31
CHƢƠNG 3