- Quyết định duyệt đề cương thiết kế kỹ thuật cú kốm theo đề cương đó được thụng qua, tờ trỡnh của chủ đầu tư xin duyệt đề cương thiết kế kỹ thuật.
LẬP TIẾN ĐỘ TỔ CHỨC THI CễNG TỪNG HẠNG MỤC CễNG TRèNH
HẠNG MỤC CễNG TRèNH
2.1. CĂN CỨ THIẾT KẾ, TỔ CHỨC THI CễNG
2.1.1. Thời hạn thi cụng
Căn cứ vào năng lực của đơn vị thi cụng, căn cứ vào điều kiện cung cấp vật liệu và điều kiện khớ hậu thuỷ văn của khu vực, quyết định chọn thời gian thi cụng từ 01/11/2013ữ27/02/2014
2.1.2. Đơn vị thi cụng
Qua xem xột kỹ cỏc văn bản, hồ sơ dự thầu, Bộ GTVT quyết định đơn vị trỳng thầu là Cụng ty xõy dựng cụng trỡnh Giao thụng A chịu trỏch nhiệm thi cụng toàn bộ tuyến đường đó duyệt. Đảm bảo đỳng thời hạn và chất lượng hồ sơ thiết kế đó được ký kết.
2.2. CÁC BIỆN PHÁP THI CễNG
Mục đớch của việc lựa chọn biện phỏp tổ chức thi cụng là nhằm đảm bảo cho cụng trỡnh thi cụng đỳng thời hạn, hạ giỏ thành, đạt chất lượng tốt và bản thõn cỏc lực lượng lao động cũng như xe mỏy, mỏy múc cú thể cú điều kiện đạt được năng suất và cỏc chỉ tiờu sử dụng cao.
Do vậy, muốn cú một phương phỏp thi cụng thớch hợp thỡ cần phải xem xột những vấn đề sau:
+ Trỡnh độ chuyờn mụn, kỹ thuật thi cụng.
+ Khả năng cung cấp vật tư, kỹ thuật và năng lực xe mỏy của đơn vị thi cụng + Đặc điểm địa hỡnh của khu vực tuyến đi qua.
Dựa vào cỏc căn cứ trờn đõy, so sỏnh một số phương phỏp tổ chức thi cụng xõy dựng đường ụ tụ hiện cú nhằm chọn ra một phương ỏn ưu việt hơn cả để phục vụ cho việc tớnh toỏn và tổ chức thi cụng tuyến đường.
2.2.1. Chọn hướng thi cụng toàn tuyến.
Căn cứ vào khối lượng làm việc, thời gian hoàn thành, điều kiện cung cấp vật liệu, vị trớ của mỏ vật liệu chủ yếu (mỏ đỏ) nằm ở cuối tuyến, ta chọn phương ỏn bố trớ một mũi thi cụng theo hướng từ đầu tuyến đến cuối tuyến.
2.2.2. Chọn phương phỏp thi cụng cho toàn tuyến, từng hạng mục cụngtrỡnh. trỡnh.
a. Chọn phương phỏp thi cụng
Từ cỏc điều kiện trờn ta thấy rằng đường cú đủ điều kiện để ỏp dụng phương phỏp thi cụng dõy chuyền. Đõy là phương phỏp ỏp dụng hợp lý hơn cả,tiết kiệm sức lao động, tăng năng suất, hạ giỏ thành, chất lượng cụng trỡnh được đảm bảo và sớm đưa cụng trỡnh vào sử dụng.
b. Thành lập cỏc dõy chuyền chuyờn nghiệp.
-Áp dụng phương phỏp thi cụng dõy chuyền cho toàn tuyến và cho từng hạng mục cụng trỡnh.
- Thành lập cỏc dõy chuyền chuyờn nghiệp: • Dõy chuyền thi cụng cống ngang.
• Dõy chuyền thi cụng nền đường.
• Dõy chuyền thi cụng hệ thống nước dọc, hào kỹ thuật, rónh nước thải sinh hoạt.
• Dõy chuyền thi cụng lớp múng mặt đường
• Dõy chuyền thi cụng lớp mặt đường.
• Dõy chuyền hoàn thiện.
2.2.3. Tớnh cỏc thụng số của dõy chuyền
a. Thời gian hoạt động của dõy chuyền (Thđ)
Là tổng thời gian làm việc trờn tuyến đường xõy dựng của mọi lực lượng lao động và xe mỏy thuộc dõy chuyền.
Thời gian hoạt động của dõy chuyền được xỏc định theo gớa trị nhỏ hơn trong hai cụng thức:
Thđ = Tlịch - Σ Tnghỉ. Thđ = Tlịch - Σ Tthời tiết xấu Trong đú:
TL: Số ngày tớnh theo lịch trong thời gian thi cụng. Tnghỉ: Số ngày nghỉ lễ và chủ nhật.
Tthời tiết xấu: Số ngày nghỉ do thời tiết xấu, mưa.
Căn cứ vào thời hạn thi cụng (01/11/2013ữ30/03/2014) và dự bỏo thời tiết khu vực tớnh thời gian hoạt động của dõy chuyền như sau:
Bảng tớnh số ngày hoạt động của dõy chuyền
Năm Thỏng Số ngày Ngày lễ, chủ nhật Ngày xấu, mưa 11 30 4 2 12 30 4 2 2014 1 30 5 4 2 30 4 3 3 30 2 3 Tổng 150 19 12 Vậy: Thđ = 150 - 19 = 131 ngày
b. Diện cụng tỏc dự trữ và đoạn dón cỏch bắt buộc.
Ta bố trớ trỡnh tự thi cụng như sau:
+ Thời gian chuẩn bị 20 ngày bắt dầu ngày 01/11/2013
+ Sau khi cụng tỏc chuẩn bị hoàn thành, sau 1 ngày tiến hành dõy chuyền xõy dựng cống
+ Sau thời gian thi cụng cống 5 ngày bắt đầu thi cụng dõy chuyền xõy dựng nền
+ Xõy dựng nền đường được 10 ngày bắt đầu dõy chuyền thi cụng lớp múng dưới CPTN dày 34cm.
+ Thi cụng dõy chuyền lớp múng trờn CPĐD loại I dày 17cm sau thi cụng lớp múng dưới 2 ngày.
+ Sau 10 ngày bắt đầu thi cụng dõy chuyền mặt BTN chặt hạt trung 7cm + Sau khi thi cụng lớp mặt 10 ngày bắt đầu dõy chuyền hoàn thiện.
Vậy cú 4 dõy chuyền chuyờn nghiệp thi cụng tuyến đường A-B
+ Dõy chuyền thi cụng nền đường (dõy chuyền 1) + Dõy chuyền thi cụng cống (dõy chuyền 2) + Dõy chuyền thi cụng nền (dõy chuyền 3)
+ Dõy chuyền thi cụng mặt (dõy chuyền 4) + Dõy chuyền hoàn thiện (dõy chuyền 5)
Trong đú ta cú thể coi dõy chuyền 1,2,3,4 làm 1 dõy chuyờn lớn để bớt thời gian khai triển và hoàn tất dõy chuyền
Như vậy thực chất thi cụng tuyến A – B gồm 2 dõy chuyền lớn: *Dõy chuyền thi cụng cống+nền+múng với Thđ1 = 100 ngày * Dõy chuyền thi cụng BTN và hoàn thiện với Thđ2 = 80 ngày