K-1 – Tháp trích ly; K-2 – cột tách dung môi ra khỏi rafinat; K-3 – cột tách dung môi ra khỏi asphalt; K-4, K-5 – thiết bị ngưng tụ. K-4, K-5 – thiết bị ngưng tụ.
Э–1, Э–1a, Э–1б, Э–2 – Thiết bị bay hơi, П-1– lò đốt nóng, E-1 – Bình chứa propan
Gudron
Propan Nước
Sản phẩm sau khi đã loại bỏ asphalt Asphalt (bitum)
Hơi nước
Hơi nước Thiết bị trao
SƠ ĐỒ CÔNG NGHỆ TÁCH ASPHALT BẰNG PROPAN MỘT BẬC BẰNG PROPAN MỘT BẬC
Nguyên liệu gudron được nung nóng đến nhiệt độ cần thiết, được dẫn vào giữa tháp trích ly K-1, dung môi propan lỏng được dẫn vào phần dưới của tháp và chuyển động ngược lên đỉnh. Propan chuyển động ngựợc chiều với nguyên liệu và hoà tan phần dầu nhờn từ nguyên liệu rồi mang theo lên đỉnh tháp. Các hợp chất bitum được đi ra từ đáy tháp
Phần rafinat và extract đều được cho qua các tháp bay hơi riêng biệt để tách dung môi. Propan tách ra được làm lạnh rồi quay trở lại tuần hoàn trong hệ thống để sử dụng tiếp.
+ Phần rafinat được tách trong thiết bị bay hơi Э-1, Э-1a, Э-1б, sau đó đi qua tháp K-2 để tách sản phẩm ra khỏi hơi nước và propan
+ Phần extract được tách trong thiết bị bay hơi Э-2, sau khi được nung nóng trong lò đốt nóng П-1. Bitum được tách ra khỏi hơi nước và propan trong tháp K-3
Tỷ lệ dung môi/nguyên liệu và nhiệt độ trích ly đã được chọn trước tuỳ thuộc vào bản chất nguyên liệu và yêu cầu đối với sản phẩm.