VII. Giải pháp về bê tông
d.Thi công cầu thang bộ và vách lồng thang máy:
Thi công cầu thang bộ:
Đợc tiến hành trình tự từ gia công lắp dựng cốp pha, cốt thép nh phần thi công dầm sàn.
Đổ bê tông cầu thang bộ đợc tiến hành từ dới lên trên và dùng đầm bàn loại nhỏ để đầm mặt. Cầu thang của tầng nào thì thi công cùng tầng đó để đảm bảo thuận lợi cho việc giao thông đi lại cũng nh vận chuyển vật liệu.
Trong thời gian bê tông cha đủ cờng độ tuyệt đối không cho vận chuyển vật liệu và phế liệu đi qua. Khi đổ bê tông bản thang nên tiến hành đồng thời cùng với công tác xây tờng đỡ bản thang vừa tiết kiệm đợc đà chống vừa đảm bảo độ liên kết giữa bê tông bản thang và tờng đỡ cầu thang.
Thi công vách cầu thang máy :
Đây là hạng mục thi công yêu cầu kỹ thuật và mỹ thuật cao. Do cốt thép đợc bố trí 2 lớp mà chiều dày của vách thang máy chỉ là 300mm cho nên khi gia công lắp dựng cốt thép và cốp pha phải tuyệt đối chính xác để đảm bảo cho vách đứng của thang máy từ tầng hầm đến tầng tum có độ sai số theo phơng thẳng đứng không đáng kể.
Vách thang đợc thi công thành đợt cùng với bê tông cột. Trong quá trình thi công vách thang phải để lỗ chờ để dễ lắp đặt đà gỗ đỡ sàn thao tác khi lắp dựng cốp pha vách thang đợt tiếp theo. Khi thi công bê tông sàn để các sắt D10 chờ neo văng tăng đơ cốp pha vách thang khi lắp dựng.
Để đảm bảo độ chính xác cao của vách thang, trớc khi đổ bê tông Nhà thầu kiểm tra độ thẳng đứng của hệ cốp pha bằng máy kinh vĩ. Trong quá trình đổ bê tông luôn luôn theo dõi bằng máy dọi và thớc thép .
Giáo đợc dựng xung quanh và trong lòng vách thang máy, đặt sàn công tác chắc chắn cho công nhân khi thi công.