L3Đường cong tích lũy đất

Một phần của tài liệu ĐỒ ÁN THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG (ĐƯỜNG 3) (Trang 33)

IV. Tính toán đieău phôi đât:

l3Đường cong tích lũy đất

l1 l2

l3Đường cong tích lũy đất Đường cong tích lũy đất

l1 l2 V1 V1 V3 G1 G1 lX Ltb X X

Điều phối dọc lă lấy đất từ nền đăo sang đắp ở nền đắp. Muốn tiến hănh cơng tâc lăm đất được kinh tế nhất thì lăm thế năo cho tổng giâ thănh đăo vă vận chuyển đất nhỏ nhất. Như vậy cần tận dụng đất đăo được ở phần nền đăo để đắp văo nền đắp. Việc lợi dụng đất ở nền đăo để đắp văo nền đắp nĩi chung lă hợp lý. Nhưng nếu phải vận chuyển quâ một cự ly giới hạn năo đĩ thì ngược lại sẽ khơng hợp lý nữa. Lúc đĩ giâ thănh vận chuyển đất ở nền đăo đến đắp ở nền đắp sẽ lớn hơn tổng giâ thănh vận chuyển đất ở nền đăo đem đổ đi, cộng với giâ thănh đăo vận chuyển bín ngoăi văo nền đắp. Cự ly giới hạn đĩ người ta thường gọi lă cự ly kinh tế.

Khi thi cơng bằng mây thì cự ly kinh tế được xâc định như sau: Lkt = (l1 + l2 + l3).k

Trong đĩ:

+ l1: Cự ly vận chuyển ngang đất từ nền đăo đổ đi, l1=20m. + l2: Cự ly vận chuyển ngang đất bín ngoăi đắp văo, l2=20m. + l3: cự ly cĩ lợi khi dùng mây vận chuyển

l3= 20m: với mây ủi.

l3= 200m: với mây xúc chuyển . + k: hệ số điều chỉnh :

k = 1,1: mây ủi

k =1,15: mây xúc chuyển.

Vậy với mây ủi: lkt = (20+20+20) x1,1 = 66(m). Mây xúc chuyển: lkt = (20+20+200) x1,15 = 276(m).

Ta xâc định cự ly vận chuyển thực tế trín mỗi đoạn cĩ thể điều phối được dựa văo đường cong tích lũy đất.

Để xâc định cự ly vận chuyển trung bình khi điều phối dọc ta dùng phương phâp đồ giải để xâc định ltb. Cự ly ltb lă cạnh của hình chữ nhật cĩ diện tích S vă chiều cao lă h.

Một phần của tài liệu ĐỒ ÁN THI CÔNG NỀN ĐƯỜNG (ĐƯỜNG 3) (Trang 33)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(58 trang)
w