Ng 3.3: Mư hóa thang đo

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ Các tiêu chí cốt lõi ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ logistics tại TPHCM (Trang 48)

STT

Hóa DI NăGI I ThƠnhăph năTinăc yă(TC)

1 TC1 Ch ng t chính xác.

2 TC2 Th i gian chuy n t i ng n.

3 TC3 Tính nh t quán c a d ch v .

4 TC4 Không đ x y ra m t sai sót nào.

ThƠnhăph nă măb oă(DB)

5 DB1 Uy tín, th ng hi u c a công ty cung c p d ch v Logistics.

6 DB2 Cung c p d ch v theo dõi đ nh v .

7 DB3 Không h h i trong quá trình v n chuy n.

8 DB4 Ki n th c và kinh nghi m c a nhân viên công ty cung c p d ch v

Logistics.

9 DB5 Cung c p d ch v tr n gói.

10 DB6 Thái đ ph c v c a nhân viên công ty Logistics như nh n, ni m n

ThƠnhăph năH uăhìnhă(HH)

11 HH1 V trí t a l c c a công ty Logistics.

12 HH2 Trang thi t b hi n đ i.

13 HH3 Cung c p d ch v th ng m i đi n t và ch ng t đi n t .

14 HH4 Có tr m gom hàng l .

ThƠnhăph nă ngăc mă(DC)

15 DC1 B o m t thông tin.

16 DC2 Quan tâm l i ích và nhu c u c a khách hàng.

17 DC3 Duy trì m i quan h v i khách hàng.

ThƠnhăph nă ápă ngă(DU)

18 DU1 Ph nh i nhanh chóng các yêu c u c a khách hàng.

20 DU3 C p nh t c c cung c p d ch v .

21 DU4 D ch v khách hàng t t.

22 DU5 Có m ng l i d ch v n c ngoài.

23 DU6 a d ng hóa d ch v .

24 DU7 Cung c p d ch v chuy n phát nhanh.

25 DU8 M c đ s n sàng c a nhân viên.

ThƠnhăph năGiáăc ă(GC)

26 GC1 Giá c h p lỦ.

27 GC2 D thanh toán.

28 GC3 Ph ng th c thanh toán phù h p.

29 GC4 Có chi t kh u.

3.5.2ăPhơnătíchăh ăs ăCronbachẲs Alpha:

ánh giá đ tin c y c a thang đo thông qua h s Cronbach’s Alpha cho phép ng i phân tích lo i b các bi n không phù h p và h n ch các bi n rác trong quá

trình nghiên c u. Các bi n quan sát có h s t ng quan bi n t ng (item-total

correlation) nh h n 0.3 s b lo i và thang đo đ c ch n khi h s Cronbach’s Alpha t 0.6 tr lên (Nunnally và Burnstein, 1994).

3.5.3ăPhơnătíchănhơnăt ăkhámăpháă(EFA):

M c đích c a phân tích nhân t khám phá đ thu nh và gom các bi n l i

nh m đ t đ c giá tr h i t c a các bi n quan sát theo t ng nhân t và giá tr phân

bi t gi a các nhân t .

i u ki n c n và đ đ áp d ng phân tích nhân t là khi ki m đ nh Bartlett (Bartlett’s test of sphericity) v i sig. < 0.05 và ch s KMO l n h n 0.5. Trong phân tích nhân t ph ng pháp Principal components analysis đi cùng v i phép xoay

varimax th ng đ c s d ng. Sau khi xoay các nhân t , h s t i nhân t > 0.5 đ c xem là có Ủ ngh a th c ti n. Ph ng sai trích ph i đ t t 50% tr lên.

Ngoài ra, tr s Eigenvalues ph i l n h n 1. Nh ng nhân t có Eigenvalues nh h n 1 s không có tác d ng tóm t t thông tin t t h n m t bi n g c (Hoàng

Tr ng và Chu Nguy n M ng Ng c, 2008). Sau khi xoay nhân t , các nhân t có

cùng h s t i nhân t trong cùng m t nhóm s đ c nhóm l i b ng l nh trung bình

và đ a vào phân tích h i qui Binary logistic.

Ngoài ra, khác bi t h s t i nhân t c a m t bi n quan sát gi a các nhân t ≥

0.3 đ t o giá tr phân bi t gi a các nhân t (Jabnoun và Al-Tamimi, 2003).

3.5.4ăPhơnătíchăh iăquiăBinaryăLogistic:

H i quy Binary Logistic (h i qui Logistic nh phân) v i bi n ph thu c (quy t đ nh l a ch n NCC d ch v Logistics) d ng nh phân (ch ch n hưng tàu/hưng hàng không: mư hóa là 0 và l a ch n NCC d ch v Logistics mư hóa là 1) và các bi n đ c

l p (theo mô hình lỦ thuy t là 6 bi n đ c l p). Ph ng pháp Enter (các bi n đ c l p

đ c đ a vào phân tích h i qui cùng m t lúc) đ c s d ng (Hoàng Tr ng và Chu Nguy n M ng Ng c, 2008). M c đích c a h i qui này b ng vi c ki m đ nh m c đ phù h p c a mô hình và Ủ ngh a c a h s h i qui nh m đ a ra k t qu nghiên c u thông qua các ki m đ nh sau:

* Ki măđ nhăđ ăphùăh păt ngăquát:

 Ki m đ nh Chi ậbình ph ng (Chi ậsquare) đ c s d ng đ ki m đ nh đ phù

h p t ng quát v igi thuy t H0: B1 = B2 = … = Bk = 0.

 N u m c Ủ ngh a quan sát sig. <= 0.05 ta bác b H0. Ngh a là t h p liên h

tuy n tính c a toàn b các h s trong mô hình có Ủ ngh a trong vi c gi i thích cho bi n ph thu c.

*ăKi măđ nhăm căđ ăphùăh păc aămôăhình:ă

 Hai tiêu chí đ xem xét m c đ phù h p c a mô hình là h s -2 log likelihood

(-2LL) và t l d đoán đúng c a mô hình. Ngoài ra giá tr Nagelkerke R2

hay

g i là Pseudo - R2 (R2 gi ) c ng đ c tham chi u đ so sánh m c đ phù h p

c a mô hình (Chan, 2004).

 Giá tr -2LL càng nh càng th hi n đ phù h p cao. M c đ chính xác và t l

d đoán đúng càng cao càng t t và Pseudo - R2 càng l n càngt t.

*ăKi măđ nhăỦăngh aăc aăcácăh ăs :ă

tích h i qui Binary Logistic b i vì n u h s h i qui i (i = 0...k) đ u là 0 thì t l chênh l ch gi a các xác su t s là 1, t c xác su t đ s ki n x y ra hay không x y ra nh nhau, lúc đó mô hình h i quy không có tác d ng d đoán.

 i l ng Wald Chi Square đ c s d ng đ ki m đ nh Ủ ngh a th ng kê c a

h s h i quy t ng th . Tr sig. (P-value) trong ki m đ nh Wald <=5% (m c Ủ

ngh a 5%) đ c ch n cho nghiên c u này. Bình ph ng c a c l ng h s

h i qui (B) chia cho sai s chu n (S.E) c a h s h i qui đó chính là giá tr

Wald chi square.

Tómăt tăch ngă3

Ch ng 3 đư trình bày các b c th c hi n nghiên c u, thang đo c a

Parasuraman (1985, 1988), thang đo c a Ruth và Nucharee (2011), trên c s đó,

thang đo nháp dùng cho nghiên c u đ nh tính đ c xây d ng. Ph ng pháp nghiên c u g m hai b c chính: nghiên c u đ nh tính và nghiên c u đ nh l ng c ng đ c trình bày trong ch ng này. Ph ng pháp nghiên c u đ nh tính đ c th c hi n qua

vi c th o lu n tay đôi v i 10 chuyên viên qu n lỦ và kh o sát th v i 8 ch hàng có

s d ng d ch v Logistics. Nghiên c u đ nh l ng đ c th c hi n thông qua b ng kh o sát v i kích th c m u n = 227. Ch ng 4 ti p theo s trình bày k t qu nghiên c u đ nh l ng.

CH NGă4:ăK TăQU ăNGHIểNăC U

Ch ng 3 đư trình bày thi t k nghiên c u, quy trình nghiên c u, ti n đ th c hi n nghiên c u, k t qu nghiên c u đ nh tính và s l ng m u h i đáp h p l theo khu v c. Ch ng 4 s trình bày k t qu nghiên c u đ nh l ng thông qua ph ng

pháp đánh giá đ tin c y Cronbach’s alpha và phân tích nhân t khám phá (EFA).

Mô hình lỦ thuy t đ c ki m đ nh b ng h i qui Binary Logistic. Sau cùng là ki m đ nh các bi n con trong m i thành ph n có nh h ng nh th nào lên quy t đ nh l a ch n công ty d ch v Logsitics t i TP.HCM.

4.1ăMôăt ăm uăkh oăsát:

đ t đ c m u n = 227, 400 b ng kh o sát đ c phát ra chia đ u cho các doanh nghi p XNK trong b n ngành công nghi p là: May m c; Giày dép; i n t ,

linh ki n đi n t và máy vi tính; Hóa ch t. Có 16 b ng không h p l do tr l i cùng

m t m c đ cho t t c các m c h i ho c b thi u nhi u thông tin trong t ng s 243 b ng kh o sát thu v . K t qu là 227 b ng kh o sát h p l (xem ph l c 6) đ c s d ng đ làm d li u cho nghiên c u. Trong đó, 120 b ng kh o sát đ c phát tr c ti p, 280 b ng kh o sát đ c g i qua th đi n t . D li u đ c nh p, mư hóa, làm s ch và phân tích thông qua ph n m m SPSS 20.0.

V ă ngƠnhă ngh ă ho tă đ ng:ăTrong t ng s 227 ch hàng, có 60 ch hàng (chi m 26.4%) ho t đ ng trong ngành hóa ch t, 58 ch hàng (chi m 25.6%) trong ngành may m c, 55 ch hàng (chi m 24.2%) trong ngành giày dép và 54 ch hàng (chi m 23.8%) trong ngành đi n, đi n t , linh ki n đi n t và máy vi tính.

V ăho tăđ ngăXNK:ăcó 66 ch hàng (chi m 29.0%) ch y u xu t kh u, 73 ch hàng (chi m 32.2%) ch y u nh p kh u và 88 ch hàng (chi m 38.8%) có c xu t l n nh p kh u trong t ng s 227 h i đáp h p l .

V ăph ngăth căv năchuy n:ăcó 170 ch hàng (chi m 74.9%) v n chuy n hàng hóa ch y u b ng đ ng bi n, 20 ch hàng (chi m 8.8%) v n chuy n hàng hóa ch y u b ng đ ng hàng không và 37 ch hàng (chi m 16.3%) v n chuy n hàng hóa b ng c đ ng bi n l n hàng không trong t ng s 227 h i đáp h p l .

hàng (chi m 36.6%) thuê công ty d ch v Logistics và 60 ch hàng (chi m 26.4%) thuê tàu l n công ty d ch v Logistics trong t ng s 227 h i đáp h p l .

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ Các tiêu chí cốt lõi ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ logistics tại TPHCM (Trang 48)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(150 trang)