2.1.1. Nhiệt độ
Krụng Bỳk nằm ở vựng đất Tõy Nguyờn mang đặc trưng khớ hậu của vựng đất này. Nhiệt độ trung bỡnh trong năm là 23,8oC, thấp nhất là 21,3oC vào thỏng Giờng và cao nhất là 26oC vào thỏng tư.
2.1.2. Chế độ mưa
Mựa mưa bắt đầu từ thỏng 4 và kết thỳc vào thỏng 10. Mựa khụ hanh từ thỏng11 đến thỏng 4 năm sau.
Cỏc thỏng cú lượng mưa lớn nhất là thỏng 7,8,9, lượng mưa chiếm 80-90% lượng mưa năm.
2.1.3. Độ ẩm
Độ ẩm trung bỡnh hàng năm khoảng 84%, thỏng 10 độ ẩm lờn tới 91%.
Thống kờ qua tài liệu thu thập được của trạm khớ tượng thuỷ văn được cỏc số liệu về cỏc yếu tố khớ hậu theo biểu đồ sau:
2.2. Cỏc điều kiện khai thỏc và cung cấp dịch vụ
2.2.1. Cỏc điều kiện khai thỏc
Việc xõy dựng tuyến đường tương đối thuận lợi vỡ đất tự nhiờn lớp trờn đủ điều kiện làm lớp đất nền của nền đường. Đất đào cú chất lượng tốt được sử dụng làm đất đắp.
+ Bờ tụng nhựa được sản xuất tại mỏ cỏch tuyến đường 3 Km
2.2.2. Khả năng cung cấp của cỏc cơ quan khỏc
+ Cấp phối đỏ dăm ( loại I) được mua tại mỏ, mỏ này cú vị trớ cỏch tuyến đường 3 Km. Chất lượng vật liệu được đặt trước đảm bảo đỳng yờu cầu kỹ thuật đề ra. Nhỡn chung tỡnh hỡnh vật liệu tại chỗ của khu vực tuyến đi qua cú nhiều thuận lợi cho cụng tỏc tổ chức thi cụng bảo đảm cho tuyến đường được hoàn thành đỳng tiến độ.
2.3. Cỏc điều kiện cung cấp nhõn lực, xe, mỏy, điện, nước và cỏc thiết bị khỏc
2.3.1. Điều kiện cung cấp nhõn lực, xe, mỏy.
- Đơn vị thi cụng nờn cú đầy đủ kinh nghiệm và hoàn thành đỳng tiến độ.
- Cỏn bộ phụ trỏch thi cụng:
• Chỉ huy trưởng và chỉ huy phú thay nhau chỉ huy trờn cụng trường.
• Chủ nhiệm kỹ thuật phụ trỏch đảm bảo cho cụng tỏc thi cụng đỳng tiến độ, đảm bảo chất lượng và an toàn lao động.
• Kỹ sư hiện trường thường xuyờn cú mặt hướng dẫn và giỏm sỏt cỏc đơn vị thi cụng đỳng quy trỡnh kỹ thuật và đảm bảo chất lượng.
• Cỏn bộ phũng ban nghiệp vụ tạo điều kiện cho cỏc đơn vị thi cụng đỳng tiến độ đề ra.
• Bộ phận hành chớnh phụ trỏch cụng tỏc hành chớnh, bảo vệ, y tế.
- Lực lượng lao động:yờu cầu tay nghề kỹ thuật cao.
- Cỏc điều kiện cung cấp xe, mỏy:
Đơn vị được trang bị đầy đủ cỏc loại mỏy múc và cỏc thiết bị khỏc, cú đủ khả năng thi cụng cơ giới trờn toàn bộ tuyến đường.
2.3.2. Điện nước phục vụ thi cụng và sinh hoạt của nhà thầu
Việc sử dụng điện nhà thầu sẽ lắp đặt cỏc mỏy phỏt điện cú cụng suất từ 100 đến 200 KW để cú nguồn điện để phục vụ sản xuất, đồng thời phải đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và cỏc phương tiện trong khi sử dụng nguồn điện. Cũn điện ở lỏn trại cú thể mua ở thụn xúm (do được bố trớ ở khu dõn cư của xúm).
Nguồn nước dựng cho thi cụng và sinh hoạt, nhà thầu cú thể sử dụng cỏc nguồn nước sinh hoạt sẵn cú của nhõn dõn và từ cỏc sụng hồ trong khu vực thi cụng hoặc sử dụng những nguồn nước khỏc xong phải đảm bảo nguyờn tắc vệ sinh cụng nghiệp và vệ sinh mụi trường.
2.4. Cỏc xớ nghiệp phụ, nơi bố trớ ăn ở của cụng nhõn, nơi đặt kho vật liệu, thời gian giải phúng mặt bằng gian giải phúng mặt bằng
2.4.1. Địa điểm lắp đặt cỏc xớ nghiệp phụ
Cỏc xớ nghiệp phụ gồm cỏc xớ nghiệp sản xuất đỏ, sản xuất BTN, BTXM... cỏch đầu tuyến khoảng 5-7 Km.
2.4.2. Bố trớ ăn ở của cụng nhõn, nơi đặt kho vật liệu
Qua khảo sỏt hiện trường tại vị trớ gần phạm vi thi cụng cú thể tạo được mặt bằng để xõy dựng lỏn trại, nhà ở, bói tập kết vật liệu và thiết bị vỡ cỏc khu vực này là bói đất trống nhõn dõn dựng để sản xuất nụng nghiệp.
Kho vật liệu được bố trớ để tiện cho cụng tỏc bảo quản. Vật liệu mà tớnh chất khụng thay đổi hoặc ớt bị thay đổi dưới tỏc dụng của mưa nắng như đỏ, cấp phối, thỡ cú thể bảo quản ở dạng kho bói lộ thiờn. Cũn những vật liệu như xi măng, củi, gỗ, dụng cụ lao động thỡ để dưới dạng kho cú mỏi che.
2.4.3. Thời gian giải phúng mặt bằng
Thời gian giải phúng mặt bằng phải xong trước thời điểm khởi cụng cụng trỡnh.
2.5. Cỏc điều kiện liờn quan đến chủ trương xõy dựng tuyến đường
2.5.1. Thời hạn xõy dựng cụng trỡnh
Dựa vào những số liệu theo dừi nhiều năm ở trạm khớ tượng nhận thấy thời gian thi cụng từ đầu thỏng 11/2012 đến hết thỏng 4/2013 là thuận lợi nhất.
2.5.2. Trỡnh tự cỏc hạng mục chớnh và cỏc cụng trỡnh phải hoàn thành
- Thi cụng nền đường. - Thi cụng cỏc lớp múng đường:
+ Thi cụng lớp cấp phối đỏ dăm loại I
+ Thi cụng lớp cấp phối đỏ dăm GCXM 4% và tưới nhựa thấm bỏm tiờu chuẩn 1kg/m2 - Thi cụng lớp mặt đường: + BTN hạt thụ dày 7cm. + BTN hạt mịn dày 4cm. - Cụng tỏc hoàn thiện: + Vỗ mỏi taluy
+ Thi cụng cỏc cụng trỡnh đảm bảo an toàn giao thụng cọc tiờu, biển bỏo, sơn kẻ đường.
+ Dọn dẹp hệ thống rỏc thải và mặt bằng thi cụng.
CHƯƠNG III
LẬP TIẾN ĐỘ TỔ CHỨC THI CễNG TỪNG HẠNG MỤC CễNG TRèNH
3.1. Căn cứ thiết kế, tổ chức thi cụng
3.1.1. Thời hạn thi cụng
Căn cứ vào năng lực của đơn vị thi cụng, căn cứ vào điều kiện cung cấp vật liệu và điều kiện khớ hậu thuỷ văn của khu vực, quyết định chọn thời gian thi cụng từ 01/6/2014ữ05/09/2014
3.1.2. Đơn vị thi cụng
Qua xem xột kỹ cỏc văn bản, hồ sơ dự thầu, Bộ GTVT quyết định đơn vị trỳng thầu là Cụng ty xõy dựng cụng trỡnh Giao thụng A chịu trỏch nhiệm thi cụng toàn
bộ tuyến đường đó duyệt. Đảm bảo đỳng thời hạn và chất lượng hồ sơ thiết kế đó được ký kết.
3.2. Cỏc biện phỏp thi cụng
Mục đớch của việc lựa chọn biện phỏp tổ chức thi cụng là nhằm đảm bảo cho cụng trỡnh thi cụng đỳng thời hạn, hạ giỏ thành, đạt chất lượng tốt và bản thõn cỏc lực lượng lao động cũng như xe mỏy, mỏy múc cú thể cú điều kiện đạt được năng suất và cỏc chỉ tiờu sử dụng cao.
Do vậy, muốn cú một phương phỏp thi cụng thớch hợp thỡ cần phải xem xột những vấn đề sau:
+ Trỡnh độ chuyờn mụn, kỹ thuật thi cụng.
+ Khả năng cung cấp vật tư, kỹ thuật và năng lực xe mỏy của đơn vị thi cụng + Đặc điểm địa hỡnh của khu vực tuyến đi qua.
Dựa vào cỏc căn cứ trờn đõy, so sỏnh một số phương phỏp tổ chức thi cụng xõy dựng đường ụ tụ hiện cú nhằm chọn ra một phương ỏn ưu việt hơn cả để phục vụ cho việc tớnh toỏn và tổ chức thi cụng tuyến đường.
3.2.1. Chọn hướng thi cụng toàn tuyến
Thi cụng từ đầu tuyến lại cuối tuyến (A → B).
T L (km) B 2 A - Ưu điểm:
Giữ được dõy chuyền thi cụng, lực lượng thi cụng khụng bị phõn tỏn, cụng tỏc quản lý thuận lợi dễ dàng, đưa từng đoạn vào sử dụng sớm.
- Nhược điểm:
Phải làm đường cụng vụ để vận chuyển vật liệu yờu cầu xe vận chuyển vật liệu chưa hợp lý.
3.2.2. Chọn phương phỏp thi cụng cho toàn tuyến, từng hạng mục cụng trỡnh
Ưu điểm: Đõy là phương phỏp thi cụng cú nhiều ưu điểm:
+ Đưa đường vào sử dụng sớm nhờ cú cỏc đoạn đường đó làm xong để phục vụ cho thi cụng và vận chuyển vật liệu.
+ Năng suất lao động tăng, rỳt ngắn được thời gian quay vũng của xe mỏy giảm bớt khối lượng cụng việc dở dang.
+ Cụng việc tập trung trờn một đoạn ngắn do đú dễ lónh đạo, quản lý và kiểm tra. + Chuyờn mụn hoỏ cao được đội ngũ cụng nhõn, ỏp dụng được tiến bộ khoa học kỹ thuật vào thi cụng.
Điều kiện ỏp dụng:
+ Phải định hỡnh hoỏ cỏc cụng trỡnh và cấu kiện.
+ Khối lượng cụng tỏc phải phõn phối đều dọc theo tuyến.
+ Cỏc khối lượng tập trung lớn phải do một đơn vị riờng biệt thi cụng trước để đảm bảo khụng phỏ vỡ về dõy chuyền.
+ Mỏy múc thi cụng phải đồng bộ và ổn định.
+ Trỡnh độ của cụng nhõn phải được chuyờn mụn hoỏ cao.
+ Vật tư, nguyờn vật liệu phải được cung cấp kịp thời theo yờu cầu của cỏc dõy chuyền nghiệp.
3.2.2.2. Thành lập cỏc dõy chuyền chuyờn nghiệp
- Áp dụng phương phỏp thi cụng dõy chuyền cho toàn tuyến và cho từng hạng mục cụng trỡnh.
- Thành lập cỏc dõy chuyền chuyờn nghiệp: Dõy chuyền thi cụng cống ngang.
• Dõy chuyền thi cụng nền đường.
• Dõy chuyền thi cụng hệ thống nước dọc, hào kỹ thuật, rónh nước thải sinh hoạt.
• Dõy chuyền thi cụng lớp múng mặt đường
• Dõy chuyền thi cụng lớp mặt đường.
3.3. Tớnh cỏc thụng số của dõy chuyền
3.3.1. Thời gian hoạt động của dõy chuyền (Thđ)
Là tổng thời gian làm việc trờn tuyến đường xõy dựng của mọi lực lượng lao động và xe mỏy thuộc dõy chuyền.
Thời gian hoạt động của dõy chuyền được xỏc định theo giỏ trị nhỏ hơn trong hai cụng thức:
Thđ = Tlịch - Σ Tnghỉ.
Thđ = Tlịch - Σ Tthời tiết xấu
Trong đú:
TL: Số ngày tớnh theo lịch trong thời gian thi cụng. Tnghỉ: Số ngày nghỉ lễ và chủ nhật.
Tthời tiết xấu: Số ngày nghỉ do thời tiết xấu, mưa.
Căn cứ vào thời hạn thi cụng (01/06/2014ữ05/9/2014) và dự bỏo thời tiết khu vực tớnh thời gian hoạt động của dõy chuyền như sau:
Bảng 3.1 Bảng tớnh số ngày hoạt động của dõy chuyền
Năm Thỏng Số ngày Ngày lễ, Ngày xấu,
Chủ nhật Mưa 2014 6 30 5 2 7 31 4 2 8 31 4 3 9 30 5 2 Tổng 122 18 9 Vậy: Thđ = 122 - 18 = 104 ngày
3.3.2. Diện cụng tỏc dự trữ và đoạn dón cỏch bắt buộc
Ta bố trớ trỡnh tự thi cụng như sau:
+ Thời gian chuẩn bị 20 ngày bắt dầu ngày.
+ Sau khi cụng tỏc chuẩn bị hoàn thành tiến hành dõy chuyền xõy dựng cống và xõy dựng nền đường.
+ Xõy dựng nền đường được 20 ngày bắt đầu dõy chuyền thi cụng lớp múng dưới CPĐD loại I dày 30cm.
+ Thi cụng dõy chuyền lớp múng trờn CPĐD GCXM dày 15cm sau thi cụng lớp múng dưới 1 ngày.
+ 1 ngày sau, thi cụng dõy chuyền mặt trờn BTN hạt mịn dày 4cm. + Sau khi thi cụng lớp mặt trờn 35 ngày bắt đầu dõy chuyền hoàn thiện.
Vậy cú 4 dõy chuyền chuyờn nghiệp thi cụng tuyến đường A-B
+ Dõy chuyền thi cụng cống (dõy chuyền 1) + Dõy chuyền thi cụng nền đường (dõy chuyền 2) + Dõy chuyền thi cụng CPĐD loại I (dõy chuyền 3) + Dõy chuyền thi cụng CPĐD GCXM 4% (dõy chuyền 4) + Dõy chuyền thi cụng BTN (dõy chuyền 5)
+ Dõy chuyền hoàn thiện (dõy chuyền 6)
Trong đú ta cú thể coi dõy chuyền 1,2,3,4 làm 1 dõy chuyền lớn để bớt thời gian khai triển và hoàn tất dõy chuyền
Như vậy thực chất thi cụng tuyến A – B gồm 2 dõy chuyền lớn: *Dõy chuyền thi cụng cống+nền+múng với Thđ1 = 80 ngày * Dõy chuyền thi cụng BTN và hoàn thiện với Thđ2 = 50 ngày
3.3.3. Cỏc yếu tố
+ Với dõy chuyền thi cụng múng nền đường: Tkt1= 3 ngày + Với dõy chuyền thi cụng BTN và hoàn thiện : Tkt2= 3 ngày
3.3.4. Thời gian hoàn tất dõy chuyền (Tht)
Là thời gian cần thiết để lần lượt đưa toàn bộ cỏc phương tiện sản xuất ra khỏi mọi hoạt động của dõy chuyền sau khi cỏc phương tiện này đó hoàn thành cụng việc của mỡnh theo đỳng quy trỡnh cụng nghệ thi cụng. Căn cứ vào tỡnh hỡnh thực tế của tuyến, đơn vị thi cụng và kết cấu ỏo đường ta lấy:
Tht1 = Tkt1= 3 ngày. Tht2 = Tkt2= 3 ngày.
3.3.5 . Tốc độ dõy chuyền
Là chiều dài đoạn đường mà đơn vị thi cụng phải hoàn thành trong một ca. Tốc độ của dõy chuyền được xỏc định theo cụng thức:
V=( hd kt).
L T −T n
Trong đú :
Thd: Thời gian hoạt động của dõy chuyền. Tkt: Thời gian triển khai của dõy chuyền. n: Là số ca làm việc trong một ngày
Giả sử 1 ngày làm 8 giờ nờn n = 1 ca ( 8 giờ). Với dõy chuyền 1: V1= 5600
(80 3).1− = 72.7 m/ca. Với dõy chuyền 2(BTN): V2= (50 3).15600− = 119.1 m/ca.
Đõy là tốc độ tối thiểu mà cỏc dõy chuyền chuyờn nghiệp phải đạt được. Để đảm bảo tiến độ thi cụng phũng trừ trường hợp điều kiện thiờn nhiờn quỏ bất lợi xảy ra, tụi chọn tốc độ của dõy chuyền thi cụng nền đường là 80m /ca, tốc độ dõy chuyền múng đường là 90 m/ca, tốc độ dõy chuyền thi cụng mặt BTN 120m/ca.
3.3.6. Thời gian ổn định của dõy chuyền tổ hợp (Tụđ)
Thời gian ổn định của dõy chuyền tổ hợp (Tụđ) là thời kỳ hoạt động đồng thời của tất cả cỏc dõy chuyền chuyờn nghiệp thuộc dõy chuyền tổng hợp với tốc độ khụng đổi.
Cụng thức xỏc định: Tụđ =Thđ - (Tkt+Tht) Tụđ1= 80 - (3+3) = 76 ngày
Tụđ2 = 40 - (3+3) = 34 ngày
3.3.7. Hệ số hiệu quả của phương phỏp thi cụng dõy chuyền (Khq)
Khq1 = 1 1 od hd T T = 76 80= 0,96; Khq2= 2 2 od hd T T = 34 50 = 0,90
Thấy rằng: Khq> 0,75⇒ Phương phỏp thi cụng theo dõy chuyền là hợp lý và cú hiệu quả. 3.3.8. Hệ số tổ chức và sử dụng xe mỏy Ktc1 = 1 1 2 hq K + = 1 0,96 2 + = 0,98; Ktc2 = 1 2 2 hq K + = 1 0,90 2 + = 0,95 Thấy rằng: KTC > 0,85.
Vậy: Phương phỏp thi cụng dõy chuyền sử dụng xe mỏy hợp lý và cú hiệu quả.
3.3.9. Thời gian gión cỏch giữa hai dõy chuyền
Mỏy múc trong quỏ trỡnh thi cụng hoạt động liờn tục (nghĩa là: dõy chuyền thi cụng lớp mặt kể từ lỳc bắt đầu hoạt động khụng phải chờ dõy chuyền múng).
Cỏc đoạn thi cụng bao giờ cũng phải đảm bảo thời gian gión cỏch cụng nghệ (bảo dưỡng ĐDGCXM). Gión cỏch do khỏc biệt vận tốc : 1 5600 5600 ( ) ( ) 24 80 120 mong mat L L T v v ∆ = − = − = (ngày) Gión cỏch cụng nghệ : 2 T ∆ =7 (ngày)
( do cú lớp cấp phối đỏ dăm gia cố xi măng chờ đủ cường độ mới cho xe chạy trờn đú.)
Vậy Tgc = 24 + 7= 31 ngày
3.4. Cụng tỏc chuẩn bị thi cụng
3.4.1. Cụng tỏc chuẩn bị
3.4.1.1. Cụng tỏc xõy dựng lỏn trại
- Trong đơn vị thi cụng dự kiến số nhõn cụng là 50 người, số cỏn bộ khoảng 10 người.
- Theo định mức XDCB thỡ mỗi nhõn cụng được 4m2 nhà, cỏn bộ 6m2 nhà. Do đú tổng số diện tớch lỏn trại nhà ở là: 60 + 200 = 260 (m2).
- Năng suất xõy dựng là 5m2/ ca => 260m2/5 = 52(ca).
Với thời gian dự kiến là 4 ngày thỡ số người cần thiết cho cụng việc là:
52 9 4 1,5 =
ì (người).
- 2 cỏn bộ chỉ huy cụng việc (quản lý, mua sắm, vật liệu ...).
3.4.1.2. Cụng tỏc làm đường tạm
- Do điều kiện địa hỡnh nờn cụng tỏc làm đường tạm chỉ cần phỏt quang, chặt cõy và sử dụng mỏy ủi để san phẳng.
- Lợi dụng cỏc con đường cũ để vận chuyển vật liệu. - Dự kiến dựng 2 người cựng 1 mỏy ủi 110CV
Theo định mức :Tổ khảo sỏt thực hiện việc đo đạc, khụi phục cọc trờn hiện trường, dời cọc khỏi phạm vi thi cụng cần 2 cụng/1km/1ca.
Bố trớ 2 cụng nhõn và một mỏy toàn đạc + thước thộp để khụi phục cọc.
3.4.1.4. Chọn đội chuẩn bị
- Nhõn lực: 20 người - Mỏy múc thiết bị:
+ ễtụ 5-10 T : 2 mỏy + Mỏy đào : 01 mỏy + Mỏy ủi: 01 mỏy
+ Mỏy toàn đạc : 01 mỏy
3.5. Thi cụng cống ngang đường và rónh thoỏt nước