tuyển nhân viên kỹ thuật ô tô
Mô tả công việc Nhân viên kỹ thuật
Ngày tải lên :
16/10/2012, 11:37
... 2
Document name:
MÔ TẢ CÔNG VIỆC NHÂN VIÊN KỸ THUẬT
I/ Thông tin chung:
Vị trí Thời gian làm việc
Bộ phận
Quản lý trực tiếp
II/ Mục đích công việc
III/ Nhiệm vụ cụ thể:
1. Lập các bước công việc và ... công đoạn nếu thấy không hợp lý.
8. Điều chỉnh thời gian phù hợp với tay nghề công nhân ở mức bình quân.
9. Đề nghị loại bỏ thao tác thừa.
10. Lập đơn giá của từng mã hàng trình Phó Giám đốc kỹ ... loại bỏ thao tác thừa.
10. Lập đơn giá của từng mã hàng trình Phó Giám đốc kỹ thuật duyệt.
11. Đọc kỹ tài liệu kỹ thuật, nghiên cứu sản phẩm mẫu, các góp ý khách hàng
...
- 2
- 24.2K
- 270
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 1
Ngày tải lên :
19/10/2012, 16:50
... do vận tốc trượt tăng.
Hao mòn ô x
y hoá loại 1
Hao mòn ô xy hoá loại 2
ô x
ýt
Dung dịch
Kim loại
Kim loại
8
Chương 1*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
-
Biên soạn- Trần Thanh Hải ... đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
-
Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành
- Trạng thái ứng suất bề mặt: do tác dụng lực biến dạng dẻo nên trên bề mặt chi
tiết luôn luôn có ứng suất ... điều kiện môi trường làm việc, chất bôi trơn, chất lượng chi
tiết (thành phần vật liệu, tính chất cơ lý hoá bề mặt ) là dẫn đến hao mòn.
4
Chương 1*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
-
Biên...
- 17
- 1.2K
- 24
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 2
Ngày tải lên :
19/10/2012, 16:50
... thái kỹ thuật ô tô -
Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành
CHƯƠNG 2
KINH TẾ VẬN HÀNH Ô TÔ
2.1.CÁC CHỈ TIÊU KINH TẾ VẬN HÀNH Ô TÔ
2.1.1. Định nghĩa
Là tổ hợp các thông ... HƯỞNG ĐẾN TUỔI THỌ Ô TÔ
2.2.1. Định nghĩa
- Tuổi thọ ô tô: là thời gian giữ được khả năng làm việc đến một trạng thái giới
hạn nào đó cần thiết phải dừng lại để bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa. ... Nhiệt độ chi tiết.
- Khôi lượng, chất
lượng dầu bôi trơn, phương
pháp bôi trơn.
Trục
Lỗ
Hnh 2.1. Qui luật hao mòn trục, lỗ.
21
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô -
Biên soạn- Trần Thanh...
- 8
- 972
- 17
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 3
Ngày tải lên :
19/10/2012, 16:50
... đoán trạng thái kỹ thuật ô tô -
Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành
3.3.3. Tiêu chuẩn kinh tế
Cụm máy phải đưa vào sửa chữa khi các
chỉ tiêu kinh tế không đảm bảo: thường ...
28
Chương 3*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô -
Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành
Người ta thường sử dụng H
gh
, t
gh
làm thông số để quyết định đưa chi tiết vào ... tiêu
chuẩn này. Vì khe hở không làm ảnh hưởng đến công suất mà nó chỉ gây ồn.
∆H
gh
= H
gh
- H
0
3.3.2. Tiêu chuẩn kỹ thuật
Tiêu chuẩn này lấy yêu cầu kỹ thuật của cụm máy hay cặp ma...
- 4
- 697
- 10
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 4
Ngày tải lên :
19/10/2012, 16:50
... dùng ( tô cần cẩu, tô chở xăng
dầu, tô đông lạnh, tô chữa cháy, tô thang, tô cứu hộ ), căn cứ vào đặc tính sử
dụng và hướng dẫn của nhà chế t
ạo để xác định chu kỳ và nội dung công việc ... dung công việc đã quy định nhằm duy
trì trạng thái kỹ thuật của tô.
Bảo dưỡng tô còn là biện pháp giúp chủ phương tiện hoặc người lái xe tô
thực hiện trách nhiệm duy trì tình trạng kỹ thuật ... hiện trạng kỹ thuật của tô.
31
Chương 4*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô -
Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành
2. Quan sát toàn bộ bên ngoài và bên trong tô, phát...
- 13
- 861
- 15
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 5
Ngày tải lên :
19/10/2012, 16:50
... khoan và ta rô lỗ
Hình 5.18 Các loại dụng cụ kẹp
53
Chương 5*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
-
Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành
- Sử dụng công nhân vạn năng, ...
5.2. QUI NH CễNG NGH SỬA CHỮA Ô TÔ
5.2.1. Mục đích công tác sửa chữa
Mục đích của sửa chữa là nhằm khôi phục khả năng làm việc của các chi tiết,
tổng thành của ô tô đã bị hư hỏng.
43
... 5*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
-
Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành
- Mũi khoan phá bu lông gãy
- Các loại dùi
Hình 5.14 Khoan phá bu lông gãy
Hình 5.13 Các...
- 16
- 801
- 20
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 6
Ngày tải lên :
19/10/2012, 16:50
... kỹ thuật ô tô
-
Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành
6.6. KIỂM TRA CÁC HƯ HỎNG NGẦM
6.6.1. Thủ công
Gõ: giữa hai lớp kim loại bị tróc sẽ có tiếng kêu khác với chỗ không ... sẽ làm cho đường tâm thân
và nấm supap không vuông góc, làm cho xu páp đóng không kín và gây bó kẹt xu páp.
Độ không vuông góc (hoặc không đồng tâm) không được vượt quá 0,025mm. Xu páp
phải ... định độ không đồng tâm.
Trường hợp động cơ ít xi lanh có thể dùng dây căng và thước để kiểm tra độ
không đồng tâm của các cổ trục.
66
Chương 6*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
-
Biên...
- 17
- 911
- 22
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 7
Ngày tải lên :
19/10/2012, 16:50
... độ nhô của piston trong xi lanh để có tỷ
số nén theo thiết kế.
- Chế
tạo các gioăng đệm, thông thường bằng bìa cáctông hoặc amiăng.
76
Chương 7*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
-
Biên ... bôi trơn, nhiệt độ
sẽ được áp dụng.
Ảnh hưởng của tải trọng:
Bắt đầu từ chạy không tải, sau đó tăng dần theo t
ừng bậc hoặc tăng tải vô cấp.
Đối với động cơ ô tô máy kéo, bước chạy rà không ... lắp trên giá theo kiểu công sôn
nên phải lắp đầy đủ các ốc bắt với mặt bích của giá và cần thận trọng khi dùng lực lớn.
77
Chương 7*Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô
-
Biên soạn- Trần...
- 19
- 828
- 12
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 8
Ngày tải lên :
19/10/2012, 16:50
... trạng thái kỹ thuật ô tô -
Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành
111
Chương 8*
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô -
Biên ... đoán trạng thái kỹ thuật ô tô -
Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành
Do những hạn chế về giá thành, không gian trên ô tô do vậy các bộ phận tự chẩn
đoán không phải là hệ thống ... thái kỹ thuật ô tô -
Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành
CHƯƠNG 8
LÝ THUYẾT CHUNG VỀ CHẨN ĐOÁN
8.1. KHÁI NIỆM CHẨN ĐOÁN TRẠNG THÁI KỸ THUẬT
8.1.1. Định nghĩa:
Là công...
- 18
- 789
- 18
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 9
Ngày tải lên :
19/10/2012, 16:50
... trạng thái kỹ thuật ô tô -
Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành
9.6. CHẨN ĐOÁN HỆ THỐNG BÔI TRƠN
9.6.1. Kiểm tra chất lượng dầu bôi trơn
1. Chất lượng dầu bôi trơn phụ ... qua
lọc không nhỏ hơ
n 45s, nhiệt độ dầu 20
o
C.
122
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô -
Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành
5. Động cơ không phát huy được công suất ... thể làm cho động
cơ không nổ được.
Van ổn áp đường dầu về nếu chỉnh không đúng có thể làm cho động cơ làm
việc không ổn định.
132
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô -
Biên soạn- Trần Thanh...
- 36
- 1.3K
- 27
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 10
Ngày tải lên :
19/10/2012, 16:50
... phép theo 22-TCN 224
Loại ô tô
Ô tô con
Ô tô khách <=12 chỗ
Ô tô tải <=1500 kG
Ô tô khách
>12 chỗ
Ô tô tải
>1500 kG
Độ rơ vành lái cho phép ( ô) 10
10.2.2. Các hư hỏng thường ...
Chú thích: (*)-Công thức tính toán gần đúng quãng đường phanh lấy bằng n,v tính
bằng km/h
Tiêu chuẩn ngành 22-TTN 224-2000
Ô tô chở người Ô tô chở hàng
Ô tô con Ô tô buýt Ô tô tải
22-TCN 224:2000 ... Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành
Tiêu chuẩn Châu Âu: ECE-R13
Ô tô chở người Ô tô chở hàng
Ô tô con Ô Tô buýt Ô tô có tổng trọng lượng
ECE-R13
Trọng lượng lớn
M1 M2 M3 ≤3,5Tấn
N1...
- 68
- 2K
- 30
Chuẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô - Chương 2
Ngày tải lên :
25/10/2012, 12:03
... thái kỹ thuật ô tô -
Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn Lê Châu Thành
CHƯƠNG 2
KINH TẾ VẬN HÀNH Ô TÔ
2.1.CÁC CHỈ TIÊU KINH TẾ VẬN HÀNH Ô TÔ
2.1.1. Định nghĩa
Là tổ hợp các thông ...
Để đảm bảo độ tin cậy và tuổi thọ động cơ, ô tô nhất thiết phải tuân thủ các qui
tắc bảo dưỡng kỹ thuật.
23
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô -
Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng, Nguyễn ... đảm tốc độ chuyển động hợp lý của ô tô, vừa đảm bảo tuổi
thọ, vừa giảm tiêu hao nhiên liệu, tăng tính kinh tế.
25
Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật ô tô -
Biên soạn- Trần Thanh Hải Tùng,...
- 8
- 450
- 3