tiết diện super t căng trước
đồ án thiết kế cầu bê tông cốt thép dự ứng lực tiết diện super t căng trước
Ngày tải lên: 27/05/2014, 15:59
đồ án thiết kế cầu bê tông cốt thép dưl nhịp giản đơn tiết diện super t căng trước kèm bản vẽ
Ngày tải lên: 27/05/2014, 15:59
thiết kế cầu bê tông cốt thép dầm nhịp giản đơn tiết diện super t căng trước
... M T C T ĐẶC TRƯNG THEO CÁC TTGH 242 3.5 T NH TOÁN VÀ BỐ TRÍ C T THÉP 246 3.5 T NH TOÁN VÀ BỐ TRÍ C T THÉP 246 3.5.1 T nh toán diện t ch c t thép 246 3.5.1.1 T nh toán ... 4.8.1.4 Kieåm tra chòu c t: 331 4.8.2 Thi t kế c t thép cho thân trụ: 333 4.8.2.1 Thi t kế c t thép theo trạng thái gới hạn cường độ I: 334 4.8.2.2 Thi t kế c t thép theo TTGH ĐB: ... LỰC T I CÁC M T C T ĐẶC TRƯNG 225 3.4 T HP NỘI LỰC T I CÁC M T C T ĐẶC TRƯNG THEO CAÙC TTGH .242 3.5 T NH TOÁN VÀ BỐ TRÍ C T THÉP 246 3.5.1.1 T nh toán sơ số lượng c t thép...
Ngày tải lên: 20/06/2014, 22:56
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC
... 588.19 mm 99407.28 c ,t s ,t YST TTH2 c,b YST YST s ,t c c' YNC s,b YST TTH1 s,b YNC SVTH: Nguyễn T n Thành Trang 42 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER T GVHD: Th.S VÕ VĨNH BẢO Hình 2.4: Ti t diện ngắn hạn dầm ... YNC s,b YST TTH1 s,b YNC Hình 2.2: Ti t diện liên hợp ngắn hạn SVTH: Nguyễn T n Thành Trang 38 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER T GVHD: Th.S VÕ VĨNH BẢO - Mômen quán t nh ti t diện liên hợp trục trung hòa ... quán t nh ti t diện ( mm ) SVTH: Nguyễn T n Thành Ti t diện dầm 15361045333 Trang 45 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER T GVHD: Th.S VÕ VĨNH BẢO DẦM BIÊN (DẦM NGOÀI) Ti t diện dầm Ti t diện dầm thép liên hợp...
Ngày tải lên: 19/12/2014, 14:22
THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC,Khổ cầu B =7,5(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lan can tự chọn), L=35,2m,22TCVN272-05,tải trọng HL93.
... uốn ti t diện đỉnh dầm thép (t i điểm thớ v t bê t ng) b− SLTc = I LT × × n y b−c = 35568604820 × × = 1546192176 mm 552,096 - Mômen kháng uốn ti t diện (x t cho thớ dầm thép) StLT = I LT y t = ... quán t nh ti t diện ( ) mm 15570084510 DẦM BIÊN (DẦM NGOÀI) Ti t diện dầm thép Đặc trưng Giai đoạn Diện t ch ti t diện ( mm ) Mômen kháng uốn thớ dầm thép ( mm ) Mômen kháng uốn thớ dầm thép ... với m t c t lại ta cung làm t ơng t .Ngoài với xe trục để x t tải trọng mỏi có trục trước cách trục 4300 mm trục sau cách trục 9000 SVTH: Nguyễn Văn Nam TRANG: 40 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER T GVHD:...
Ngày tải lên: 03/05/2015, 21:24
Thiết kế cầu BTCT DƯL nhịp giản đơn tiết diện SUPER T căng trước, khổ cầu B=14(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lancan tự chọn), chiều dài nhịp L=33m, 22TCVN272-05,tải trọng HL93
... 5.1.3 T hợp t i trọng 234 5.2 Thi t kế c t thép cho m t c t 237 5.2.1 Thi t kế c t thép cho t ờng thân 237 5.2.2 Thi t kế c t thép cho t ờng đỉnh 246 5.2.3 T nh toán ... kháng uốn ti t diện (x t cho thớ dầm thép): b SST = I ST y b = 49814431880 = 41033304,68 mm 1214 Ti t diện liên hợp dài hạn: * Xác đònh diện t ch m t c t ngang dầm: - Diện t ch phần bê t ng t nh đổi: ... uốn ti t diện (t i đỉnh bê t ng): − StLTc = I LT × × n y t −c = 35568604820 × × = 1001819649 mm 852,096 - Mômen khang uốn ti t diện đỉnh dầm thép (T i điểm thớ v t bê t ng) b− SLTc = I LT × ×...
Ngày tải lên: 03/05/2015, 21:50
Thiết kế cầu bê tông cốt thép dự ứng lực nhịp giản đơn tiết diện super t căng trước
Ngày tải lên: 12/09/2015, 23:32
Thiết kế cầu bê tông cốt thép dưl nhịp giản đơn tiết diện super t căng trước
Ngày tải lên: 04/11/2016, 23:44
Thiết kế kết cấu nhịp cầu bê tông cốt thép dự ứng lực nhịp giản đơn dầm cầu tiết diện chữ i “căng trước hay căng sau”
Ngày tải lên: 04/08/2014, 09:23
Thiết kế cầu BTCT DƯL tiền áp đúc sẵn nhịp giản đơn tiết diện SUPER-T,L=40m, khổ cầu B=2x3,5m(xe ôtô)+2x3,5(xe thô sơ)+2x1,2m(lề bộ hành)+2x0,3m(dải lan can) 22TCVN272-05,tải trọng HL93
... Bảng t ng hợp đặc trưng hình học m t c t nhòp: Diện t ch m t c t ngang: A Khoảng cách t trọng t m ti t diện đến thớ dầm: yb Khoảng cách t trọng t m ti t diện đến thớ dầm: yt Moment quán t nh trục ... Bảng t ng hợp đặc trưng hình học m t c t cách gối đoạn dv: Diện t ch m t c t ngang: A Khoảng cách t trọng t m ti t diện đến thớ dầm: yb Khoảng cách t trọng t m ti t diện đến thớ dầm: yt Moment ... học ti t diện ta phải gắn ti t diện vào hệ trục toạ độ tiến hành đánh số cách liên t c t i điểm góc ti t diện theo chiều quay t trục X t i trục Y Giả sử có m điểm góc điểm thứ m+1 = i giá trò...
Ngày tải lên: 03/05/2015, 21:55
Cầu dầm super t căng trước 38 m (kèm bản vẽ)
... cao t c; lề hành cho người nên ta chọn lan can thép kê lan can I.4.2 Thi t kế c t thép: 110 100 Do lề hành nên thi t kế lan can ta thi t kế với t i trọng đặc bi t tải trọng va xe Chọn ti t diện ... hạn sử dụng hệ số thay đổi t i trọng η = hệ số t i trọng cho t nh ho t tải Việc t nh ứng su t kéo c t thép t i trọng sử dụng dựa đặc trưng ti t diện n t chuyển sang đàn hồi T số mun đàn hồi ... chòu kéo xa đến tim gần ≤ 50mm ¯ A: diện t ch có hiệu b t ng chòu kéo có trọng t m với c t thép Dùng trạng thái giới hạn sử dụng để x t v t n t b t ng c t thép thường Trong trạng thái giới hạn...
Ngày tải lên: 07/06/2016, 10:14
Thiết kế cầu dầm giản đơn bê tông cốt thép dự ứng lực căng trước, tiết diện supper t với tổng chiều dài cầu 179,6m gồm 5 nhịp 35m, tải thiết kế HL93
... dầm, cách tim gối cầu 17500 mm + Thi t kế sơ bộ, ta t nh t hợp t i trọng cho m t c t chọn m t c t dầm để thi t kế mômen m t c t gần gối để thi t kế lực c t VI.2 - T NH T I-NỘI LỰC DO T NH T I VI.2.1 ... Vị trí m t c t tính t n + M t c t 0-0 đầu khấc dầm, cách tim gối dầm 400 mm + M t c t 1-1 vị trí thay đổi ti t diện, cách tim gối cầu 2400 mm + M t c t 1/8 khoảng 1/8 nhịp t nh toán, cách tim ... 1-cầu BTCT dầm Super- T DƯL căng trước I SỐ LIỆU THI T KẾ I.1 - SỐ LIỆU T NG QU T Tiêu chuẩn thi t kế: 22TCN 272-05 : “Tiêu chuẩn thi t kế cầu” - Chiều dài nhịp : 35 (m) - T i trọng thi t kế :...
Ngày tải lên: 21/03/2015, 12:12
THIẾT KẾ CẦU BTCT DỰ ỨNG LỰC TIẾT DIỆN T CĂNG TRƯỚC
... dầm biên t ơng t ) Hình 3.11.Bố trí cáp DƯL m t c t IV-IV I-I 3.5.5 T nh t n m t ứng su t - Nhận x t Vì dầm căng trước xem m t ứng su t m t c t dầm điều Nên để t ng qu t ta cần t nh m t c t nhịp ... 3.3.3 T hợp ho t tải Ta có nhận x t: Nội lực xe trục t c dụng lên dầm bé xe trục Vậy ta chọn ho t tải xe trục để t hợp: Xe trục + T i trọng + T i trọng người 3.3.3.1 Mômen - T i m t c t 0.5L + Trạng ... Án: Thi t Kế Cơng Trình Cầu GVHD: TS.Nguyễn Trọng Dũng Ta thi t kế c t thép t ơng ứng với giá trị nội lực TTGH cường độ vừa t nh trên: 2.6.1 Thi t kế cho phần chịu mômen âm thi t kế c t thép...
Ngày tải lên: 28/07/2017, 06:27