thiet ke canh quan moi truong duong oto

... cảnh quan môi trường xung quanh đồng thời lợi dụng cảnh quan để tô điểm cho đường, gây cho người lái xe những chú ý cần thiết và nhận rõ hướng tuyến. Mục tiêu chủ yếu của việc thiết kế cảnh quan ... với cảnh quan xung quanh không ảnh hưởng nhiều đến môi trường sinh thái. 5 Bảo vệ các di tích lịch sử và văn hoá, các vùng đất nông nghiệp quý giá. 5.2 SỰ KẾT HỢP GIỮA ĐƯỜNG VÀ CẢNH QUAN MÔI ... để bám sát địa hình sẽ gây mất cảnh quan B. Khắc phục địa hình để tạo nên cảnh quan tốt Hình 7. Khắc phục địa hình để đem lại sự hài hoà về mặt cảnh quan cho tuyến đường Bình đồ tuyến ...

Ngày tải lên: 10/04/2014, 08:52

Ngày tải lên: 01/11/2012, 09:38

Ngày tải lên: 01/03/2013, 17:05

... )=8364.123(KN/m) u M = 9.0 381.3315 =3683.757(KN/m)<M f a<0 Vy trc trung hoà đi qua bản canh ta chuyển sang tính toán nh mt ct ch nht. Xỏc nh a t iu kin: M u =M r = M n = ì 0.85 ì ' c f ì b ì a(d- 2 a ) Sinh ... dầm:220(cm). -12 lần bề dày cánh và bề rộng sn dm:12h f + w b =12 ì 18+20=236(cm). -V b rng canh tớnh toỏn cũng không được lớn hơn bề rộng cánh chế tạo: b f = 180(cm). Vì thế bề rộng cánh...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

... )=7017,45(KN/m) u M = 2441,51 0.9 =2712,18(KN/m)<M f a<0 Vy trc trung hoà đi qua bản canh ta chuyển sang tính toán như mặt cắt chữ nhật. Xác định a từ điều kin: M u =M r = M n = ì 0.85 ì ' c f ì b ì a(d- 2 a ) t ... dầm:220(cm). -12 lần bề dày cánh và bề rng sn dm:12h f + w b =12 ì 18+20=236(cm). -V b rng canh tớnh toán cũng không được lớn hơn bề rộng cánh chế tạo: b f = 160(cm). Vì thế bề rộng cánh...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

... GIẢNG VIÊN:LÊ XUÂN QUANG BỘ MÔN: CẦU SINH VIÊN: LÊ VĂN TRUNG Lớp: 59CĐB2 THÁI NGUYÊN NGÀY THÁNG NĂM 2010 ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP SV: LÊ VĂN TRUNG GVHD:LÊ XUÂN QUANG Trang 1 PHÂN ... ngang tớnh toỏn SV: LÊ VĂN TRUNG GVHD:LÊ XUÂN QUANG Trang 4 PHÂN HIỆU CĐGTVT MIỀN NÚI  ĐỒ ÁN MÔN HỌC:KCBTCT Giáo viên hướng dẫn :LÊ XUÂN QUANG Sinh viên thực hiện : LÊ VĂN TRUNG Lớp: ... hiệu thanh: Φ 22 +Tổng diện tích cốt thép thực tế: 54,18cm 2 SV: LÊ VĂN TRUNG GVHD:LÊ XUÂN QUANG Trang 9 PHÂN HIỆU CĐGTVT MIỀN NÚI  ĐỒ ÁN MÔN HỌC:KCBTCT Kiểm tra điều kiện các trục xe...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

... 2 dầm:220(cm). -12 lần bề dày cỏnh v b rng sn dm:12h f + w b =12 ì 18+20=236(cm). -V b rộng canh tính toán cũng không được lớn hơn bề rộng cánh chế tạo: b f = 180(cm). Vì thế bề rộng cánh ... )=8364.123(KN/m) u M = 9.0 381.3315 =3683.757(KN/m)<M f a<0 Vy trc trung hoà đi qua bản canh ta chuyển sang tính toán như mặt cắt chữ nhật. Xác định a từ điều kin: M u =M r = M n = ì 0.85 ì ' c f ì b ì a(d- 2 a ) t...

Ngày tải lên: 23/08/2014, 09:16

... dầm 3 Phạm Quang Anh 1.2. Bề rộng sườn dầm:b w Tại mặt cắt trên gối của dầm, chiều rộng của sườn dầm được định ra theo tính toán và ứng suất kéo chủ, tuy nhiên ở đây ta chọn bề rộng sườn 4 Phạm Quang ... sau: 5 Phạm Quang Anh - = 4 20 =5(m), với L là chiều dài nhịp. -Khoảng cách tim 2 dầm:220(cm). -12 lần bề dày cánh và bề rộng sườn dm:12h f + w b =12 ì 18+20=236(cm). -V b rng canh tớnh ... 2535 125.282 − x =30.625(cm). Mặt cắt ngang tính toán 6 Phạm Quang Anh II-XÁC ĐỊNH NỘI LỰC: vẽ đường ảnh hưởng mômen,lực cắt. -Chiều dài nhịp:l=20(m) 7 Phạm Quang Anh -Chia dầm thàn một đoạn tương ứng với...

Ngày tải lên: 13/11/2014, 15:04