thi công cầu nhịp giản đơn
thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng btct,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước
... LÀMĐỀ BÀI: Thi t kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn, bằng BTCT ,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNHChiều dài nhịp: Hoạt ... làn xem).wdc=11,78 :Trọng lượng dầm trên một đơn vị chiều dài (KN/m).wdw=4 : Trọng lượng các lớp mặt cầu và các tiện ích công cộng trên một đơn vị chiều dài (tính cho một dầm)(KN/m).1+IM ... đương của xe hai trục thi t kế ứng với đ.ả.h M tại mặt cắt t giữa nhịp (KN/m).LLMtruck=31,68 :Hoạt tải tương đương củ xe tải thi t kế ứng với đ.ả.h M tại mặt cắt t giữa nhịp (KN/m).mgM=0,5...
- 18
- 1,243
- 0
Đồ án " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " pot
... :60CĐB3ĐỀ BÀI: Thi t kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn, bằng BTCT ,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNHChiều dài nhịp: Hoạt ... làn xe m)Wdc =13,17 :Trọng lượng dầm trên 1 đơn vị chiều dài(KN/m).Wdw = 5,0 :Trọng lượng các lớp mặt cầu và các tiện ích công cộng trên 1 đơn vị chiều dài(tính cho 1 dầm(KN/m)).(1+IM) ... ứng suất kéo chủ. Chiều rộng bw này được chọn chủ yếu theo yêu cầu thi công sao cho dễ đổ BT với chất lượng tốt.Theo yêu cầu đó,ta chon chiều rộng sườn bw=20cm.1.3 Chiều dày bản cánh h...
- 19
- 1,049
- 1
Đồ án " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " pdf
... :60CĐB3ĐỀ BÀI: Thi t kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn, bằng BTCT ,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNHChiều dài nhịp: Hoạt ... ứng suất kéo chủ. Chiều rộng bw này được chọn chủ yếu theo yêu cầu thi công sao cho dễ đổ BT với chất lượng tốt.Theo yêu cầu đó,ta chon chiều rộng sườn bw=20cm.1.3 Chiều dày bản cánh hf ... làn xe m)Wdc =13,17 :Trọng lượng dầm trên 1 đơn vị chiều dài(KN/m).Wdw = 5,0 :Trọng lượng các lớp mặt cầu và các tiện ích công cộng trên 1 đơn vịchiều dài(tính cho 1 dầm(KN/m)).(1+IM)...
- 19
- 626
- 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. " docx
... Lớp:59CDB6ĐỀ BÀI: Thi t kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.I-SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNHChiều dài nhịp Hoạt ... nhất của xe tải thi t kế:Để tìm vị trí bất lợi ta chỉ cần xét trong nử nhịp 0<x<L/2Xét trường hợp cả ba trục đều ở trong nhịp. Vị trí bất lợi của xe được xc định theo công thức: X=- ... thép chịu lực fy=420 MPA: Cốt đai fy=420MPA: Bêtông fy=32MPAQuy trình thi t kế cầu 22TCN-272-2005.II-YÊU CẦU VỀ NỘI DUNG: A-TÍNH TOÁN: 1. Chọn mặt cắt ngang dầm. 2. Tính mômen, lực...
- 23
- 1,583
- 2
Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " doc
... Thi t kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn, bằng BTCT ,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNHChiều dài nhịp: Hoạt tảiKhoảng ... ứng suất kéo chủ. Chiều rộng bw này được chọn chủ yếu theo yêu cầu thi công sao cho dễ đổ BT với chất lượng tốt.Theo yêu cầu đó,ta chon chiều rộng sườn bw=20cm.1.3 Chiều dày bản cánh h ... nhất của xe tải thi t kế:Để tìm vị trí bất lợi ta chỉ cần xét trong nử nhịp 0<x<L/2Xét trường hợp cả ba trục đều ở trong nhịp. Vị trí bất lợi của xe được xc định theo công thức: X=- L=22m:Chiều...
- 21
- 1,112
- 3
Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " ppt
... Thi t kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn, bằng BTCT ,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNHChiều dài nhịp: Hoạt tảiKhoảng ... ứng suất kéo chủ. Chiều rộng bw này được chọn chủ yếu theo yêu cầu thi công sao cho dễ đổ BT với chất lượng tốt.Theo yêu cầu đó,ta chon chiều rộng sườn bw=20cm.1.3 Chiều dày bản cánh h ... nhất của xe tải thi t kế:Để tìm vị trí bất lợi ta chỉ cần xét trong nử nhịp 0<x<L/2Xét trường hợp cả ba trục đều ở trong nhịp. Vị trí bất lợi của xe được xc định theo công thức: X=- L=22m:Chiều...
- 21
- 1,250
- 1
ĐỒ án THIẾT kế cầu dầm THÉP bê TÔNG cốt THÉP LIÊN hợp NHỊP GIẢN đơn
... tảI qua cho 1 dầm đơn giản nhịp 33,5 m là:n=1 (nhịp >12m)N=6102,24868001100365100365ì=ììì=ìììSLADTTnN6102,248ì= (chu kì)- 47 - ĐHXD LÃ Hoàng Anh5282-49KHOA CầU ĐƯờng 49CĐ5Dầm ... 26,25ì106139,7Cộng 257,85=>Đạt4-Kiểm tra yêu cầu cấu tạo(Độ vồng ngựơc)Độ võng ở giữa nhịp do tảI trọng phân bố đều của dầm đơn giản là:)()10199,8().200000.(384)33500).(.(5.384.51044maxmmIwIwEIWLìì===Ta ... do tải trọng tập trung )( 6 222xbLLEIxbPx=Độ võng lớn nhất của dầm đơn giản do lực tập trung dặt tại giữa nhịp xác định nh sau: 48.3EILPCL=321. PPPTrCL++=( ))109,1(20000048)10()5,33(05,2145,125,33109,12000006)10()05,21()45,12()(1093222210931ììììì+ìììììì+=PPP=0,0389(m)=3,89cmb)Độ...
- 50
- 2,112
- 0
Luận văn tốt nghiệp thi công cầu bê tông bằng phương pháp đúc hẫng cân bằng tác động đến công trình
... trình thi công. Căn cứ trình tự thi công và phương pháp thi công ta chia ra làm các giai đoạn thi công sau:1.1 .Thi công đúc hẫng đối xứng ra hai bên trụHình 3.1. Sơ đồ tải trọng khi thi công ... fĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THI T KẾ KỸ THUẬT Mục LụcM c L cụ ụ 123PH N IIẦ 125 THI T K K THU TẾ Ế Ỹ Ậ 125CH NG IƯƠ 126GI I THI U CHUNGỚ Ệ 126I – T NG QUAN V CÔNG NGH THI CÔNG C U BTCTD L B ... TÁC DỤNG LÊN KẾT CẤU NHỊPIII.1. NỘI LỰC TÁC DỤNG LÊN DẦM CHỦ GIAI ĐOẠN THI CÔNG 1. Các sơ đồ tính :Sơ đồ phân chia đốt đúc và các mặt cắt.Đặc điểm của công nghệ thi công đúc hẫng là sơ đồ...
- 87
- 928
- 0
thiết kế cầu bê tông cốt thép dầm nhịp giản đơn tiết diện super t căng trước
... TRÌNH TỰ THI CÔNG 4631.3.1 Thi công mố M1, M2 4631.3.2 Thi công trụ T1, T2 4641.3.2.1 Công tác thi công móng, bệ trụ 4641.3.2.2 Công tác thi công thân trụ (đốt 1 cao 3m) 4651.3.2.3 Thi cống ... TRÌNH TỰ THI CÔNG 4631.3.1 Thi công mố M1, M2 4631.3.2 Thi công trụ T1, T2 4641.3.2.1 Công tác thi công móng, bệ trụ 4641.3.2.2 Công tác thi công thân trụ (đốt 1 cao 3m) 4651.3.2.3 Thi cống ... TRÌNH TỰ THI CÔNG 4631.3.1 Thi công mố M1, M2 4631.3.2 Thi công trụ T1, T2 4641.3.2.1 Công tác thi công móng, bệ trụ 4641.3.2.2 Công tác thi công thân trụ (đốt 1 cao 3m) 4651.3.2.3 Thi cống...
- 488
- 1,285
- 0
- đơn vị thi công cầu rồng đà nẵng
- đơn vị thi công cầu vàm cống
- đơn vị thi công cầu sài gòn 2
- đơn vị thi công cầu nhật tân
- đơn vị thi công cầu chu va
- bê tông cốt thép dầm chữ t btct thường l bằng 13m thiết kế dầm chủ mặt cắt t nhịp giản đơn thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm
- thi công cầu dầm giản đơn
- các biện pháp thi công cầu dầm đơn giản
- đồ án thi công cầu giản đơn
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ lồng sóc các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy phần 3 giới thiệu nguyên liệu chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008