thiết kế kỹ thuật đoạn tuyến km0 00 km1 300

thiết kế tuyến đường qua địa phận xã hoàng đồng  thành phố lạng sơn tỉnh lạng sơn

thiết kế tuyến đường qua địa phận xã hoàng đồng thành phố lạng sơn tỉnh lạng sơn

... 175ữ20 200 25 250ữ30 300 150 0 0 7 ,00 6 ,00 5 ,00 4 ,00 3 ,00 2 ,00 0,70 sc i (%) 150ữ17 R (m) 0,70 0,70 0,60 0 ,00 0 ,00 107,80 92,40 77 ,00 60,80 42 ,00 28 ,00 70 ,00 60 ,00 55 ,00 50 ,00 50 ,00 50 ,00 107,80 ... 472,44 1 500 1 500 m 128,85 250 250 m 1125 - 1125 m Rksc Tr s TC 2813 4000 4000 m 835 1 500 1 500 % m Ln m m m m m KN 3,5 0.662 - 3,0 2ì0.5 2ì1,5 2ì1,0 100 A1,A2 3,0 2ì0.5 2ì1,5 2ì1,0 100 A1 MPa ... (mm) h: Chờnh lch gia hai ng ng mc gn nhau, h= 5000 mm Id= Idmax-2(%) Vi c dc ln nht idmax =7(%) M l= Vy : T l bỡnh , 1 = M 1000 0 5000 ì = 10 0 1000 0 mm 2.1.4.Lp cỏc ng dn hng tuyờn: Vỡ a hỡnh...

Ngày tải lên: 21/09/2015, 22:54

145 1,2K 1
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p9 pps

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p9 pps

... âỉåìng) ( Pavement structure) Táưng màût ( Subfacing) Låïp mọng trãn (Base) Khu vỉûc tạc dủng 80- 100 cm ( Subgrade) Låïp màût trãn (Wearing course) Táưng mọng ( Road foundation) cao mà v n an tồn ... khơng đư c dùng lo i cát ho c v t li u thích h p đ đ t đư c u c u sau: - ð ch t đ m nén cao K = 1 ,00 ÷1,02 (đ m nén tiêu chu n) - Mơđun đàn h i E ≥ 50Mpa ho c t s CBR = 10÷15 Móng n n đ t: ðư c...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 17:20

5 452 1
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p8 pot

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p8 pot

... tr m tích ε0>1,5 (n u sét), ε0>1 (n u sét) ð m thiên nhiên x p x Wnh: C< 0,1 ÷0.2 Kg/cm2, ϕ = 0÷ 100 V i than bùn y u ε0=3÷15, C=0,01÷0,04 Kg/cm2, tgϕ = 0,03÷0,07 3.5.2 Tính toán n ñ nh cư ng ñ...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 17:20

5 489 2
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p7 docx

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p7 docx

... ngh t nhiên - V i ñ t dính n ñ nh h c c a mái d c ph thu c chi u cao mái ta luy hi Khi hi → αi → 900 ; hi → ∞ αi → ϕ Như v y c u t o mái ta luy nên có d ng d c dư i tho i Theo giáo sư NN Matslov...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 17:20

5 475 2
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p6 docx

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p6 docx

... (mm) Cu i 100 40 Cỏt to 2ữ1 S i r t to 40ữ20 Cỏt v a 1ữ5 S i to 20ữ10 Cỏt nh 0,5ữ0,25 S iv a 10ữ4 Cỏt r t nh (m n) 0,25ữ0,05 S i 4ữ2 B i to 0,05ữ0,01 B i nh 0,01ữ0 ,005 B i sột < 0 ,005 3.2.3.2...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 17:20

5 526 2
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p5 doc

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p5 doc

... , cỏc v trớ c a ủ ng cong n m theo t l nh t ủ nh tựy theo giai ủo n thi t k (1/ 5000 ; 1/ 1000 0, 1/ 2000 ; 1/ 1000 ) B n v tr c d c: th hi n cao ủ v lý trỡnh t nhiờn v cao ủ thi t k c a n t i tim ... KNTH lớn Đờng làn, chiều Xcqđ/h.2làn 2 800 Đờng làn, chiều Xcqđ/h.3làn 4000 - 4 400 (*) Đờng nhiều phân cách Xcqđ/h.làn 1 600 Đờng nhiều có phân cách Xcqđ/h.làn 1 800 Chú thích: (*) : Giá trị cận dới ... Nmax=1 800 (xcqủ/h/ln) + Khi cú phõn cỏch trỏi chi u v khụng phõn cỏch ụtụ v i xe thụ s: Nmax=1 500( xcqủ/h/ln) + Khi khụng cú phõn cỏch trỏi chi u v ụtụ ch y chung v i xe thụ s: Nmax= 1000 (xcqủ/h/ln)...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 17:20

5 491 3
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p4 potx

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p4 potx

... Nlth=1 800 (xcqủ/h.ln) - Khi cú phõn cỏch xe ch y trỏi chi u v khụng phõn cỏch ụtụ v i xe thụ s Nlth=1 500 (xcqủ/h.ln) - Khi khụng phõn cỏch trỏi chi u v khụng phõn cỏch ụtụ v i xe thụ s Nlth= 1000 ... bờn c nh(m) y : Kho ng cỏch t tim bỏnh xe ngoi ủ n mộp ph n xe ch y(m) x = y = 0,5 + 0 ,005 V (m) D = 0,35 + 0 ,005 V (m); V(km/h) B ng : B r ng ln xe theo tiờu chu n 4054 - 05 C p ủ ng a hỡnh I II ... 2,5 3,0 0,2 0,3 1,0 2,5 3,0 4,0 B ng : H s qui ủ i t xe cỏc lo i xe theo tiờu chu n TCXDVN 104 - 2007 T c ủ thi t k , km/h Lo i xe 30, 40, 50 60 20 Xe ủ p 0,5 0,3 0,2 Xe mỏy 0,5 0,25 0,15 Xe ụtụ...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 17:20

5 410 2
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p3 pptx

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p3 pptx

... km/h 100 80 60 40 30 20 6000 1000 0 4000 5000 2 500 4000 700 1000 400 600 200 200 ñ ng lõm, m T i thi u gi i h n 3000 2000 1000 450 250 100 T i thi u thông thư ng 5000 3000 1 500 700 400 200 Bán...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 17:20

5 435 2
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p2 potx

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p2 potx

... Dèc däc % 20 30 40 60 80 100 1 200 1 100 1 100 1000 900 800 1000 900 900 800 700 - 800 700 700 600 - - 700 600 600 500 - - 600 500 500 - - - 400 400 - - - - 10 idmax 300 - - - - - Chi u dài ño n ... m r ng theo TCVN 4054-05 (b ng 12 ) Bán kính ñư ng cong n m (m) Dòng xe < 250 ÷ 200 200 ÷ 150 < 150 ÷ 100 < 100 ÷ 70 < 70 ÷ 50 < 50 ÷ 30 < < 30 ÷ 25 25 ÷ 15 Xe 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,8 2,2 ... u dài t i thi u ñ i d c T c ñ tính toán, km/h Chi u dài t i thi u ñ i d c, m 100 80 60 40 30 20 250 200 150 120 100 60 2.3.1.4 Gi m ñ d c d c ñư ng cong n m : Trong ñư ng cong n m có bán kính...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 17:20

5 470 2
Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p1 ppsx

Giáo trình phân tích mục đích của việc thiết kế đường cong chuyển tiếp theo lực ly tâm p1 ppsx

... ng ñ u ñ Phương pháp c m ñư ng cong chuy n ti p: ( bư c- xem GT TKð 1-GS ð Bá Chương – NXB GD 2006 ) 1/ Tính y u t b n c a ñư ng cong tròn theo góc α bán kính R: - Ti p n c a ñư ng cong - Chi ... ϕα R R1 TC NÂ P’ t TÂ x0 y0 NC α T t = x − sin ϕ p’ nh nh hư ng th c t ý nghĩa (ñi u ki n p > R/ 100) 5/ Xác ñ nh ñi m b t ñ u ñi m k t thúc c a ñư ng cong chuy n ti p Nð,NC m i v i T = t +T - Xác...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 17:20

5 473 2
Giáo trình hướng dẫn phân tích thiết kế đường cong chuyển tiếp theo nguyên tắc của lực ly tâm phần 1 docx

Giáo trình hướng dẫn phân tích thiết kế đường cong chuyển tiếp theo nguyên tắc của lực ly tâm phần 1 docx

... ng ñ u ñ Phương pháp c m ñư ng cong chuy n ti p: ( bư c- xem GT TKð 1-GS ð Bá Chương – NXB GD 2006 ) 1/ Tính y u t b n c a ñư ng cong tròn theo góc α bán kính R: - Ti p n c a ñư ng cong - Chi ... − R (1 − cos ϕ ) TÂ x0 y0 NC α T t = x − sin ϕ p’ nh nh hư ng th c t ý nghĩa (ñi u ki n p > R/ 100) 5/ Xác ñ nh ñi m b t ñ u ñi m k t thúc c a ñư ng cong chuy n ti p Nð,NC m i v i T = t +T - Xác...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 13:21

10 1,2K 6
Giáo trình hướng dẫn phân tích thiết kế đường cong chuyển tiếp theo nguyên tắc của lực ly tâm phần 2 doc

Giáo trình hướng dẫn phân tích thiết kế đường cong chuyển tiếp theo nguyên tắc của lực ly tâm phần 2 doc

... km/h 100 80 60 40 30 20 6000 1000 0 4000 5000 2 500 4000 700 1000 400 600 200 200 ủ ng lừm, m T i thi u gi i h n 3000 2000 1000 450 250 100 T i thi u thụng th ng 5000 3000 1 500 700 400 200 Bỏn ... Dốc dọc % 20 30 40 60 80 100 1 200 1 100 1 100 1000 900 800 1000 900 900 800 700 - 800 700 700 600 - - 700 600 600 500 - - 600 500 500 - - - 400 400 - - - - 10 idmax 300 - - - - - Chi u di ủo n ... m r ng theo TCVN 4054-05 (b ng 12 ) Bỏn kớnh ủ ng cong n m (m) Dũng xe < 250 ữ 200 200 ữ 150 < 150 ữ 100 < 100 ữ 70 < 70 ữ 50 < 50 ữ 30 < < 30 ữ 25 25 ữ 15 Xe 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,8 2,2...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 13:21

10 853 7
Giáo trình hướng dẫn phân tích thiết kế đường cong chuyển tiếp theo nguyên tắc của lực ly tâm phần 3 pot

Giáo trình hướng dẫn phân tích thiết kế đường cong chuyển tiếp theo nguyên tắc của lực ly tâm phần 3 pot

... , cỏc v trớ c a ủ ng cong n m theo t l nh t ủ nh tựy theo giai ủo n thi t k (1/ 5000 ; 1/ 1000 0, 1/ 2000 ; 1/ 1000 ) B n v tr c d c: th hi n cao ủ v lý trỡnh t nhiờn v cao ủ thi t k c a n t i tim ... KNTH lớn Đờng làn, chiều Xcqđ/h.2làn 2 800 Đờng làn, chiều Xcqđ/h.3làn 4000 - 4 400 (*) Đờng nhiều phân cách Xcqđ/h.làn 1 600 Đờng nhiều có phân cách Xcqđ/h.làn 1 800 Chú thích: (*) : Giá trị cận dới ... Nlth=1 800 (xcqủ/h.ln) - Khi cú phõn cỏch xe ch y trỏi chi u v khụng phõn cỏch ụtụ v i xe thụ s Nlth=1 500 (xcqủ/h.ln) - Khi khụng phõn cỏch trỏi chi u v khụng phõn cỏch ụtụ v i xe thụ s Nlth= 1000 ...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 13:21

10 740 4
Giáo trình hướng dẫn phân tích thiết kế đường cong chuyển tiếp theo nguyên tắc của lực ly tâm phần 4 pot

Giáo trình hướng dẫn phân tích thiết kế đường cong chuyển tiếp theo nguyên tắc của lực ly tâm phần 4 pot

... (mm) Cu i 100 40 Cỏt to 2ữ1 S i r t to 40ữ20 Cỏt v a 1ữ5 S i to 20ữ10 Cỏt nh 0,5ữ0,25 S iv a 10ữ4 Cỏt r t nh (m n) 0,25ữ0,05 S i 4ữ2 B i to 0,05ữ0,01 B i nh 0,01ữ0 ,005 B i sột < 0 ,005 3.2.3.2 ... mụn ủ ng ụtụ ủ ng thnh ph 3.2.3.3 Phõn lo i ủ t dớnh B ng 3.3 :Phõn lo i ủ t dớnh T l cỏt (2ữ0 ,005 )mm cú Lo i ủ t ủ t (% kh i l ng) Ch s d o Kh nng s d ng ủ xõy d ng n n ủ ng cỏt nh , h t >50 ... nhiờn - V i ủ t dớnh n ủ nh c h c c a mỏi d c cũn ph thu c chi u cao mỏi ta luy hi Khi hi thỡ i 900 ; hi thỡ i Nh v y c u t o mỏi ta luy nờn cú d ng trờn d c d i tho i Theo giỏo s NN Matslov...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 13:21

10 439 2
Giáo trình hướng dẫn phân tích thiết kế đường cong chuyển tiếp theo nguyên tắc của lực ly tâm phần 5 docx

Giáo trình hướng dẫn phân tích thiết kế đường cong chuyển tiếp theo nguyên tắc của lực ly tâm phần 5 docx

... tr m tích ε0>1,5 (n u sét), ε0>1 (n u sét) ð m thiên nhiên x p x Wnh: C< 0,1 ÷0.2 Kg/cm2, ϕ = 0÷ 100 V i than bùn y u ε0=3÷15, C=0,01÷0,04 Kg/cm2, tgϕ = 0,03÷0,07 3.5.2 Tính tốn n đ nh cư ng đ c ... âỉåìng) ( Pavement structure) Táưng màût ( Subfacing) Låïp mọng trãn (Base) Khu vỉûc tạc dủng 80- 100 cm ( Subgrade) Låïp màût trãn (Wearing course) Táưng mọng ( Road foundation) cao mà v n an tồn ... khơng đư c dùng lo i cát ho c v t li u thích h p đ đ t đư c u c u sau: - ð ch t đ m nén cao K = 1 ,00 ÷1,02 (đ m nén tiêu chu n) - Mơđun đàn h i E ≥ 50Mpa ho c t s CBR = 10÷15 Móng n n đ t: ðư c...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 13:21

10 320 2
Giáo trình phân tích khả năng phát triển thiết kế theo đường cong chuyển tiếp của lực ly tâm p9 pot

Giáo trình phân tích khả năng phát triển thiết kế theo đường cong chuyển tiếp của lực ly tâm p9 pot

... âỉåìng) ( Pavement structure) Táưng màût ( Subfacing) Låïp mọng trãn (Base) Khu vỉûc tạc dủng 80- 100 cm ( Subgrade) Låïp màût trãn (Wearing course) Táưng mọng ( Road foundation) cao mà v n an tồn ... khơng đư c dùng lo i cát ho c v t li u thích h p đ đ t đư c u c u sau: - ð ch t đ m nén cao K = 1 ,00 ÷1,02 (đ m nén tiêu chu n) - Mơđun đàn h i E ≥ 50Mpa ho c t s CBR = 10÷15 Móng n n đ t: ðư c...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:22

5 378 1
Giáo trình phân tích khả năng phát triển thiết kế theo đường cong chuyển tiếp của lực ly tâm p8 pptx

Giáo trình phân tích khả năng phát triển thiết kế theo đường cong chuyển tiếp của lực ly tâm p8 pptx

... tr m tích ε0>1,5 (n u sét), ε0>1 (n u sét) ð m thiên nhiên x p x Wnh: C< 0,1 ÷0.2 Kg/cm2, ϕ = 0÷ 100 V i than bùn y u ε0=3÷15, C=0,01÷0,04 Kg/cm2, tgϕ = 0,03÷0,07 3.5.2 Tính toán n ñ nh cư ng ñ...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:22

5 461 0
Giáo trình phân tích khả năng phát triển thiết kế theo đường cong chuyển tiếp của lực ly tâm p7 ppsx

Giáo trình phân tích khả năng phát triển thiết kế theo đường cong chuyển tiếp của lực ly tâm p7 ppsx

... ngh t nhiên - V i ñ t dính n ñ nh h c c a mái d c ph thu c chi u cao mái ta luy hi Khi hi → αi → 900 ; hi → ∞ αi → ϕ Như v y c u t o mái ta luy nên có d ng d c dư i tho i Theo giáo sư NN Matslov...

Ngày tải lên: 21/07/2014, 22:22

5 347 0
w