thiết kế kết cấu cụm bánh lái
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 1 ppt
... ngược lại. Do đó khi thiết kế nhà thiết kế phải có nhiệm vụ dung hòa hai mâu thuẫn đó, phải nhấn mạnh những đặc tính nào cần thiết đối với con tàu cần thiết kế. Tính ăn lái của tàu phụ thuộc ... –XÁC ĐỊNH CÁC THÔNG SỐ HÌNH HỌC CỦA BÁNH LÁI2.1.Một số khái niệm cơ bản và thuật ngữ chính:2.1.1.Tính ăn lái của tàu và nhiệm vụ của thiết bị lái: - Tính ăn lái của tàu thuỷ là khả năng giữ ... bánh lái đi một góc và giữ nguyên bánh lái ở vị trí đó.- Các giai đoạn của quá trình quay vòng tàu: gồm 3 giai đoạn:+ Giai đoạn 1: Là giai đoạn quay lái. Bánh lái từ vị trí nằm trong mặt...
- 5
- 708
- 3
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 2 pps
... 2.1.4.Phân loại bánh lái và yêu cầu bố trí bánh lái trên tàu thuỷ:2.1.4.1.Phân loại bánh lái: - Theo cách liên kết giữa bánh lái và vỏ tàu:+ Bánh lái đơn giản (kiểu 1, 3): là bánh lái có ít nhất ... 2: Các loại thiết bị lái và các bộ phận chính của thiết bị lái 2.1.3.1.Các loại thiết bị lái: - Thiết bị lái dùng bánh lái là loại thiết bị lái đơn giản và phổ biến nhất. Bánh lái có dạng tấm ... ra phía trước trục lái gây ra đối trọng.- Theo số chốt liên kết: gồm bánh lái một chốt và bánh lái nhiều chốt.Các bánh lái đơn giản và bánh lái nửa treo có thể liên kết với sống đuôi tàu...
- 5
- 650
- 8
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 3 docx
... cho có thể tháo được bánh lái khi sửa chữa.2.2. Chọn tàu mẫu:* Các thông số chính của tàu thiết kế bánh lái: Ở đầy, ta chọn tàu mẫu 20.000 tấn để thiết kế kết cấu cụm bánh lái có các thông số ... lái: Chọn loại bánh lái cho tàu thiết kế là bánh lái nửa treo cân bằng. Dựa vào hình dáng vòm đuôi tàu mẫu ta thiết kế tàu gồm có hai bánh lái và hai chân vịt.Chiều cao bánh lái nằm trong khoảng ... kiểu bánh lái ta chọn ở đây là bánh lái hình thang, nên chiều rộng ở đây là chiều rộng trung bình.Chương 3: Bố trí bánh lái và yêu cầu đối với vị trí bánh lái - Các kiểu bố trí bánh lái trên...
- 6
- 525
- 3
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 6 pot
... áp suất bánh lái, m/sVới : = 211).2(0,11..21.21cvcvDSDS Với :2.4.3.Ảnh hưởng của chân vịt đến đặc tính thuỷ động của bánh lái: Dòng ... thuỷ động của bánh lái: Dòng nước được đẩy bởi chân vịt chảy qua bánh lái, có ảnh hưởng lớn đến đặc tính thuỷ động của bánh lái. Mỗi chất điểm trong dòng chảy của chân vịt có 3 thành phần vận ... (2)11vcv-1] [2 – tr .45]Trong đó:S’: diện tích phần bánh lái nằm trong dòng đẩy của chân vịt, (m2)S: diện tích bánh lái, ( m2)cv: hệ số lực đẩy chân vịt Với S’ được xác định...
- 6
- 366
- 2
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 7 doc
... mômen trên trụ lái cần sử dụng tính toán. Chương 7: Xác định lực và mômen thủy động tác dụng lên bánh lái 2.4.4.1. Lực tác dụng lên bánh lái: * Lực nâng L tác động lên bánh lái: L = CL. ... tổng hợp lớn nhất tác dụng lên bánh lái : Rmax = 53651,23 (kG)- Mômen thủy động lớn nhất tác động vào bánh lái : Mtd = 33531(kGm)2.4.4.3. Mômen trên trục lái: aNMMtdo. . Với: SvCkkNnnNcvv.2. ... (m/s ).S = 12,19 (m2 ) – diện tích bánh lái. Do đó : L = CL.0,522.2,08. 19,12.2939,6.5,1042 = 33297,96.CL (kG).* Lực cản D tác dụng vào bánh lái: D = CD. kv. kcv.2.2v....
- 5
- 309
- 3
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 8 pps
... định :+ Đối với phần bánh lái không nằm sau phần cố định của giá bánh lái Khi tàu chạy tiến : α = 0,33Khi tàu chạy tiến : α = 0,66+ Đối với phần bánh lái nằm sau giá bánh lái. Khi tàu chạy tiến ... phụ thuộc prôfin bánh lái. Tra bảng 2B/21.1.1-TCVN6259-2B:2003 ta có:k2 = 1,1 khi tàu chạy tiến .k2 = 0,8 khi tàu chạy lùi .- k3 hệ số phụ thuộc vị trí bánh lái. Vì bánh lái một phần nằm ... trục lái: TR = TR1 + TR2 ( N.m )Chương 8: Xác định lực và mômen thủy động tác động lên bánh lái theo quy phạm phân cấp và đóng tàu vỏ thép 20032.4.5.1. Lực tác dụng lên bánh lái...
- 6
- 373
- 3
Thiết kế kết cấu cụm bánh lái cho tàu hàng, chương 10 ppt
... 260 (mm)..Hình 3-4. Kết cấu trục lái được thể hiện như hình trênChương 10: Xác định đường kính trục lái Trục lái là thiết bị chịu lực chủ yếu của thiết bị lái . Trục lái là một trục tròn, ... cần lái, phanh,… có rảnh để lắp then và vòng hãm… Phần dưới của trục lái, tuỳ thuộc vào phương pháp ghép nối giữa trục lái và bánh lái mà ta có các dạng khác nhau. Ở đây ta chọn trục lái ... lái: Đường kính phần trên của trục lái du yêu cầu để truyền được mômen xoắn phải được xác định sao cho ứng suất xoắn không được lớn hơn 68/Ks (N/mm2 ).Đường kính phần trên của trục lái...
- 6
- 276
- 2
Giải pháp thiết kế kết cấu chống bão
... và hút, kết hợp với các áp lực gió tác động từ các bề mặt bên ngoài cấu trúc bao che, sẽ dẫn đến việc nhanh chóng phá bung toàn bộ cấu trúc của công trình. - Cửa nên được thiết kế với cấu trúc ... kết giữa các cấu kiện. - Bổ sung một số cấu kiện gia cố, nhằm tăng khả năng chịu được các lực tác động có thể lớn hơn, tùy theo cấp độ của từng cơn bão. Các chi tiết liên kết để bổ sung cấu ... gió tác động vào bay cấu trúc mái. kèo làm kết cấu chịu lực, sử dụng bản thép, bulon để neo, giữ đầu vì kèo vào đầu cột. Bulon cần phải được hàn vào thép chịu lliên kết đầu vì kèoBố trí...
- 12
- 1,315
- 6
Tính toán thiết kế kết cấu bằng chương trình sap 2000 – tự học sap 2000 bằng hì nh ảnh
... đó vào trình đơn Edit > Delete. 3. THÊM MẪU KẾT CẤU (Add To Model From Template) • Để thêm mẫu kết cấu dạng thư viện vào mô hình kết cấu hiện hành bạn vào trình đơn Edit > Add To Model ... TÍNH TOÁN THIẾT KẾ KẾT CẤU BẰNG CHƯƠNG TRÌNH SAP 2000 – TỰ HỌC SAP 2000 BẰNG HÌNH ẢNH Chú ý : Chức năng này rất có ích khi bạn muốn tạo ra khe lún trong sơ đồ kết cấu hay khi bạn cần ... Edit > Repilcate hay nhấn tổ hợp phím Ctrl + R THIẾT KẾ VỚI SỰ TR GIÚP CỦA MÁY TÍNH BIÊN SOẠN : TỦ SÁCH STK 253 TÍNH TOÁN THIẾT KẾ KẾT CẤU BẰNG CHƯƠNG TRÌNH SAP 2000 – TỰ HỌC SAP 2000 BẰNG...
- 9
- 1,711
- 57
Tính toán, thiết kế kết cấu thân tàu theo quy phạm TCVN 6259_2003 với tàu hàng 20000 tấn
... tàu. Kết cấu thân tàu nghiên cứu các hệ thống kết cấu và đặc điểm các chi tiết kết cấu thân tàu. Và mục đích cuối cùng là giúp cho sinh viên thực hiện được yêu cầu tính toán thiết kế kết cấu ... trọng của việc thiết kế kết cấu là nghiên cứu các phương pháp lựa chọn hình dáng kết cấu, xác định kích thước, tính toán tối ưu kích thước, bố trí hợp lý các kết cấu và liên kết của thân tàu ... pháp thiết kế kết cấu thân tàu và một phương pháp thiết kế kết cấu đảm bảo bền, an toàn, đạt hiệu quả và rút ngắn thời gian là thiết kế theo quy phạm phân cấp và đóng tàu.Đề bài: Tính toán, thiết...
- 24
- 1,038
- 2
Thiết kế kết cấu nhà chung cư cao tầng C1 khu đô thị mới Mỹ Đình, Từ Liêm, Hà Nội
... cột thay đổi kích thướctheo chiều cao(Xem phần kết cấu) vừa phù hợp kiến trúc, đồng thời phù hợp kết cấu. Công trình được thiết kế theo kết cấu khung bê tông cốt thép đổ toàn khối,chiều cao ... phương ngang, giải pháp kết cấu bê tông đưa ra là từ tầng 1-9 dùng sàn có dầm đổ toàn khối. 1.1. Giải pháp kết cấu phần móngGiải pháp thiết kế phần móng được thiết kế dựa trên tài liệu báo ... NGHIỆP KS CÔNG TRÌNH KHOÁ 2000 – 2005 kết cấu sàn bê tông cốt thép đổ toàn khối tại sàn các tầng. Kết cấu cầu thang bộđổ BTCT toàn khối .1.3 Giải pháp kết cấu phần máiMái BTCT đổ toàn khối có...
- 99
- 1,637
- 3
thiết kế kết cấu
... antoàn cho kết cấu khi sử dụng.Đó có thể là phần bù vào cho kết cấu để kết cấu có thể làm việc bình thường,đảm bảo yêu cầu khi sử dụng.Hệ số an toàn đặc biệt quan trọng vì nếu trong các kết cấu nhỏ ... của mình nhưng với các kết cấu lớn,các kết cấu quan trọng thì việc chọn hệ số an toàn không phù hợp có thể dẫn đếngiảm tuổi thọ của kết cấu, giảm khả năng làm việc của kết cấu. Khi đó người tasẽ ... thuộc vào vật liệu,tính chất làm việc của kết cấu, và hình dạng của kết cấu cũng như tính chất quan trọng của kết cấu. Những yêu cầu cơ bản đối với kết cấu thép1.Yêu cầu sử dụng- Thoả mãn những...
- 12
- 441
- 3
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các mục tiêu của chương trình khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ lồng sóc hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25