tính toán thiết kế tang bị dẫn

... liên kết với thiết bị an toàn Khi tốc độ Cabin vượt giá trị cực đại cho phép, thiết bị kéo cáp điều tốc điều khiển giữ vòng cáp điều tốc, cáp bị tác dụng lực kéo Lực tác động vào thiết bị an ... dựng kết cấu mô hình, lựa chọn phương án thực hiện, tính chọn vật tư thiết bị, côns nghệ vận hành mô hình định đến chất lượng mô suất lao động thực mô hình Sau tiến hành tính chọn thiết bị lựa ... thực mô hình, ta thấy việc tính chọn thiết bị phương án lựa chọn phù hợp với yêu cầu đề tài,đảm bảo yêu cầu kinh tế, kỹ thuật sư phạm Đề tài sau kiểm tra tính toán thiết kế cụ thể bộc lộ rõ ưu khuyết...

Ngày tải lên: 31/12/2015, 16:02

Ngày tải lên: 12/10/2012, 15:01

... < 14,1  GV hướng dẫn: PHẠM HỒNG PHÚC SV thực hiện: NGUYỄN VIẾT DŨNG_MÁY LẠNH 1A_K50 - 46 - ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY Thỏa mãn điều kiện bền V Tính kết cấu cho vỏ hộp chi tiết 5.1 Kết cấu vỏ hộp giảm ... 9,55.106.3,44 / 360 = 91351 Nmm Tct = 9,55.106.Pct / nct = 9,55.106.3,3 / 136 = 232383 Nmm 1.4 Bảng kết tính toán Trục Thông số Tỷ số truyền u Động I ukn = II ubr = Công tác ux= 2,65 Số vòng quay n, v/ph ... P, kW 3,62 3,58 3,44 3,3 24022 23782 91351 232383 Mômen xoắn T, Nmm II Thiết kế truyền xích (bộ truyền ngoài) GV hướng dẫn: PHẠM HỒNG PHÚC SV thực hiện: NGUYỄN VIẾT DŨNG_MÁY LẠNH 1A_K50 -5- ĐỒ...

Ngày tải lên: 18/07/2013, 16:27

Ngày tải lên: 13/08/2013, 16:24

Ngày tải lên: 18/10/2013, 09:15

Ngày tải lên: 25/10/2013, 12:15

Ngày tải lên: 11/11/2013, 12:26

Ngày tải lên: 13/12/2013, 11:15

... THÔNG SỐ TRÊN TRỤC 1.3 BẢNG KẾT QUẢ TÍNH TOÁN PHẦN II : TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG 2.1 THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN CẤP CHẬM BÁNH RĂNG TRỤ RĂNG NGHIÊNG 2.2 THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN CẤP NHANH BÁNH RĂNG ... tính thiết kế sơ : σ Hlim.K HL/sH ZR ZR ZV ZV K xH K xH K HL =1 ⇒ [ σH ]=( ) Tra bảng 6.2 trang 94 sách tính toán thiết kế hệ dẫn động khí(tập 1) ta có: November 1, 2010 23 ĐỒ ÁN THIẾT KẾ ... KF β KF α ν Tra bảng 6.7 trang 98 sách tính toán thiết kế hệ dẫn động khí(tập 1): KF Ta có = 1,08 β Tra bảng 6.14 trang 107 sách tính toán thiết kế hệ dẫn động khí(tập 1): Với v ≤ Ta có KF Với...

Ngày tải lên: 29/12/2013, 11:17

... động Chơng III Tính toán thiết kế hệ thống phanh I Đặc điểm cấu tạo hoạt động cấu phanh Đặc điểm cấu tạo 35 Mạc Quang Quyền Lớp Ôtô- K45 Đồ án tốt nghiệp: Tính toán thiết kế cầu bị động cho sơmi ... dụng dẫn động thuỷ lực hai dòng Mạc Quang Quyền Lớp Ôtô- K45 Đồ án tốt nghiệp: Tính toán thiết kế cầu bị động cho sơmi rơmoóc tải trọng 29 - Dẫn động hai dòng (hình 1.7) a) b) Hình 1.7- Dẫn động ... 1.26) Phần II Tính toán thiết kế chung ChơngI Chọn phơng án thiết kế chung Sơ đồ đẫn động Từ sơ đồ dẫn động số loại sơ mi rơ moóc điển hình qua tham khảo thực tế em chọn sơ đồ dẫn động nh hình...

Ngày tải lên: 08/01/2014, 11:14

... chương Chương 1: Khái quát cầu trục Chương : Trang bị điện tính toán cho cầu trục Chương 3: Thiết kế chọn mô hình cho cầu trục - Phần kết luận: Những kết mà đồ án đạt chưa đạt Hướng phát triển đề ... cầu trục 3.1.3 Tính kinh tế Có cách để thiết kề mô hình cầu trục: Cách thứ nhất: Thiết kế mô hình thực Cách thứ hai: Thiết kê mô hìh phần mên mô Đối với cách thứ đòi hỏi người thiết kế phải có tong ... nhà trường giao cho em thực đồ án môn học với đề tài Tính toán thiết kế trang bị điện mô hình điều khiển cầu trục dung PLC – 7-300” Với hướng dẫn thầy giáo Nguyễn Đức Hỗ Mục đích thực - Hoàn thiện...

Ngày tải lên: 07/04/2014, 17:56

... mm PIII 0,9 9,55.10 660138 n III 13,02 TIII = 9,55 106 N mm Từ thông số tính toán đ-ợc ta lập đ-ợc bảng kết tính toán sau: Trục I II III tiết động Ud = Trục chi U1 = 5,78 U2 = 4,65 Khớp nối ... Pđc = 1,1 kW; nđc = 1400 vg/ph; Tk 2, Tdn Nh- chọn động 4A80A4Y3 có thông số phù hợp yêu cầu thiết kế II PHÂN PhốI Tỷ Số TRUYềN Ta biết u sb u sbh u sbd Tỷ số truyền chung uc n dc 1400 107,53 ... III.Xác định công xuất, momen, số vòng quay trục Công suất, số vòng quay trục I, II, III, IV hệ dẫn động: Pct =0,9 kW ; nlv =13,02 vg/ph PIII Pct 0,9 0,9 kW ol k 0,995.1 ; PII PIII 0,9 0,93...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 04:20

... =21,87(Mpa).Chọn b= 2,1.3, 75 25(mm)Suy B=32(mm) Tính lực căng: F0 b. 1,8.25.3, 75 =168,75(N) Fr 2.F0 sin( 172,9 ) 2.168, 75.sin( ) =336,85(N) 2 II TíNH Bộ TRUYềN BáNH RĂNG TRONG HộP GIảM TốC: ... TíNH Bộ TRUYềN BáNH RĂNG TRONG HộP GIảM TốC: Do yêu cầu đặc biệt theo quan điểm thống hoá khâu thiết kế nên ta chọn vật liệu cấp bánh nh- 1.Chọn vật liệu Bánh nhỏ : Thép 45 cải thiện đạt độ rắn ... Vì NFE1 = 4,7.107 > NFO = 4.106 nên KFL1 = 1, KFE2 = 1,0.107 > NFO = 4.106 nên KFL2 = Do theo thiết kế với truyền quay chiều KFC = 1, ta đ-ợc: [F1] = 441.1.1/1,75 = 252 MPa, [F2] = 414.1.1/1,75...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 04:20

... Tính số bánh răng: Đối với hộp giảm tốc sử dụng hai cặp bánh nghiêng để đảm bảo đ-ợc công suất truyền cặp bánh ta tiến hành chọn sơ góc nghiêng = 100 Số bánh nhỏ tính sơ bộ: Z1 ... Hệ số xét đến ảnh h-ởng tính vật liệu, ZM = 274 Mpa1/3 (bảng 65) - ZH: Hệ số kể đến hình dạng bề mặt tiếp xúc; - Z : Hệ số kể đến trùng khớp răng; - KH: Hệ số tải trọng tính tiếp xúc; - bw : Chiều ... 2.26194.1,15.1,13 Khi hệ số tải trọng tính tiếp xúc: KH = KH.KHVKH = 1,15.1,008.1,13 = 1,31 Thay 274.1,65.0,793 số vào (1.1): H = 2.26194.1, 31.(5, 765 1) 477,96 Mpa 36.5, 765.35, 477 Tính xác ứng suất tiếp...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 04:20

... Hệ số xét đến ảnh h-ởng tính vật liệu, ZM = 274 Mpa1/3 (bảng 65) - ZH: Hệ số kể đến hình dạng bề mặt tiếp xúc; - Z : Hệ số kể đến trùng khớp răng; - KH: Hệ số tải trọng tính tiếp xúc; - bw : Chiều ... 2.146680.1,13.1,13 Khi hệ số tải trọng tính tiếp xúc: KH = KH.KHVKH = 1,13.1,002.1,13 = 1,28 Thay số 274.1,741.0,759 vào (1.1): H = 2.146680.1, 28.(4,67 1) 483,16 Mpa 57.4,67.67, 022 Tính xác ứng suất tiếp ... nghiêng để đảm bảo đ-ợc công suất truyền cặp bánh ta tiến hành chọn sơ góc nghiêng = 100 Số bánh nhỏ tính sơ bộ: Z1 = aw2cos / [m(u2 +1)] = 2.190.cos 100 / [2.(4,65+1] = 33,11 Ta chọn Z1 = 33 Vậy...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 04:20

... lt b 42.32.8 Với đặc tính làm việc êm,dạng lắp cố định tra bảng 9.5 có d =150(Mpa) c =20 30(Mpa).Nh- then làm việc đủ +Kiểm nghiệm trục độ bền mỏi: Kết cấu trục thiết kế phải thoả mãn: s s ... 10 + 15 = 78,5(mm) lc12= 0,5.(30 + 16)+10+15 =48(mm) Chiều dài mayơ nửa khớp nối, hệ thống ta thiết kế nối trục vòng đàn hồi nên chọn: lm33 (1,4 2,5).50=70 125(mm).Chọn lm33=80 (mm) Chiều dài mayơ ... Mtđ11=0 Tính đ-ờng kính trục tiết diện nguy hiểm(tiết diện d13) d= M td 75397 22, 0,1. 0,1.67 ( tra theo bảng 10.5 tttk hdđ =67) Xuất phát từ yêu cầu độ bền ,lắp ghép ,công nghệ, kết cấu...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 04:20

... Mtđ30=0 Tính đ-ờng kính trục tiết diện nguy hiểm(tiết diện d31) d= M td 601117 47,8 0,1. 0,1.55 ( tra theo bảng 10.5 tttk hdđ =55) Xuất phát từ yêu cầu độ bền ,lắp ghép ,công nghệ, kết cấu ... diên nguy hiểm cần đạt độ nhẵn bề mặt Ra=2,5 0,63 m),ta đ-ợc kx=1,1 Cấc ổ lăn lắp trục theo k6 ,kết hợp then không tăng bền bề mặt ,tra bảng 10.9 có ky=1,0 Tra bảng 10.12 gia công trục có b =850MPa ... d30=d31= 55(mm); Đ-ờng kính lắp bánh răng: d32=57(mm); Đ-ờng kính lắp khớp: d33=50(mm); +Chọn then tính kiểm nghiệm then trục III: -Với d32=57(mm) chọn then ,tra bảng 9.1a ta có: b = 16 (mm), h=10(mm)...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 04:20

... 0,83 =1243(N) 1,24(kN) 8 Trong Qi :tải trọng động quy -ớc m (Q i m Li ) / Li = Li:thời hạn ,tính triệu vòng quay,khi chịu tải Q Do khả tải động ổ : Cđ = QE m L =1,24 207,918 =7,346(kN) Trong ... h-ởng nhịêt độ, nhiệt độ làm việc ổ ta chọn đ-ợc kt = (nhiệt độ t 100oC ) kđ: hệ số kể đến đặc tính tải trọng, trị số tra đ-ợc kđ = Với d1= 40 (mm) chọn ổ lăn cỡ đặc biệt nhẹ có kiểu ổ :46108 ... m Li ) / Li = 2282,2 0,83 =2185,3(N) 2,2(kN) 8 Trong Qi :tải trọng động quy -ớc Li:thời hạn ,tính triệu vòng quay,khi chịu tải Q Do khả tải động ổ : Cđ = QE m L =2,2 36,066 =7,3(kN) Trong...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 04:20