0

so xe chay tren duong nong thon

Luận văn khảo sát một số yếu tố ảnh hưởng đến tính êm dịu của xe HUYNDAI 1,25tấn khi vận chuyển trên đường nông thôn

Luận văn khảo sát một số yếu tố ảnh hưởng đến tính êm dịu của xe HUYNDAI 1,25tấn khi vận chuyển trên đường nông thôn

Khoa học tự nhiên

... 2030 s có tri u xe, ñó m t n a s xe ñư c s d ng t i Vi t Nam hoàn toàn có th ðư c d báo lư ng xe s d ng s ngày tăng t i th i ñi m năm 2018, lư ng xe ô tô nh p kh u tăng m nh lư ng xe ô tô l p ráp ... lái xe an toàn phanh xe Hình 2.1 Xe t i Hundai 1,25 t n Trư ng ð i h c Nông nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ k thu t .8 B ng 2.1 ð c ñi m k thu t c a xe t i HYUNDAI 1,25 t n Theo catalor c a xe ... km, ngư i ta s nghĩ ñ n vi c dùng xe ô tô t i Nh ng phương ti n v n chuy n nh xe máy, xe ba Trư ng ð i h c Nông nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ k thu t .1 gác, xe xích lô ch n l a dành cho ph...
  • 87
  • 603
  • 1
Luận văn khảo sát một số yếu tố ảnh hưởng đến tính năng quay vòng của xe HYUNDAI 1,25 tấn khi vận chuyển trên đường nông thôn

Luận văn khảo sát một số yếu tố ảnh hưởng đến tính năng quay vòng của xe HYUNDAI 1,25 tấn khi vận chuyển trên đường nông thôn

Kinh tế - Thương mại

... 2030 s có tri u xe, ñó m t n a s xe ñư c s d ng t i Vi t Nam hoàn toàn có th ðư c d báo lư ng xe s d ng s ngày tăng t i th i ñi m năm 2018, lư ng xe ô tô nh p kh u tăng m nh lư ng xe ô tô l p ráp ... lái xe an toàn phanh xe Trư ng ð i h c Nông nghi p Hà N i – Lu n văn th c sĩ k thu t Hình 1.1 Xe t i Hyundai 1.25 t n B ng 1.1 D c ñi m k thu t c a xe Hyundai 1,25 t n theo catalor c a xe ñang ... a m t ñư ng lên bánh xe ch ñ ng, ñư c ñ t t i v trí ti p xúc gi a bánh xe m t ñư ng, xe chuy n ñ ng l c kéo ti p n t i bánh xe ch ñ ng ñóng vai trò l c d c ð i v i bánh xe ch ñ ng d n hư ng l...
  • 83
  • 705
  • 1
xác định các thông số của xe chạy trên cầu từ tập số liệu đo dao động

xác định các thông số của xe chạy trên cầu từ tập số liệu đo dao động

Kinh tế - Quản lý

... liên kết Độ cứng liên kết Nhập số liệu xe bao gồm: Số lượng xe Số liệu cho xe: Khối lượng xe Độ cứng liên kết lò xo xe Hệ số cản nhớt liên kết cản xe Vận tốc xe chạy Bước 2: Xây dựng ma trận phần ... xe chạy qua Từ đó, xác định trọng lượng xe Các thơng số xe cần xác định (nhận dạng) khối lượng m, hệ số cản c độ cứng lò xo k xe vận tốc xe chạy v Trong luận văn này, giới hạn với giả thiết xe ... ảnh hưởng xe tới kết cấu cầu xe di chuyển qua cầu Vì vậy, thơng số xe chạy cầu xem nhận dạng kết đo gia tốc theo phương thẳng đứng trạm đo kết tính tốn mơ máy tính với thơng số nhận dạng xe hặc...
  • 90
  • 520
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p10 pot

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p10 pot

Cao đẳng - Đại học

... n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c h a n g e Vi e bu y c + : Góc nghiêng bề mặt đất đắp so với mặt nằm ngang,  = 18 + : Góc kẹp lưng tường với mặt phẳng thẳng đứng,  = 180  24 + : ... + P5 + P6 + P7 NII = 1,98+ 1,91 + 1,50 + 4,33 + 3,98+ 0,92= 14,62(T) Độ lệch tâm e hợp lực NII so với trọng tâm tiết diện:   1, 752 M II  II 5, 49 e   0, 49m >[e0]=0,75   0, 29m...
  • 5
  • 432
  • 1
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p9 ppt

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p9 ppt

Cao đẳng - Đại học

... lực đất q tải trọng xe chạy P tính theo công thức : M1 = M2 = M3 = 0,137.(q+P).R2.(1-) (5.3) Trong đó: + q: áp lực thẳng đứng đất: q =2,82T/m + P: áp lực thẳng đứng tải trọng xe chạy: PH30=2,36(T/m2) ...   tg (45  )  tg (45  )  0, 271 2 (5.4) Đối với xe ôtô H30: M1 = M2 = M3 = 0,137.(2,82 + 2,36).0,955 2.(1- 0,271) = 0,47 (T.m) Đối với xe nặng HK80: M1' = M2' = M3' = 0,137.(2,82+2,85).0,9552.(1-0,271) ... đất, hoạt tải bánh xe trọng lượng thân cống Suy ra: M1 Q1=0 N1 MH30=M1+M3'' = 0,47 + 0,135 = 0,605(T.m) M'HK80=M’1+M3''= 0,52 + 0,135 = 0,655(T.m) M2 Theo qui định kiểm toán xe nặng HK80, M2 cho...
  • 5
  • 459
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p8 ppsx

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p8 ppsx

Cao đẳng - Đại học

... tải trọng xe chạy gây (T/m2) + G: Trọng lượng bánh xe sau ôtô trọng lượng bánh xe HK80 (T) + a: Chiều rộng mặt tác dụng áp lực (m) + b: Chiều dài mặt tác dụng áp lực (m) * Đối với xe H30: Xét ... trên, cống không chịu tác dụng tải trọng xe chạy mà chịu tác dụng đất đắp Khi chiều cao lớp đất đắp lớn 0,5m, lớp đất làm giảm yếu ảnh hưởng tải trọng xe chạy cống, không xét đến lực xung kích ... lực (m) * Đối với xe H30: Xét trường hợp xe ngược chiều P/2 P/2 1,1 P P 1,6 0,5 0,6 30° 30° 0,2 1,25 0,6 30° 30° b=3,24m a b a=3,14m Hç II.4.4: Så âäö p xe H30 nh xãú a = 1,1 + 0,6 + 2.1,25.tg300=3,14(m)...
  • 5
  • 438
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p7 ppsx

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p7 ppsx

Cao đẳng - Đại học

... kỹ thuật tuyến đường - Nguyên tắc quan điểm thiết kế dự án khả thi Giải pháp thiết kế đường đỏ xem xét lại trắc dọc dự án khả thi địa hình cụ thể chi tiết tuyến để điều chỉnh đường đỏ phù hợp...
  • 5
  • 341
  • 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p5 docx

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p5 docx

Cao đẳng - Đại học

... 16 đào-đắp m3 * Vận tốc xe chạy trung 17 bình Thời gian xe chạy 18 trung bình Lượng tiêu hao nhiên 19 liệu trung bình Hệ số tai nạn tổng hợp 20 Ktn lớn * Hệ số an toàn xe chạy 21 Kat nhỏ Chi phí ... chi phí thường xuyên tính đổi 27 năm gốc Ct Đồng Tổng chi phí tính đổi 31 năm gốc 10 13 * Từ bảng so sánh ta định chọn phương án để thiết kế kỹ thuật SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B Trang 128 ... để đưa vào thiết kế kỹ thuật Đoạn tuyến thiết kế kỹ thuật kéo dài từ Km0+900 đến Km1+900 Tuyến xen hai đường đồng mức 124m 140m Trong đoạn có công trình cống tròn BTCT vị trí sau 1175 Km1+700,...
  • 5
  • 336
  • 0

Xem thêm