phương pháp đúc trong khuôn cát

Ngày tải lên: 01/11/2012, 09:30

Ngày tải lên: 01/11/2012, 09:38

Ngày tải lên: 01/03/2013, 17:05

... một trong những phương pháp đó. Đồ án được chia ra 4 chương: Chương 1 sẽ trình bày tổng quan về một số phương pháp phát hiện khuôn mặt. Phương pháp Adaboost và mạng Nơ-ron dùng để phát hiện khuôn ... dụng mộ t phương pháp để xây dựng so với số lượng khuôn mặt người thật sự có trong các ảnh (detection rate). Khóa luận tốt nghiệp Tìm hiểu một số phương pháp phát hiện khuôn mặt trong ảnh ... biến đổi trong ả nh khuôn mặt. 3.2.2. Gán nhãn và canh biên các đặc trưng khuôn mặt Bước đầu tiên trong việc giảm số các biến đổi trong ảnh khuôn mặt là canh biên các khuôn mặt này với khuôn...

Ngày tải lên: 27/10/2013, 21:15

Ngày tải lên: 21/12/2013, 12:46

... 300(mm) .Trong đó, l db lấy giá trị một trong hai giá trị sau: L db = 28 28038702,0 02,0 ' ×× = c yb f fA =409,56(mm). L db > 0,06 × d b × f y =0,06 × 22 × 280=369,6(mm). Trong đó:A b ... BÀI LÀM ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH Chiều dài nhịp: Hoạt ... TOÁN: 1. Chọn mặt cắt ngang dầm. 2. Tính mômen,lực cắt lớn nhất do tải trong gây ra. 3 Vẽ biểu đồ bao moomen,lực cắt do tải trong gây ra. 4 Tính,bố trí cốt thép dọc chủ tại mặt cắt giữa nhịp. 5....

Ngày tải lên: 19/03/2014, 09:11

... đặt đúng hướng chuyển vị của gối. (d) Phương pháp lắp đặt ván khuôn đáy, ván khuôn thành ngoài, ván khuôn đầu bản đáy và đổ bê tông đợt một: Các ván khuôn để thi công khối đỉnh tr ụ được đặt ... đúc về phía trước trong lúc di chuyển xe đúc (ví dụ các thanh xuyên táo giữa ván khuôn thành, ). + Nối xy lanh đẩy với bơm, hoạt động bơm đẩy xe đúc về phía trước đến vị trí thiết kế để đúc ... trụ, các ván khuôn thành ngoài, thành trong và ván khuôn nóc phải tách rời khỏi bề mặt bê tông. Riêng ván khuôn đáy chỉ được tháo ra sau khi đã căng xong cáp (chi tiết về phương pháp luồn và...

Ngày tải lên: 22/05/2014, 09:22

... :60CĐB3 ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH Chiều dài nhịp: Hoạt ... nén: +Xét mặt cắt cách gối một khoảng d v =1048,28 (mm).Xác định nội lực trên đường bao băng phương pháp nội suy. V u =525,41(KN) M u =421,93 (KNm) ΦV n =Φ(0,25f ' c b v d v )=0,9x0,25x28x200x1048,28=1320,83x10 3 N=1320,83 ... suất sử dụng trong cốt thép: _Tính diện tích tơng đơng của tiết diện khi bị nứt: MPaE s 5 10.2= 1,5 ' 1,5 0,043. 0,043.2400 28 26752,50 c c c E y f MPa= = = *Tớnh toỏn ng sut s dng trong ct...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

... :60CĐB3 ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH Chiều dài nhịp: Hoạt ... cấu bê tông cốt thép Trong đó γ=24KN/m 3 : trọng lượng riêng bê tông. Xác định bề rộng cánh tính toán Bể rộng cánh tính toán đối với dầm bên trong không lấy trị số nhỏ nhất trong ba trị số sau: ... TOÁN: 1. Chọn mặt cắt ngang dầm. 2. Tính mômen,lực cắt lớn nhất do tải trong gây ra. 3 Vẽ biểu đồ bao moomen,lực cắt do tải trong gây ra. 4 Tính,bố trí cốt thép dọc chủ tại mặt cắt giữa nhịp. 5....

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

... Lớp:59CDB6 ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. I-SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH Chiều dài nhịp ... ác định nội lực trên đường bao bằng phương pháp nội suy. Điều kiện kiểm tra là lực cắt Vu tại mỗi mặt cắt<sức kháng tính toán Vr tương ứng mặt cắt đó .Trong đó V r = φxV n =φx(0.25f ’ c b v d v ) Từ ... các trục xe đều trong nhịp: x= 7.216(m)<L/2=10(m) L-X-8.6=20-7.216-8.6=4.184(m)>0 ⇒ Cả ba trục ở trong nhịp. Độ võng do xe tải thiết kế gây ra xác định theo công thức: y =Trong đó: P 1 =0.145MN ...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

... thép W dc =A×γ=0,664325x24=15,9438 (KN/m) Trong đó γ=24KN/m 3 : trọng lượng riêng bê tông. Xác định bề rộng cánh tính toán Bể rộng cánh tính toán đối với dầm bên trong không lấy trị số nhỏ nhất trong ba trị số sau: ... :60CĐB3 ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH Chiều dài nhịp: Hoạt ... 7 5,26810222,107242225,1056 2 +×−× =8,208(m) Kiểm tra điều kiện các trục xe đều trong nhịp: x=8,208 (m)<L/2=11(m) L-X-8.6=22-8,205-8,6=5,192(m) > 0 ⇒ Cả ba trục ở trong nhịp. Độ võng do xe tải thiết kế gây ra xác định...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

... :60CĐB20 ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH Chiều dài nhịp: Hoạt ... với cốt thép dọc sử dụng trong bài là thép sô 32 l db = ' 02,0 c yb f fA = 28 28081902,0 xx =866,74(mm) Đồng thời l db ≥0,06×d b ×f y =0,06x32,3x280=542,64(mm) Trong đó A b =819:diện tích ... TOÁN: 1. Chọn mặt cắt ngang dầm. 2. Tính mômen,lực cắt lớn nhất do tải trong gây ra. 3 Vẽ biểu đồ bao moomen,lực cắt do tải trong gây ra. 4 Tính,bố trí cốt thép dọc chủ tại mặt cắt giữa nhịp. 5....

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

... BÀI LÀM ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH Chiều dài nhịp: Hoạt ... 7 5.26810132.107241325.1056 2 +×−× =3,769(m) Kiểm tra điều kiện các trục xe đều trong nhịp: x=3,769 (m)<L/2=6,5(m) L-X-8.6=13-3,769-8,6=0,631(m) > 0 ⇒ Cả ba trục ở trong nhịp. Độ võng do xe tải thiết kế gây ra xác định ... xLL M x(1+IM)]}xW M Trong đó: LL L :Tải trọng làn rải đều(9,3KN/m). LL M tan dem =30,72 : Hoạt tải tương đương của xe hai trục thiết kế ứng với đ.ả.h M tại mặt cắt t giữa nhịp Xét trường hợp cả ba trục đều ở trong...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

... :60CĐB203 ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH Chiều dài nhịp: Hoạt ... nén: +Xét mặt cắt cách gối một khoảng d v = 1517,55956,48mm.Xác định nội lực trên đường bao băng phương pháp nội suy. V u = 492,26 295,18(KN) M u = 1039,86358,5 (KNm) ΦV n =Φ(0,25f ' c b v d v )=0,9 ... thép và bố trí thép: Phương án Φ Ft(cm 2 ) Số thanh Ft(cm 2) 1 2919 6,452,84 189 116,153,96 2 3222 8,193,87 14 114,6654,18 3 3625 10,065,1 121 120,7256,1 Từ bảng trên ta chọn phương án:2 +Số thanh...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

... suÊt sö dông trong cèt thÐp: Sv:nguyễn văn tân Gv:nguyễn văn tuấn 28 Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép Bể rộng cánh tính toán đối với dầm bên trong không lấy trị số nhỏ nhất trong ba trị ... :60CĐB3 ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH Chiều dài nhịp: Hoạt ... thép và bố trí thép: Phương án Φ Ft(cm 2 ) Số thanh Ft(cm 2) 1 2919 6,452,84 189 116,153,96 2 3222 8,193,87 14 114,6654,18 3 3625 10,065,1 121 120,7256,1 Từ bảng trên ta chọn phương án:2 +Số thanh...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

... các trục xe đều trong nhịp: x= 7.216(m)<L/2=10(m) L-X-8.6=20-7.216-8.6=4.184(m)>0 ⇒ Cả ba trục ở trong nhịp. Độ võng do xe tải thiết kế gây ra xác định theo công thức: y =Trong đó: P 1 =0.145MN ... Lớp:59CDB20 ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. I-SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH Chiều dài nhịp ... w dc =Axγ=0.605125x2500=15,128(kN/m) Trong đó: γ=2500(kN/m): trọng lượng riêng của bê tông. *Xác định bề rộng cánh tính toán: Bề rộng cánh tính toán đối với dầm bên trong không lấy quá trị số nhỏ nhất trong ba trị...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

... không nhỏ hơn 300(mm) .Trong đó, l db lấy giá trị lon nhat trong hai giá trị sau: l db = = 30 42038702,0 ×× =593.51(mm) l db =0.06xd b xf y =0.06x22x420=559.44(mm). Trong đó:A b là diện ... ác định nội lực trên đường bao bằng phương pháp nội suy. Điều kiện kiểm tra là lực cắt Vu tại mỗi mặt cắt<sức kháng tính toán Vr tương ứng mặt cắt đó .Trong đó V r = φxV n =φx(0.25f ’ c b v d v ) Từ ... (kN/m) -Trong đó: γ=24(kN/m 3 ): trọng lượng riêng của bê tông. *Xác định bề rộng cánh dầm tính toán: Bề rộng cánh dầm tính toán đối với dầm bên trong không lấy quá trị số nhỏ nhất trong ba...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20

Ngày tải lên: 23/07/2014, 13:49