phân theo yêu cầu của sản phẩm

... cần lưu ý phân tích kết tính toán…….38 CHƯƠNG III: PHÂN TÍCH VÀ LỰA CHỌN THUẬT TOÁN THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU VỎ THÉP THEO YÊU CẦU CỦA QUY PHẠM 42 3.1 DỮ LIỆU ĐẦU VÀO 42 3.1.1 Yêu cầu vật ... thép theo Quy phạm Việt Nam 2003 – TCVN 6259 .43 3.1.4 Yêu cầu đảm bảo độ bền kết cấu thân tàu .60 3.2 PHÂN TÍCH VÀ LỰA CHỌN THUẬT TOÁN THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU VỎ THÉP THEO YÊU CẦU CỦA ... thuật phân cấp phù hợp với yêu cầu quy định luật Đăng kiểm Việt Nam quan giám sát phân cấp tàu, thực công tác giám sát kỹ thuât, phân cấp, định mạn khô, đo dung tích tàu, giám sát việc thực yêu cầu...

Ngày tải lên: 28/04/2013, 12:47

... chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu Quy phạm Việt nam” Với mục tiêu lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép thỏa yêu cầu Quy phạm Việt Nam định hướng lập trình chương ... phương pháp thiết kế kết cấu tàu khác như: Thiết kế theo Quy phạm, thiết kế tính toán lý thuyết v.v Nhưng phổ biến thiết kế kết cấu thân tàu theo yêu cầu Quy phạm Phương pháp cho phép người thiết kế ... kết cấu theo Quy phạm nhằm đưa đựợc kết cấu thân tàu dạng tối ưu, đủ bền đồng thời thỏa mãn tính kinh tế mong muốn người làm công tác thiết kế Từ phân tích trên, em giao thực đề tài: Phân tích...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... rộng, chiều cao, mớn nước v.v… người thiết kế tiến hành tính toán kích thước kết cấu thân tàu theo yêu cầu Quy phạm Việt Nam, Quy phạm LR, Quy phạm DNV … để xác định giá trị tối thiểu cần phải đạt ... thước thực tế cho kết cấu tính, thường có giá trị lớn so với kết tính theo Quy phạm tuỳ theo ý kiến chủ quan người thiết kế theo kết cấu tiêu chuẩn nhằm tạo lượng dự trữ bền mà chưa có sở rõ ràng, ... chưa xác định Việc tính toán nhằm để kiểm tra lại kích thước, quy cách bố trí kết cấu thỏa mãn theo yêu cầu Quy phạm toàn hồ sơ kỹ thuật phần lớn tàu đóng nước ta mua nước Vấn đề đặt việc lựa chọn...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... Quy phạm Với đề tài: Phân tích lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu Quy phạm Việt Nam” Đề tài thực theo nội dung sau: Đặt vấn đề Cơ sở lý thuyết Phân tích lựa chọn thuật ... thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu Quy phạm Việt Nam Thảo luận kết đề xuất ý kiến CƠ SỞ LÝ THUYẾT 2.1 CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA CÁC THUẬT TOÁN Theo khái niệm thuật toán quy tắc hay ... kết không đựơc xác Do vậy, ta phải thực trình phân tích thuật toán, nhờ phân tích vài thuật toán ứng tuyển toán, ta dễ dàng nhận thuật toán hiệu Kiểu phân tích nêu rõ nhiều ứng viên tồn song vài...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... khung giàn đế tựa cho khung giàn khác 2.2.3.2 Phân loại hệ thống kết cấu thân tàu - Hệ thống kết cấu ngang: Các kết cấu bố trí theo chiều dài tàu dày theo chiều ngang, chịu sức bền ngang tốt, dùng ... ảnh hưởng lớn đến hiệu kinh tế kỹ thuật tàu sau -Trước thiết kế, cần phân tích lựa chọn hệ thống kết cấu phù hợp sở đảm bảo yêu cầu an toàn, thuận lợi sử dụng, thi công trọng lượng nhỏ - Các hệ ... 2.2.5 Phân tích hệ thống kết cấu 2.2.5.1 Hệ thống kết cấu ngang  Ưu điểm - Khả chịu tác dụng lực theo phương ngang - Công nghệ chế tạo đơn giản số lượng kết cấu dọc nên tách thành nhiều phân...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... tùy theo thành phần hóa học nguyên tố cho vào mà cho ta sản phẩm phù hợp với công dụng riêng rẽ chúng như: Thép cacbon, thép hợp kim, thép không gỉ, thép gió, thép dụng cụ đo… 2.3.1.2 Yêu cầu ... Si, P S, chiếm (80- 90%) tỷ trọng sản phẩm thép làm Tỷ lệ % thành phần hóa học sau: %C 2,14%, % Mn  0,08%, %Si  0,40%, P  0,050%, S   0,050%  Theo %C, phân thành nhóm với tính công dụng ... Thành phần hóa học thép Để giải vấn đề ta thực theo nội dung sau: - Dung sai âm cho phép thép theo yêu cầu quan Đăng kiểm, vượt giới hạn thép bị loại - Trong đóng tàu dùng thép khử oxy mà tiêu chuẩn...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... thuật phân cấp phù hợp với yêu cầu quy định luật Đăng kiểm Việt Nam quan giám sát phân cấp tàu, thực công tác giám sát kỹ thuât, phân cấp, định mạn khô, đo dung tích tàu, giám sát việc thực yêu cầu ... góc bẻ mép để làm xà, sườn, nẹp có mô đun chống uốn theo quy định chúng phải có chiều cao chiều dày phù hợp với mô đun chống uốn theo yêu cầu Quy phạm - Đối với cấu sống, đà ngang có diện tích ... xác định, chiều rộng mép phải không nhỏ trị số tính theo công thức sau: 100A/t (2.4) Trong đó: + 1.5t ( mm ) A: Diện tích tiết diện mép theo yêu cầu (cm2) t: Chiều dày thành (mm) 2.3.2.2 Liên kết...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... mômen uốn cục Mcb tính theo công thức: M cb  Ql 12 (2.27) Với tải trọng Q tác dụng lên nhịp đà có chiều dài l tính theo công thức: Q = qlb (2.28) Trong đó: q: Áp lực phân bố nhịp đà tính b: ... 0.2B (2.31) Mômen chống uốn đà ngang đáy đáy đôi tính theo công thức: W 8.3adl k   (2.32) Trong đó: l: Chiều dài nhịp k: Hệ số tính theo công thức không lớn 0.43 k = 0.15 + 0.1l (2.33)  ... boong Mônen uốn M tác dụng lên xà ngang boong tính theo công thức tổng quát: M k Ql Shl k 12 12 (2.34) Trong đó: Q: Tải trọng tác dụng xác định theo công thức: Q = Shl (2.35) l: Chiều dài nhịp...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... 23 hàng tôn đáy bên ki tàu phải gia cường đặc biệt 2.4.3.3 Độ ổn định Tôn vỏ, yêu cầu sức bền phải đảm bảo yêu cầu tính ổn định Với hệ thống kết cấu ngang, tôn mỏng có độ võng ban đầu làm cho ... dọc toàn tàu lực cắt thay đổi dọc theo chiều dài thân tàu, thường mômen uốn lớn giảm dần hai đầu mũi lái Lực cắt lớn thường cách mũi lái 0,25L Căn vào tình hình phân bố mômen uốn ứng suất, tôn ... tương đối lớn, thường dày tôn mạn Tôn đáy việc thoả mãn sức bền dọc chung toàn tàu phải thoã mãn yêu cầu sức bền cục sau đây: - Sức bền uốn khung giàn Với khung giàn đáy đôi, bỏ qua ảnh hưởng tôn...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... chiếm nước: D (DW)  Đặc điểm bố trí hệ thống kết cấu: Đối với loại tàu, theo yêu cầu việc bố trí chung toàn tàu dẫn đến yêu cầu lựa chọn hệ thống kết cấu quy cách bố trí kết cấu tàu Vì có ý nghĩa ... ch = 325  390 ( Mpa) - Thép hợp kim có độ bền cao: ch = 420  690 ( Mpa) Các yêu cầu việc sử dụng vật liệu theo quy định Đăng kiểm phần vật liệu 3.1.2 Dữ liệu cấu hình tàu Là thông tin đầy ... chuẩn quy định (3.1), lấy trị số nhỏ - Các yêu cầu thay đổi vị trí kích thước sườn xem xét thích đáng  Khoảng cách dầm dọc - Khoảng cách chuẩn dầm dọc tính theo công thức sau đây: Sd = - Tàu L ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... cho phân khoang đáy đôi tương hợp với phân khoang tàu  Chiều dày đà ngang đặc - Tàu L < 90 (m): Chiều dày đà ngang đặc phải không nhỏ trị số tính theo công thức sau đây: Đáy tàu kết cấu theo ... vào yêu cầu trên, đà ngang đặc phải đặt vị trí sau đây: + Trong vùng quy định từ vách mũi đến mút sau đoạn đáy gia cường mũi tàu quy định + Ở mặt sườn buồng máy chính, nhiên, đáy đôi kết cấu theo ... phải đặt yêu cầu - Ở bệ máy bệ ổ chặn, đáy tàu phải gia cường thích hợp sống phụ nửa sống phụ bổ sung  Chiều dày sống phụ - Tàu L < 90 (m): Chiều dày sống phụ phải không nhỏ trị số tính theo công...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... nhỏ trị số tính theo công thức (3.18) + Mô đun chống uốn tiết diện dầm ngang đáy phải không nhỏ trị số tính theo công thức sau đây: Wu  C’Shl2 (cm3) (3.20) Trong đó: h: Tính theo công thức sau: ... cách: Khoảng cách chuẩn xà dọc boong tính theo công thức sau đây: S db = 2L + 550 (mm) (3.33) - Tỉ số kích thước: + Xà dọc boong phải đỡ sống ngang boong đặt theo khoảng cách thích hợp Ở boong tính ... khoảng cách thích hợp Ở boong tính toán đoạn tàu, tỷ số mảnh xà dọc boong phải không lớn 60, nhiên yêu cầu thay đổi thích hợp xà dọc boong có đủ độ bền để chống ổn định + Thép dẹt dùng làm xà dọc boong...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... có kích thước theo qui định trên, lấy kw0 cột nội boong đặt lên hai nhip kề đỡ cột - Nếu cột nội boong bị dịch chuyển theo phương ngang tàu khỏi cột kích thước cột phải xác định theo nguyên tắc ... dày tôn cột chống phải không nhỏ trị số tính theo công thức sau đây: t cc  0,022 dp + 4,6 (3.38) Trong đó: dp: Đường kính cột ống (mm) (mm) 3.1.4 Yêu cầu đảm bảo độ bền kết cấu thân tàu Để đảm ... yêu cầu cụ thể sau: - Kết cấu phải đủ bền để không bị nứt, vỡ hay phá hủy - Kết cấu phải đủ cứng để đảm bảo không bị biến dạng mức - Kết cấu phải ổn định để giữ hình dạng ban đầu Để đảm bảo yêu...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... có  Phân tích thuật toán theo sơ đồ khối Nhóm kết cấu dọc bao gồm: Sống chính, sống phụ, dầm dọc mạn, xà dọc boong, tính theo trình tự là: Sống  Sống phụ  Dầm dọc mạn  Xà dọc boong - Theo ... giá trị tính theo công thức (3.6) (3.7) - Đà ngang đáy thường: Khoảng cách chúng lấy khoảng sườn, bố trí khoảng sườn Môđun chống uốn theo công thức phụ thuộc vào hệ số có giá trị theo quy định, ... L > 90 (m) lấy giá trị lớn tính theo công thức (3.23) (3.24) - Dải tôn đáy: Tính theo công thức phụ thuộc vào chiều dài tàu L với tham số phụ thuộc cộng thêm theo quy định với loại tàu khác -...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... (Hình 3.13): Theo sơ đồ toàn kết cấu thân tàu tính song song theo nhóm chức chính: Phần tôn bao bên kết cấu gia cường bên trong, kết cấu tính theo sơ đồ trình bày  Phân tích thuật toán theo sơ đồ ... ngang đáy: Khoảng cách đà ngang đáy chọn theo khoảng sườn, riêng đà ngang đáy đặc chọn theo quy định Chiều dày đà ngang đáy đặc tính theo công thức chọn theo chiều dày tôn chuẩn nhập vào so sánh ... thỏa mãn yêu cầu đặt toán, mục đích người lập phải thỏa mãn điều kiện sau: - Cho kết tính xác - Thực thời gian nhanh - Công sức bỏ tối thiểu, nghĩa bước tính toán hữu hạn - Các yêu cầu nhớ, thiết...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... kết cấu xây dựng theo thuật toán rõ ràng, dễ hiểu dễ lập trình  Nhược điểm - Pascal yếu việc viết ứng dụng toán dụng đến sở liệu Đối với chương trình tính kết cấu tàu thỏa mãn theo Quy phạm chương ... lớp thành viên Do kết cấu chương trình trao đổi thông tin cần thiết - C++ cho phép ta lập trình theo phương pháp cấu trúc lẫn hướng đối tượng, khắc phục hạn chế phương pháp lập trình cấu trúc ... trình C++  Nhược điểm -Thực chất C++ C có tăng cường thêm số lệnh để định nghĩa class dùng chúng theo mô hình hướng đối tượng, nhiên mức độ hỗ trợ mô hình hướng đối tượng thấp, không sáng, dễ gây...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... kết cấu thân tàu dễ dẫn đến thiệt hại tài sản sinh mạng người Được giao thực đề tài: Phân tích lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu Quy phạm Việt Nam” Sau hoàn thành đề ... từ nước ngoài, nhà máy thực việc thiết kế công nghệ Thiết kế theo Quy phạm dùng để kiểm tra lại kích thước kết cấu nhằm thỏa mãn yêu cầu quan Đăng kiểm Toàn đề tài trình tìm hiểu phương pháp thiết ... có thiết kế thành chương trình chạy đòi hỏi phải có thuật toán tốt ngôn ngữ lập trình đáp ứng yêu cầu Có nhiều chương trình lập trình hay phổ biến ứng dụng rộng rãi lập trình Visua Basic So với...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... lo i thu t toán Theo c u trúc có th phân lo i thu t toán sau: - Thu t toán không phân nhánh - Thu t toán có phân nhánh - Thu t toán theo chu trình có bư c l p xác nh - Thu t toán theo chu trình ... tàu v thép theo Quy ph m Vi t Nam 2003 – TCVN 6259 43 3.1.4 Yêu c u v mb o b n k t c u thân tàu 60 3.2 PHÂN TÍCH VÀ L A CH N THU T TOÁN THI T K K T C U TÀU V THÉP THEO YÊU C U C A ... c n lưu ý phân tích k t qu tính toán…….38 CHƯƠNG III: PHÂN TÍCH VÀ L A CH N THU T TOÁN THI T K K T C U TÀU V THÉP THEO YÊU C U C A QUY PH M 42 3.1 D LI U U VÀO 42 3.1.1 Yêu c u v...

Ngày tải lên: 26/03/2015, 16:17

... sinh Khi hợp đồng ký kết, phát sinh khoản nợ phải thu tương lai Theo chuẩn mực kế toán quốc tế IAS 1, khoản phải thu phân tích phân loại thành khoản phải thu khách hàng, khoản phải thu thành ... góp phản ánh riêng biệt bổ sung phần Tài sản- Loại A-Mục III Các khoản phải thu Chỉ tiêu nhằm phản ánh lượng tài sản đơn vị nhận tương lai cổ đông góp vốn theo thời điểm quy định hợp đồng đặt mua ... qua hình thức đặt mua nhu cầu cấp bách Đối với công ty cổ phần có nhu cầu gọi vốn để gia tăng nguồn vốn kinh doanh đồng nghĩa với gánh nặng việc trả cổ tức Nhưng nhu cầu vốn cần thiết cho giai...

Ngày tải lên: 26/02/2014, 00:20