0

ky thuat sua chua dong co diesel

Tài liệu Sửa chữa động cơ Diesel tàu thủy pptx

Tài liệu Sửa chữa động Diesel tàu thủy pptx

Kĩ thuật Viễn thông

... người ta đo khe hở giữa con trượt và thanh trượt (bàn dẫn hướng), giữa con trt v thanh chn con trt.ãKhe h cho phộp gia con trượt và bàn trượt ở mặt công tác và mặt cạnh được xác định theo lý ... vi ụng c 4 ky ãKhe h gia piston v smi được đo ở hai hướng vuông góc với nhau (mũi- lái, phía xả- phía trục phân phối hoặc mạn trái- mạn phải). đồng thời người ta đo khe hở giữa con trượt và ... khe hở này thì xéc khe hở này thì xéc măng thể sẽ không măng thể sẽ không co giãn được, làm co giãn được, làm tăng ma sát và kẹt tăng ma sát và kẹt pistonpiston 7.2.2 KIỂM...
  • 45
  • 3,383
  • 144
Tài liệu Sửa chữa động cơ Diesel tàu thủy (tiếp theo) pptx

Tài liệu Sửa chữa động Diesel tàu thủy (tiếp theo) pptx

Kĩ thuật Viễn thông

... HƯ HỎNG SƠ MI XYLANH2.Xác định hư hỏngA>Đo c, xem xet bờn ngoaiãNu khụng con tai liờu so sánh ta co thể tham khảo dựa trên Bảng quan hệ giữa độ mài mòn giới hạn cho phép với cỏc ... khi ng: Pt = 40 ữ50 KG/cm2Khoang nước làm mát: Pt = 7KG/cm2 CHƯƠNG 7SỬA CHỮA ĐỘNG DIESEL TÀU THỦY 7.3 THÁO VÀ KIỂM 7.3 THÁO VÀ KIỂM TRA SƠ MI XYLANHTRA SƠ MI XYLANH ... bị7.4 THÁO VÀ KIỂM TRA BẠC TRỤC7.4 THÁO VÀ KIỂM TRA CÁC THÔNG SỐ CỦA TRỤC KHUỶU7.4.1 ĐO ĐỘ CO BÓP TRỤC KHUỶU7.4.2 NÂNG TRỤC KHUỶU7.4.3 KIỂM TRA HƯ HỎNG CỦA TRỤC KHUỶU ...
  • 17
  • 1,954
  • 91
Tài liệu Sửa chữa động cơ Diesel tàu thủy (tiếp theo) pdf

Tài liệu Sửa chữa động Diesel tàu thủy (tiếp theo) pdf

Kĩ thuật Viễn thông

... với ổ đỡ, độ co bóp và khe hở dầu. Do vậy trong quá trình đặt trục phải đồng thời kiểm tra các thông số kỹ thuật trên. Nội dung chuẩn bịNội dung chuẩn bị7.6.1 ĐO ĐỘ CO BÓP TRỤC ... CHƯƠNG 7SỬA CHỮA ĐỘNG DIESEL TÀU THỦY 7.5.1 THÁO NỬA BẠC DƯỚI7.5.1 THÁO NỬA BẠC DIãTrờn hỡnh th hin...
  • 8
  • 1,638
  • 69
Tài liệu Sửa chữa động cơ Diesel tàu thủy (kết thúc) pptx

Tài liệu Sửa chữa động Diesel tàu thủy (kết thúc) pptx

Kĩ thuật Viễn thông

... theo vết sơn (bột màu). Con lăn con đội phải tiếp giáp với cam, theo toàn bộ chiều rng khụng cú khe h.ãKhe h gia ng lút (cc) con đội và lỗ dẫn hướng, giữa chốt và con lăn không được vượt ... bắt đầu cấp nhiên liệu (khi con lăn của con đội bắt đầu quay đến phần lồi của cam). Sự trùng nhau của các vạch dấu được thực hiện bằng các căn đệm giữa mặt bích vỏ con đội và blốc xilanh ... không được vượt quá 0,20mm. Con đội và lỗ dẫn hướng trong thân bơm không được vượt quá 0,005d. Độ ô van của con lăn không được vượt quá 0,03mm, còn khe hở giữa con lăn và chốt của nó khụng...
  • 34
  • 1,282
  • 53
Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa động cơ Diesel 6L160PN

Thiết kế quy trình công nghệ sửa chữa động Diesel 6L160PN

Cơ khí - Vật liệu

... liệu : gang.`14 Hình 2.8: Đo co bóp má khuỷu.Phiếu kiểm tra : đơn vị mm Xi lanhVị tríNo1 No2 No3 No4 No5 No6123’3’’4Bảng 2.3: Kết quả đo co bópChú ý:− Trước khi lắp đồng ... D1D2D3Bảng 3.8: Kết quả đo đường kính xupap xảBước 2: Kiểm tra độ cong và độ đảo hướng kính của đĩa xupáp.− Yêu cầu.o Độ cong không quá lớn (phải nằm trong giới hạn cho phép).o Đường tâm ... ngoài.− Nhấc nhóm piston-biên đưa ra khỏi xilanh.Hình 2.11: Tháo nhóm piston - biênBước 3: Đo co bóp má khuỷu.− Cách tiến hành tương tự như mục 2.2.3Bước 4: Tháo xéc măng.− Kiểm tra miệng...
  • 116
  • 4,966
  • 24

Xem thêm