Chương 8 QU N TR CHI N LƯ CChi n lư c c p ch c năngTi n sĩ Nguy n Văn S.nM c tiêu nghiên c u1. Làm rõ t m quan tr ng c a chi n lư c c p ch c năng. 2. Tìm hi u n i dung cơ b n mà chi n lư c c p ch c năng ph i ñ t ra và gi i quy t. 3. N m ñư c các lo pptx
Bµi 23. Trµo lu c¶i c¸ch Duy t©n ë VN nöa cuèi thÕ kØ XIX
Tài liệu TOÁN SO SÁNH CÁC SÓ CÓ NHI U CH L p:4/ S (TI T 9 ) I-M c tiêu; -Bi t so sánh các só có docx
craniofacial dysfunction and pain - h. van piekartz, l. bryden (b - h, 2001)
Fluid Mechanics, Thermodynamics of TurbomachineryS.L. Dixon, B.Eng potx
tràn “c u chì” “Hydroplus”nâng cao m c an toàn c a các lo i p t á tr c l l n b t th pptx
Thiết kế Derrick đôi tàu chở hàng khô trọng tải 6000(T) L x B x H x T = 96,5 x 16,8 x 9,2 x 6,8 (m)( đính kèm tất cả bản vẽ)
Thiết kế Derrick đôi cho tàu hàng khô 3800 (T) Kích thước của tàu : L x B x H x T = 86,5 x 14,2 x 7,9 x 6,2 (m)
Bài tập lớn cầu bê tông cốt thép nhịp L = 300m,B=15, K=13,5
Đồ án kết cấu thép, TCVN 338 2005, l=22m, b=6m,=10t, chiều dài nhà 11x6=66m
THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC,Khổ cầu B =7,5(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lan can tự chọn), L=35,2m,22TCVN272-05,tải trọng HL93.
THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC,Khổ cầu B =7,5(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lan can tự chọn), L=35,2m,22TCVN272-05,tải trọng HL93
Thủ tục thỏa thuận bổ nhiệm lãnh đạo cơ quan báo chí in