hệ thống làm mát ô tô

... * Hệ thống làm mát động cơ bằng không khí (gió). Hệ thống làm mát động cơ bằng không khí (gió). a c d 31 32 33 34 35 36 * Hệ thống làm mát cưỡng bức tuần hoàn hai vòng: * Hệ thống làm mát ... của hệ thống làm mát làm việc đảm bảo Các cụm chi tiết của hệ thống làm mát làm việc đảm bảo cho động cơ được làm mát tốt ở mọi chế độ làm việc. cho động cơ được làm mát tốt ở mọi chế độ làm ... 2. Giới thiệu chung về hệ thống làm mát động cơ 2. Giới thiệu chung về hệ thống làm mát động cơ * Hệ thống làm mát kiểu bốc hơi: * Hệ thống làm mát kiểu bốc hơi: 1 2 3 4 5 6 7 Sinh...

Ngày tải lên: 24/05/2014, 14:30

... mát 54 4.1.1. Sơ đồ hệ thống làm mát: 54 4.1.2. Mục đích của hệ thống làm mát: 54 4.1.3. Yêu cầu của hệ thống làm mát: 55 4.2. Các nhiệm vụ của hệ thống làm mát 55 4.2.1. Làm mát động cơ và máy ... làm mát 7 2.1.1. Hệ thống làm mát kiểu bốc hơi: 7 2.1.2. Hệ thống làm mát bằng nước kiểu đối lưu tự nhiên: 8 2.1.3. Hệ thống làm mát bằng nước tuần hoàn cưỡng bức: 9 2.1.3.1. Hệ thống làm mát ... một vòng: 10 2.1.3.2. Hệ thống làm mát cưỡng bức tuần hoàn hai vòng: 11 2.1.3.3. Hệ thống làm mát một vòng hở: 12 2.2. Hệ thống làm mát ở nhiệt độ cao 13 2.2.1. Hệ thống làm mát cưỡng bức nhiệt...

Ngày tải lên: 24/05/2014, 14:32

... kính Ví dụ: Xe Hiace thân dài GVHD: Page 2 QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA HỆ THỐNG LÀM MÁT TOYOTA HIACE III/ MÔ TẢ VỀ HỆ THỐNG LÀM MÁT: Hệ thống làm mát của xe Toyota Hiace bằng nước kiểu kín, tuần ... nước làm két làm mát luôn đầy nước, tránh GVHD: Page 8 QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA HỆ THỐNG LÀM MÁT TOYOTA HIACE Nước loại ethylene-glycol có đặc tính chống rỉ và chống đông lạnh. Nước làm mát ... nước làm mát vào két. Nước làm mát : sử dụng ethylene-glycol loại tốt hoặc nước làm mát Toyota, pha theo hướng dẫn của nhà sản xuất. GVHD: Page 10 QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA HỆ THỐNG LÀM MÁT...

Ngày tải lên: 26/02/2014, 04:20

Ngày tải lên: 09/01/2015, 14:52

... cơ ô tô máy kéo t n = 5 ữ 10 0 C. ã Với động cơ tàu thuỷ t n = 5 ữ 20 0 C khi dùng với hệ thống làm mát hở và 7 ữ 15 0 C với hệ thống kín. Tính toán hệ thống làm mát thờng tính ở chế độ công ... không khí ở mọi điểm khác nhau; Biên soạn TS Trần Thanh Hải Tùng , Bộ môn Động lực, Khoa Cơ khí 8 Tính toán hệ thống làm mát động cơ Chơng 11 Tính toán hệ thống làm mát 11.1. Tính toán hệ thống ... (11-4). Công suất tiêu thụ của quạt gió xác định theo công thức sau: 000.2840 sin)rR(bnZ N 2223 q q = kW (11-21) 11.2. Tính hệ thống làm mát bằng không khí. Tính toán hệ thống làm mát bằng không...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 14:25

Ngày tải lên: 12/11/2013, 23:43

... 10 2.3.3. Hệ thống nhiên liệu của động cơ CA498 11 2.3.4. Hệ thống bôi trơn động cơ CA498 12 3. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG LÀM MÁT ĐỘNG CƠ 13 3.1. HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG NƯỚC 14 3.1.1. Hệ thống làm mát ... CỦA KIỂU LÀM MÁT BẰNG NƯỚC VÀ KIỂU LÀM MÁT BẰNG KHÔNG KHÍ 44 5.KHẢO SÁT HỆ THỐNG LÀM MÁT ĐỘNG CƠ CA498 46 4.1. SƠ ĐỒ, MỤC ĐÍCH, YÊU CẦU HỆ THỐNG LÀM MÁT 46 4.1.1. Sơ đồ hệ thống làm mát: 46 4.1.2. ... bốc hơi bên ngoài). Hệ thống làm mát ở nhiệt độ cao ở đây bao gồm hai hệ thống làm mát chính là hệ thống làm mát cưỡng bức nhiệt độ cao kiểu bốc hơi bên ngoài và hệ thống làm mát cưỡng bức nhiệt...

Ngày tải lên: 18/03/2014, 11:20

... nước làm mát nhiều động cơ. THIẾT KẾ MÔN HỌC TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ MÁY PHỤ TÀU THỦY HỆ THỐNG LÀM MÁT 8 Bơm nước ngọt làm mát ME 1 9 Ống thông hơi 1 2.1.1 Các thiết bị của hệ thống làm mát + ... THIẾT KẾ MÁY PHỤ TÀU THỦY HỆ THỐNG LÀM MÁT THIẾT KẾ MÔN HỌC TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ MÁY PHỤ TÀU THỦY HỆ THỐNG LÀM MÁT Hình 2.2.Thiết bị làm mát + Két giãn nở Trong hệ thống nhiệt độ của nước ngọt ... MÔN HỌC MÁY PHỤ TÀU THỦY ĐỀ BÀI: TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÀM MÁT THIẾT KẾ MÔN HỌC TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ MÁY PHỤ TÀU THỦY HỆ THỐNG LÀM MÁT ∆t - hiệu nhiệt độ trung bình của bộ làm mát, ...

Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:27

... cậy của các thiết bị. 1.2.2. Chức năng, công dụng và nhiệm vụ của hệ thống làm mát Hệ thống làm mát cho hệ động lực trên tàu có nhiệm vụ chủ yếu là làm mát động cơ chính, động cơ phụ, máy nén ... cặp bơm làm mát. Trong đó có một bơm làm mát chính và một bơm làm mát dự phòng đủ sản lượng để cung cấp nước ổn định ở công suất liên tục lớn nhất của máy. Các bơm này phải được nối với hệ thống ... lượng dầu bôi trơn, để lượng không khí nạp được đảm bảo thì phải làm mát động cơ. Công chất dùng để làm mát động cơ là: nước, không khí, dầu… Xuất phát từ những yêu cầu trên, đòi hỏi hệ động lực...

Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:32

... mát dự phòng. 1.2.4 Giới thiệu mốt số hệ thống làm mát Có hai phương án thiết kế: + Hệ thống làm mát trực tiếp: nước biển trực tiếp là công chất tải nhiệt làm mát cho động cơ chính. + Hệ thống ... chính. + Hệ thống làm mát gián tiếp: nước ngọt tuần hoàn làm mát động cơ, nước ngoài tàu vào làm mát nước ngọt 1.2.4.1 Hệ thống làm mát trực tiếp a. Nguyên lý: Đây là hệ thống làm mát mà nước biển ... mát trên hệ thống lớn hơn định mức thắng lực căng lò xo thì van sẽ tự mở. CHƯƠNG 2. TÍNH TOÁN, THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÀM MÁT. 2.1. Nguyên lí hoạt động của hệ thống làm mát gián tiếp: - Hệ thống này...

Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:33

... phàm mát : nớc biển 1.4.Chc nng v nguyên lý hoạt động của hệ thống làm mát nước ngọt cho tàu dầu 7000 tấn 1.4.1.Chức năng của hệ thống 1.4.1.1.Khái niệm về hệ thống làm mát Trong quá trình làm ... của các thiết bị 1.4.1.2. Chức năng, công dụng và nhiệm vụ của hệ thống làm mát Hệ thống làm mát cho hệ động lực trên tàu có nhiệm vụ chủ yếu là làm mát động cơ chính, động cơ phụ, máy nén ... nước làm mát 1,36 kJ/kg. độ 10 Nhiệt độ nước ngọt vào động cơ t v dc Thiết kế chỉ định 70 C o 14 CHƯƠNG 2 : TÍNH TOÁN HỆ THỐNG 2.1.Nguyên lý hoạt động của hệ thống 2.1.1 .Hệ thống làm mát nước...

Ngày tải lên: 12/04/2014, 23:34

Ngày tải lên: 28/04/2014, 10:42

Ngày tải lên: 23/05/2014, 16:27

Ngày tải lên: 24/05/2014, 15:25

Ngày tải lên: 24/05/2014, 16:24

Ngày tải lên: 16/06/2014, 08:41

Ngày tải lên: 06/07/2014, 01:20