...
chuyển động (dao động) , không gian của toàn xe; xác lập đƣợc động học,
động lực học phi tuyến củahệthống treo; xác lập đƣợc động lực học phi
tuyến của bánh xe.
Độ êm dịu của chuyển động ôtô ...
XÂY DỰNG MÔ HÌNH DAO ĐỘNG TƢƠNG ĐƢƠNG
CỦA ĐỘNGCƠĐỐT TRONG
2.1. Xây dựng mô hình dao động tƣơng đƣơng củađộngcơ
2.1.1. Các khái niệm tƣơng đƣơng
Ôtô là một hệ dao động bao gồm nhiều bộ ... lƣợng độngcơ đối với trục quay
Y
1
J
dcy
Nms
2
Mô men quán tính khối lƣợng độngcơ với trục quay X
1
B
dc
m Chiều rộng củađộngcơ tính vị trí bắt 2 bu lông
L
dc
m Chiều dài củađộng cơ...
... bị đẩy,
động cơ chính,
hệ trục và bộ
truyền) cho các
loại tàu
2. Thi công lắp đặt
hệ động lực với
động cơ chính
lắp đặt trước,
lắp đặt sau
3. Tác hại của độ
lệch tâm. Công
nghệ, thiết ... pháp đảm
bảo độ tin cậy
làm việc của
máy móc và hệ
thống
2. Giải pháp bố trí
hệ thống phục
vụ và máy móc
phụ để đảm bảo
động cơ điêden
đảo chiều hoạt
động tin cậy
SV chuẩn bị và
báo ... trình thi công
lắp đặt hệđộng lực
với trường hợp:
1- Độngcơ chính
lắp đặt trước
2- Độngcơ chính
lắp đặt sau
SV chuẩn bị
trước và thảo
luận theo nhóm
Thi công hệđộng
lực tàu thủy
-Địa...
...
… KHOA: CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
+ Ở các điểm
Y
=Σ
P
thì T = 0 nên 2 đường này giao nhau trên trục hoành.
α
Đồ thị
dc
α
fT
=
,
dc
α
fZ
=
2.2.10. Vẽ đường biểu diễn
∑
=
dc
α
T
của độngcơ nhiều ... HIỂN
3'
1
Jmax
A
ÂCT
F1
C
2
-3
λ
R
ω2
3
E
4
F
1'
2'
S
ÂCD
B
4'
F2
D
Jmin
J=f(s)
TRƯỜNG ĐHSPKT VINH …
… KHOA: CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
Đường biểu diễn gia tốc của piston j=f(x)
2.2. Tính toán động lực học :
2.2.1. Các khối lượng chuyển động tịnh tiến:
[6%5!".!
"
aX-\hc,d..6%$1 ... HIỂN
^mR
^m]
TRƯỜNG ĐHSPKT VINH …
… KHOA: CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
2.2.2. Các khối lượng chuyển động quay:
6%+ M !,q1 .>!
- Khối lượng của thanh truyền quy dẫn về tâm chốt:...
... trượt. Dùng cơ cấu này
trong độngcơ để biến chuyển động qua lại củađộngcơ thành chuyển động
quay của trục khuỷu và từ chuyển động này để dẫn đến máy công tác.
Vây trong độngcơđốt trong ... 1 CẤU TRÚC VÀ ĐỘNG HỌC CƠ CẤU
A TỔNG HỢP CƠ CẤU
1. phân tích cấu trúc cơ cấu.
Cơ cấu chính củađộng dơ đót trong 4 kỳ nói chung và cơ cấu động
cơ đốt trong hành nói riêng là cơ cấu tay quay ... tác độngcủa các lực máy sẽ có một chuyển động nhất định
gọi là chuyển động thực của máy
Vì chuyển độngcủa các khâu trong máy phụ thuộc vào chuyển độngcủa khâu
đẫn .nên muốn biết chuyển động...
...
động cơ.
*Phân lọai:
Gồm độngcơ píttông ,động cơ phản lực ,động cơ tua bin khí .Động
cơ píttông có 2 lọai là :động cơ píttông chuyển động tịnh tiến và
Động cơ píttông chuyển động quay.
Động cơ ... chung của
2/Nêu cấu tạo chung của
động cơđốt trong?
động cơđốt trong?
Cấu tạo độngcơđốt trong gồm các cơ cấu và hệthống sau:
-Cơ cấu trục khủyu thanh truyền.
-Cơ cấu phân phối khí.
-Hệ thống ... động quay.
Động cơ píttông chuyển động tịnh tiến có các lọai sau:
-Động cơ xăng ,động cơ điêzen ,động cơ gas.
-Động cơ 4 kì ,động cơ 2 kì.
Pít tơng nhờ dẫn độngcủa trục
khuỷu, đi từ ĐCD đến ĐCT,...
... số nén độngcơ xăng 4 kì lớn hơn tỷ số nén độngcơ điêzen 4 kì.
b) Tỷ số nén độngcơ xăng 4 kì nhỏ hơn tỷ số nén độngcơ điêzen 4 kì.
c) Bằng nhau.
Câu hỏi 4: Chu trình làm việc củađộngcơ 4 ... cấu tạo
II) Nguyên lí làm việc củađộngcơ 4 kì
1. Nguyên lí làm việc củađộngcơ xăng 4 kì
2. Nguyên lí làm việc củađộngcơ điêzen 4 kì
Cũng tương tự như độngcơ xăng 4 kì, chỉ
khác ở hai điểm ... hiện trong 2 hành trình của
pít-tông.
Bài 21: Nguyên lí làm việc củađộngcơđốt trong (Tiết 1)
II) Nguyên lí làm việc củađộngcơ 4 kì
1. Nguyên lí làm việc củađộngcơ xăng 4 kì
c. Kì 3: Cháy-dÃn...
... làm việc củaĐộngcơđốt trong (tiết 1)
I. Mục tiêu bài học
Qua bài học giúp học sinh:
- Hiểu đợc một số khái niệm cơ bản về độngcơđốt trong.
- Hiểu đợc nguyên lý làm việc củađộngcơđốt trong.
II. ... việc củađộngcơ Điêzen 4
kì
Nguyên lí làm việc củađộngcơ Điêzen 4 kì
cũng tơng tự nh nguyên lý củađộngcơ xăng 4
kì, chỉ khác ở hai điểm sau:
- Trong kì nạp: khí nạp vào xilanh của động
cơ ...
TG
Phơng pháp
Nội dung học sinh ghi
Hoạt động dạy của
thầy
Hoạt động học
của trò
GV: Cho Hs xem một
đoạn phim
CH:Khi pit-tông
chuyển động thì giới
hạn của nó nh thế
nào?
GV: Điểm chết là gì?
GV:...
...
K hệ số dự trữ (K = 1,05 - 1,5)
K hệ số dự trữ (K = 1,05 - 1,5)
???
Quan sát một số ứng dụng củađộngcơđốt
trong
I- Vai trò và vị trí củađộngcơđốt
I- Vai trò và vị trí củađộngcơ ... trọng của nền
kinh tế
CHÖÔNG 7
II- NGUYÊN LÍ CHUNG VỀ ỨNG DỤNG ĐỘNG
II- NGUYÊN LÍ CHUNG VỀ ỨNG DỤNG ĐỘNG
CƠ ĐỐT TRONG
CƠ ĐỐT TRONG
2- Nguyên tắc ứng dụng độngcơđốt trong
Động cơđốt ...
công suất động cơ
công suất động cơ
N
N
CT
CT
công suất máy công tác
công suất máy công tác
N
N
TT
TT
tổn thất công suất củahệthống truyền lực
tổn thất công suất củahệthống truyền...
... đặc điểm củađộngcơđốt trong dùng trên xe máy.
- Trình bày đặc điểm củahệthống truyền lực trên xe máy.
2/ Giới thiệu bài mới: Độngcơđốt trong là bộ phận quan trọng của ngành cơ khí và ... ĐIỂM của HTT
trên TÀU THUỶ
Cấu tạo gồm :
Động cơ Li hợp hộp số
chân vịt Hệ trục
Đặc điểm củahệthống truyền lực:
- Khoảng cách truyền momenquay từ
động cơ đến chân vịt rất lớn
- Một độngcơ ... tiết cụ thể củahệthống truyền lực tàu thuỷ
7phút: Câu hỏi trắc nghiệm:
Câu 1: Chọn đáp án Đúng
Đặc điểm củađộngcơđốt trong trên tàu thủy
A. Thường là độngcơ xăng
B. Công suất độngcơ trên...
... việc củađộngcơ điêzen 2 kì :
Nguyên lí làm việc củađộngcơ điêzen 2 kì cũng tương tự như
động cơ xăng 2 kì, chỉ khác ở hai điểm sau:
-
Khí nạp vào cacte củađộngcơ xăng là hòa khí, còn ở động ... vµ nhược điểm củađộngcơ 2 kì so
với độngcơ 4 kì
* Ưu điểm:
-
Độngcơ 2 kì có mật độ năng lượng lớn hơn vì tạo ra công trong
mỗi một vòng quay của trục khuỷu.
-
Các độngcơ 2 kì có thể ... cơ
Tiết 26: Nguyên lí làm việc củađộngcơđốt trong
đốt trong
I. Một số khái niệm cơ bản
1. Điểm chết của Pittông:
Là vị trí tại đó pittông đổi chuyển động, có hai
điểm chết là
Điểm...
... đẩy.
Đũa đẩy.
II- NGUYÊN LÍ CHUNG VỀ ỨNG DỤNG ĐỘNGCƠ
ĐỐT TRONG
Động cơ
đốt trong
Hệ thống
truyền lực
Máy
công tác
1. Sơ đồ ứng dụng
Khi độngcơ
làm việc, trục
khuỷu quay,
đầu trục
khuỷu ... BÀI 32
Khái quát về ứng
dụng củađộngcơ
đốt trong
Khái quát về ứng
dụng củađộngcơ
đốt trong
Bài
32
Cấu Tạo Chung
Cấu Tạo Chung
1.
1.
Nắp máy ; ... nay độngcơđốt trong tạo
ra nguồn năng lượng rất lớn để
phục vụ nhiều lónh vực trong khoa
học và đời sống
- Do ó ngành chế tạo độngcơđốt đ
trong được coi là một bộ phận quan
trọng của...
... dụng củađộngcơđốt trong ?
II.NGUYÊN TẮC CHUNG VỀ ỨNG DỤNG ĐỘNGCƠĐỐT
TRONG
1.Sơ đồ ứng dụng.
Động cơ
đốt trong
Hệ thống
Truyền lực
Máy công
tác
-Động cơđốt trong thường dùng là độngcơ ... xe chủ độngcủa ô tô, chân vịt tầu
thủy,rô to máy suất lúa….
Một số ứng dụng củađộngcơđốt trong.
2.NGUYÊN TẮC ỨNG DỤNG CỦAĐỘNGCƠĐỐT TRONG
Khi sử dụng độngcơđốt trong làm động lực ... suất:
-
Chọn công suất củađộngcơ thỏa mãn
-
NĐC = (NCT + NTT ) . K
-
NDC là công suất động cơ.
-
NCT là công suất máy công tác.
-
NTT là tổn thất công suất củahệthống truyền lực
-
K là hệ số dự trữ...
...
Động cơ 2 kì dùng nhiên liệu DIEZEL hoạt động :
Hoạt động cũng tương tự như độngcơ xăng 2
kì, chỉ có các điểm cần lưa ý sau:
+ Khí nạp vào cacte củađộngcơ xăng là hòa khí,
còn ở động ...
Bài 21 :
Nguyên Lý Làm Việc Của
Động CơĐốt Trong
III. Nguyên lí làm việc củađộngcơ 2 kì
- độngcơ không dùng xupap, dùng pittông.
- Có 3 cửa: thải, nạp, ... củađộngcơ xăng là hòa khí,
còn ở độngcơ điêzen là không khí.
+ Cuối kì nén, ở độngcơ xăng thì bugi bật tia lửa
điện để châm cháy hòa khí, còn ở độngcơ 2 kì
dùng điêzen thì vòi phun sẽ phun...
... bằng hiệu suất củahệđộng
lực, tầm hoạt độngcủa tàu (vấn đề này được nghiên cứu ở môn “khai thác hệđộng
lực tàu quân sự ”)
2. Tính kinh tế củađộngcơ
Tính kinh tế củađộngcơ thường được ... quay) củahệ thống.
Đặc tính cơ bản củađộngcơ (đặc tính ngoài và bộ phận) có thể biểu diễn dưới
dạng phụ thuộc:
M
đc
=M
c
- J
đc
. (1.12)
J
đc
- Mô men quán tính củahệthốngđộngcơ máy ... e. Tiếng ồn củahệthống nhiên liệu khi độngcơ làm việc.
Tiếng ồn củahệthống nhiên liệu làm việc xuất hiện do tác dụng va đập của
truyền độngcơ khí đến bơm nhiên liệu cao...
... dụng củađộngcơ (xem chơng Đặc tính động
cơ) . Một số độngcơ ô-tô hiện đại (ví dụ của hng BMW) có pha phối khí thay đổi sao cho
đạt đợc giá trị tối u cho hầu hết chế độ làm việc củađộng cơ. ... nạp ở độngcơ diesel không đợc phép sấy nóng.
Trong thực tế đối với độngcơ không tăng áp:
T = 20 ữ 40 K đối với độngcơ diesel
T = 0 ữ 20 K đối với độngcơ xăng.
Còn đối với độngcơ tăng ... 35
Chơng Iv. chu trình thực tế củađộngcơđốt trong
Khác với chu trình lý tởng, chu trình thực tế củađộngcơđốt trong cũng giống nh
mọi chu trình thực tế của các máy công tác khác là chu...