giao trinh cau be tong

Ngày tải lên: 20/11/2014, 18:53

... Shibenik Shibenic Bay Croatia 1966 246 12 Barelang Sumatra Indonesia 1998 245 13 Krk-2 (west span) Krk Island Croatia 1980 244 14 Jinshajiang-Yibin Sichuan China 1990 240 15 Beppo-Myouban ... Ponte de S. Joao Oporto Portugal 1991 250 9 Northumberland New Brunswick Canada 1997 250 10 Huangshi Hubei China 1996 245 11 Koror-Babelthuap Toagel Channel Palau 1977 241 Collapsed in ... ny cũng đợc sử dụng ở nhiều nớc ví dụ: Cầu Beldoif ở Đức có L=208m. ở Nhật Cầu Hikoshima Ohashi nhịp 236m, cầu Hamana nhịp 240m. ở Mỹ có cầu Koror Babelthuap có nhịp giữa di 240,7m; Tại áo cầu...

Ngày tải lên: 03/10/2012, 12:00

... bề rộng để chịumoment M uA ,tong và T A như sau: * Xác định hàm lượng thép yêu cầu để chịumoment M uA ,tong : Hàm lượng thép tốithiểu để chịumoment M uA ,tong : 2 , ef tonguA n bd M R φ = ⎥ ⎦ ⎤ ⎢ ⎣ ⎡ −− ⎟ ⎟ ⎠ ⎞ ⎜ ⎜ ⎝ ⎛ == ' ' 85.0 2 0.10.185.0 ' c n y c e s f R f f d A ρ es dA ρ =' ... () ⎪ ⎭ ⎪ ⎬ ⎫ ⎪ ⎩ ⎪ ⎨ ⎧ +++++= DWpDWlcbhBMCpDC duong LL cdLLtongcd MMMM W M IMM max,max,,, 100/1 γγγη ()() DWlcbhBMC duong LL tongsd MMMM W M IMM +++++= 100/1 , () () ⎭ ⎬ ⎫ ⎩ ⎨ ⎧ +++++= DWpDWlcbhBMCpDC am LL cdLLtongcd MMMM W M IMM max,max,,, 100/1 γγγη ()() DWlcbhBMC am LL tongsd MMMM W M IMM ... diệntíchthéptốithiểuphânbố trên 1mm bề rộng để chịumoment M uA ,tong và T A như sau: * Xác định hàm lượng thép yêu cầu để chịumoment M uA ,tong và T A như sau : Khoảng cách giữa các thanh cốtthép: →...

Ngày tải lên: 16/10/2012, 14:46

... ngang: ⎥ ⎦ ⎤ ⎢ ⎣ ⎡ ⎟ ⎠ ⎞ ⎜ ⎝ ⎛ −− ⎟ ⎠ ⎞ ⎜ ⎝ ⎛ −== 2 ''' 2 a dfA a dfAMM syssysfnfr φφ dnc ysys bf fAfA ca ' 1 85.0 ''− == β tongcdr MM , ≥ ……………………………………… ……………………………………… ……………………………………… ……………………………………… ……………………………………… ... ở TTGH Sử dụng: () ( ) ss dnnnkd ⎟ ⎠ ⎞ ⎜ ⎝ ⎛ −+= ρρρ 2 2 () ( ) 23 3 1 sssst kddnAkdI −+= ss t tongsd s kddy I yMn f −== ; . , ……………………………………… ……………………………………… ……………………………………… ………………………………………...

Ngày tải lên: 16/10/2012, 14:46

Ngày tải lên: 16/10/2012, 14:46

... < 3500mm thì n = số làn giao thông, bề rộng làn xe thiết kế = bề rộng làn giao thông. - Nếu w = 6000 – 7200 mm thì n = 2 và bề rộng làn xe thiết kế = bề rộng làn giao thông. b. Hệ số làn xe...

Ngày tải lên: 16/10/2012, 14:46

... theo chiều ngang của bề rộng xe chạy phải lấy từ mặt bó vỉa. Bó vỉa của lề đường đi bộ ở phía giao thông đường ô tô của lan can cầu phải được xem như là phần không tách rời của lan can và phải...

Ngày tải lên: 16/10/2012, 14:46

Ngày tải lên: 13/08/2013, 14:17

... F a õaỷt R a ặẽng suỏỳt trong F a chè âảt σ a kẹo hồûc nẹn. Khi e 0 khaù be thỗ F a chởu neùn, nóỳu F a khaù be thỗ a R a . b) Cọng thổùc cồ baớn: M Fa = 0: Ne ≤ R n b.x (h 0 -0.5x)+R a ’F a ’(h 0 - ... ÄÚng cọ ạp, bãø chỉïa cháút lng, chỉïa khê Cọ âäü cỉï ng låïn hån (do âọ âäü voợng, bióỳn daỷng be ): thờch hồỹp cho caùc kóỳt cỏỳu nhëp låïn. Nhåì khaí nàng chäúng næït vaì âäü cæïng låïn nãn ... õọỹ maợnh : Vồùi TD bỏỳt kyỡ: = l r 0 0 Vồùi TD chổợ nhỏỷt: = l b 0 0b (b laỡ caỷnh be cuớa TD) 0 , 0b : õọỹ maợnh giồùi haûn. Âäúi våïi cäüt nhaì λ 0 =120, λ 0b =31 Âäúi våïi...

Ngày tải lên: 11/04/2014, 16:33

Ngày tải lên: 27/06/2014, 14:20

Ngày tải lên: 23/07/2014, 20:36

Ngày tải lên: 30/07/2014, 09:23

Ngày tải lên: 10/09/2014, 11:40

Ngày tải lên: 01/10/2014, 01:31

Ngày tải lên: 18/10/2012, 08:55

Ngày tải lên: 20/01/2014, 18:20

... 22 TCN 221- 95 Công trình giao thông trong vùng có động đất . Quy trình thi công . Các chỉ dẫn trong bản vẽ thiết kế kỹ thuật thi công của công ty Tư vấn thiết kế giao thông phía Nam. Thiết ... Dùng ván khuôn thép phải bảo đảm các yêu cầu quy định tại chương IX của “ Tiêu chuẩn kỹ thuật giao thông đường bộ –Tập III– Thi công và nghiệm thu “. Ván khuôn chế tạo xong phải cho lắp thử...

Ngày tải lên: 20/01/2014, 23:20

... thép, Nhà xuất bản xây dựng. [2] Bộ giao thông vận tải, Tiêu chuẩn kỹ thuật Công trình giao thông tập VIII “Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22TCN-272-05, Nhà xuất bản Giao thông vận tải Hà Nội – 2005. ... called I beam, pre- reinforced concrete prestressed highly automation, to meet the demand of technical requirements and minimize the design calculations time. Key words: Prestressing, Beam, ... CỐT THÉP ỨNG SUẤT TRƯỚC THEO TIÊU CHUẨN 22TCN 272-05 BUILDING DESIGN CALCULATION PROGRAM FOR BEAM I IN REINFORCED PRESTRESSED IN ACCORDANCE WITH 22TCN 272-05 STANDARDS SVTH: Nguyễn Mạnh...

Ngày tải lên: 29/03/2014, 01:20

... Cu; NXB Ernst&Sohn, Berlin 2000. [2]. TCXDVN 338, Thi t k Kt cu thép, BXD – Hà ni 5/2005. [3]. Tiêu chu n thit k kt cu thép c, DIN 18800, Berlin 1990, NXB Beuth GmbH [4]. Tiêu ... Braunschweig 1982 [7]. G oebel, Chinh - L.D, H s kt qu th ti h đà giáo thi công cu Grodeuben, loi R II, L = 21,25m, ABK - Dresden, CHDC c 1972 ♦ www.cauduongonline.com.vn 2.3.2. ... k đi vi h đà giáo chuyên dng này. Summary: A grea t number of reinforced and prestressed concrete bridges in the world have been collapsed due to weakening scaffolds. In order to clarify...

Ngày tải lên: 04/04/2014, 11:16

... cho phép đình trệ sản xuất hay giao thông dưới công trình II – GIỚI THIỆU CHUNG VỀ PHƯƠNG ÁN II.1 – TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ - Quy trình thiết kế : 22TCN272 –05 Bộ Giao thông vân tải - Tải trọng...

Ngày tải lên: 07/04/2014, 17:11