chế tạo phôi bằng phương pháp đúc trong khuôn cát
thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng btct,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước
Ngày tải lên :
19/03/2014, 09:11
... giản đơn ,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp
đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.
I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH
Chiều dài nhịp:
Hoạt tải
Khoảng cách tim hai dầm
Bề rộng chế tạo cánh
:l=13(m)
:HL-93
:200 ...
300(mm) .Trong đó, l
db
lấy giá trị một trong hai giá trị sau:
L
db
=
28
28038702,0
02,0
'
××
=
c
yb
f
fA
=409,56(mm).
L
db
> 0,06
×
d
b
×
f
y
=0,06
×
22
×
280=369,6(mm).
Trong đó:A
b
... tông vùng nén
+Xét mặt cắt cánh gối một đoạn dv =856,48 . xác định nội lực trên đường bao bằng phương pháp nội
suy:
V
u
=308,96 (kN)
M
u
=218,55 (kNm)
Φ×v
n
= Φ× (0,25×f
c
’
×b
v
×d
v
)=0,9×0,25×28×200×856,48=1079,165
×
...
- 18
- 1.2K
- 0
Đồ án " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " pot
Ngày tải lên :
27/06/2014, 18:20
... giản đơn ,bằng BTCT,thi công bằng phương
pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.
I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH
Chiều dài nhịp:
Hoạt tải
Khoảng cách tim hai dầm
Bề rộng chế tạo cánh
:l=16 ... suất sử dụng trong cốt thép:
_Tính diện tích tơng đơng của tiết diện khi bị nứt:
MPaE
s
5
10.2=
1,5 ' 1,5
0,043. 0,043.2400 28 26752,50
c c c
E y f MPa= = =
*Tớnh toỏn ng sut s dng trong ct ... nén:
+Xét mặt cắt cách gối một khoảng d
v
=1048,28 (mm).Xác định nội lực trên đường bao băng
phương pháp nội suy.
V
u
=525,41(KN)
M
u
=421,93 (KNm)
ΦV
n
=Φ(0,25f
'
c
b
v
d
v
)=0,9x0,25x28x200x1048,28=1320,83x10
3
N=1320,83...
- 19
- 1K
- 1
Đồ án " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " pdf
Ngày tải lên :
27/06/2014, 18:20
... giản đơn ,bằng BTCT,thi công bằng phương
pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.
I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH
Chiều dài nhịp:
Hoạt tải
Khoảng cách tim hai dầm
Bề rộng chế tạo cánh
:l=16 ... cấu bê tông cốt thép
Trong đó
γ=24KN/m
3
: trọng lượng riêng bê tông.
Xác định bề rộng cánh tính toán
Bể rộng cánh tính toán đối với dầm bên trong không lấy trị số nhỏ nhất trong ba trị số sau:
... dụng với cốt thép dọc sử dụng trong bài là
thép sô 22
l
db
=
'
02,0
c
yb
f
fA
=
0,02
28
×314×420
=498,46(mm)
Đồng thời l
db
≥0,06×A
b
×f
y
=0,06x22,2x420=504(mm)
Trong đó
A
b
=314 :diện tích...
- 19
- 626
- 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. " docx
Ngày tải lên :
27/06/2014, 18:20
... giản đơn, bằng BTCT, thi công
bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.
I-SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH
Chiều dài nhịp
Hoạt tải
Khoảng cách tim hai dầm
Bề rộng chế tạo cánh
:l=20(m)
:HL ... x ác định nội lực trên đường bao bằng phương
pháp nội suy.
Điều kiện kiểm tra là lực cắt Vu tại mỗi mặt cắt<sức kháng tính toán Vr tương ứng
mặt cắt đó .Trong đó V
r
= φxV
n
=φx(0.25f
’
c
b
v
d
v
)
Từ ... các trục xe đều trong nhịp:
x= 7.216(m)<L/2=10(m)
L-X-8.6=20-7.216-8.6=4.184(m)>0
⇒
Cả ba trục ở trong nhịp.
Độ võng do xe tải thiết kế gây ra xác định theo công thức:
y =Trong đó: P
1
=0.145MN
...
- 23
- 1.6K
- 2
Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " doc
Ngày tải lên :
27/06/2014, 18:20
... giản đơn ,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp
đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.
I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH
Chiều dài nhịp:
Hoạt tải
Khoảng cách tim hai dầm
Bề rộng chế tạo cánh
:l=19 ... thép
W
dc
=A×γ=0,664325x24=15,9438 (KN/m)
Trong đó
γ=24KN/m
3
: trọng lượng riêng bê tông.
Xác định bề rộng cánh tính toán
Bể rộng cánh tính toán đối với dầm bên trong không lấy trị số nhỏ nhất trong ba trị số sau:
... vào phương trình mô men tĩnh với trục trung hòa bằng không.
S=
0)93,15(66,1147
2
)160(
20)
2
588,18
160()20190(588,18
2
=−××−
−
×+−−×−× y
y
y
Giải gia ta được:y=126,277(cm)
Tính ứng suất trong...
- 21
- 1.1K
- 3
Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " ppt
Ngày tải lên :
27/06/2014, 18:20
... giản đơn ,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp
đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.
I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH
Chiều dài nhịp:
Hoạt tải
Khoảng cách tim hai dầm
Bề rộng chế tạo cánh
:l=22 ... vào phương trình mô men tĩnh với trục trung hòa bằng không.
S=
0)93,15(66,1147
2
)160(
20)
2
588,18
160()20190(588,18
2
=−××−
−
×+−−×−× y
y
y
Giải gia ta được:y=126,277(cm)
Tính ứng suất trong ... với cốt thép dọc sử dụng trong bài là thép
sô 32
l
db
=
'
02,0
c
yb
f
fA
=
28
28081902,0 xx
=866,74(mm)
Đồng thời l
db
≥0,06×d
b
×f
y
=0,06x32,3x280=542,64(mm)
Trong đó
A
b
=819:diện tích...
- 21
- 1.3K
- 1
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " doc
Ngày tải lên :
27/06/2014, 18:20
... giản đơn ,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp
đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.
I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH
Chiều dài nhịp:
Hoạt tải
Khoảng cách tim hai dầm
Bề rộng chế tạo cánh
:l=13(m)
:HL-93
:200 ... dựa vào phương trình mô men tĩnh với trục trung hòa bằng không.
S=
0)36.12(18,547
2
)100(
20)
2
714,18
100()20160(714,18
2
=−××−
−
×+−−×−× y
y
y
Giải gia ta được:y=81,84(cm)
Tính ứng suất trong ... tông vùng nén
+Xét mặt cắt cánh gối một đoạn dv =856,48 . xác định nội lực trên đường bao bằng phương pháp nội
suy:
V
u
=308,96 (kN)
M
u
=218,55 (kNm)
Φ×v
n
= Φ× (0,25×f
c
’
×b
v
×d
v
)=0,9×0,25×28×200×856,48=1079,165
×
...
- 18
- 886
- 0
Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " pot
Ngày tải lên :
27/06/2014, 18:20
... giản đơn ,bằng BTCT,thi công bằng phương
pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.
I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH
Chiều dài nhịp:
Hoạt tải
Khoảng cách tim hai dầm
Bề rộng chế tạo cánh
:l=23 ... nén:
+Xét mặt cắt cách gối một khoảng d
v
= 1517,55956,48mm.Xác định nội lực trên đường bao
băng phương pháp nội suy.
V
u
= 492,26 295,18(KN)
M
u
= 1039,86358,5 (KNm)
ΦV
n
=Φ(0,25f
'
c
b
v
d
v
)=0,9 ... thép và bố trí thép:
Phương án Φ Ft(cm
2
) Số thanh Ft(cm
2)
1 2919 6,452,84 189 116,153,96
2 3222 8,193,87 14 114,6654,18
3 3625 10,065,1 121 120,7256,1
Từ bảng trên ta chọn phương án:2
+Số thanh...
- 26
- 797
- 0
Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " docx
Ngày tải lên :
27/06/2014, 18:20
... giản đơn ,bằng BTCT,thi công bằng phương
pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.
I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH
Chiều dài nhịp:
Hoạt tải
Khoảng cách tim hai dầm
Bề rộng chế tạo cánh
:l=23 ... suÊt sö dông trong cèt thÐp:
Sv:nguyễn văn tân Gv:nguyễn văn tuấn
28
Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép
Bể rộng cánh tính toán đối với dầm bên trong không lấy trị số nhỏ nhất trong ba trị ... thép và bố trí thép:
Phương án Φ Ft(cm
2
) Số thanh Ft(cm
2)
1 2919 6,452,84 189 116,153,96
2 3222 8,193,87 14 114,6654,18
3 3625 10,065,1 121 120,7256,1
Từ bảng trên ta chọn phương án:2
+Số thanh...
- 30
- 838
- 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " ppt
Ngày tải lên :
27/06/2014, 18:20
... giản đơn, bằng BTCT, thi công
bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.
I-SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH
Chiều dài nhịp
Hoạt tải
Khoảng cách tim hai dầm
Bề rộng chế tạo cánh
:l=20(m)
:HL ... các trục xe đều trong nhịp:
x= 7.216(m)<L/2=10(m)
L-X-8.6=20-7.216-8.6=4.184(m)>0
⇒
Cả ba trục ở trong nhịp.
Độ võng do xe tải thiết kế gây ra xác định theo công thức:
y =Trong đó: P
1
=0.145MN
... tông vùng nén
+Xét mặt cắt cánh gối một đoạn dv =856,48 . xác định nội lực trên đường bao bằng
phương pháp nội suy:
V
u
=500,53 (kN)
M
u
=607,33 (kNm)
Φ×v
n
= Φ× (0,25×f
c
’
×b
v
×d
v
)=0,9×0,25×30×200×1335,71=1803,25
×
...
- 24
- 783
- 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP " Thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn, bằng BTCT, thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " docx
Ngày tải lên :
27/06/2014, 18:20
... giản đơn, bằng BTCT, thi công
bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.
I-SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNH
Chiều dài nhịp
Hoạt tải
Khoảng cách tim hai dầm
Bề rộng chế tạo cánh
: ... x ác định nội lực trên đường bao bằng phương
pháp nội suy.
Điều kiện kiểm tra là lực cắt Vu tại mỗi mặt cắt<sức kháng tính toán Vr tương ứng
mặt cắt đó .Trong đó V
r
= φxV
n
=φx(0.25f
’
c
b
v
d
v
)
Từ ... (kN/m)
-Trong đó:
γ=24(kN/m
3
): trọng lượng riêng của bê tông.
*Xác định bề rộng cánh dầm tính toán:
Bề rộng cánh dầm tính toán đối với dầm bên trong không lấy quá trị số nhỏ
nhất trong ba...
- 22
- 1.1K
- 0
- chế tạo phôi bằng phương pháp đúc
- chế tạo phôi bằng gia công áp lực
- tạo giống bằng phương pháp gây đột biến
- phương pháp đúc trong khuôn kim loại
- chế tạo phôi bằng phương pháp gia công áp lực
- ưu nhược điểm của phương pháp đúc trong khuôn cát
- chế tạo phôi bằng phương pháp hàn
- phương pháp đúc trong khuôn cát
- chế tạo phôi bằng phương pháp rèn
- công nghệ chế tạo phôi bằng phương pháp đúc
- công nghệ chế tạo phôi bằng phương pháp hàn
- các phương pháp đúc trong khuôn cát
- phương pháp đúc trong khuôn vỏ mỏng
- dac diem cua phuong phap duc trong khuon kim loai
- đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép thiết kế một dầm cho cầu đường ôtô nhịp giản đơn bằng btct thi công bằng phương pháp đúc riêng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước
Tìm thêm:
- hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam
- xác định các mục tiêu của chương trình
- xác định các nguyên tắc biên soạn
- khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn
- khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản
- khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể
- xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế
- tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam
- điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí
- điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1
- khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam
- khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu
- nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ
- xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct
- phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ
- mở máy động cơ lồng sóc
- mở máy động cơ rôto dây quấn
- các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ
- hệ số công suất cosp fi p2
- đặc tuyến hiệu suất h fi p2