cảm biến tốc độ hộp số

Tài liệu Cảm biến tốc độ động cơ và vị trí piston docx

... đồ bố trí cảm biến NE và G của TOYOTA Trên hình 1.13 trình bày sơ đồ bố trí của cảm biến vị trí piston và tốc độ động cơ dạng điện từ tr ên xe Toyota loại nam châm đứng yên. Mỗi cảm biến gồm ... đồ nguyên lý cảm biến điện từ Nguyên lý hoạt động: Bộ phận chính của cảm biến là một cuộn cảm ứng, một nam châm vĩnh cửu và một roto dùng để khép mạch từ có số răng tùy lo ại động cơ. Khi răng ... roto để khép mạch từ và cuộn dây cảm ứng mà lõi gắn với một nam châm vĩnh cửu đứng yên. Số răng trên roto và số cuộn dây cảm ứng thay đổi tùy thuộc vào loại động cơ. Phần tử phát xung G có thể...

Ngày tải lên: 14/12/2013, 21:16

5 2,3K 56

Cảm biến tốc độ

... cảm biến tốc độ bánh xe và tốc độ truyền cảm biến trục. 35 Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội Nguyên lý hoạt động Dải đo của cảm biến từ trở biến thiên phụ thuộc vào số răng p của đĩa .Tốc ... Hà Nội 10 Cảm biến phát hiện chuyển động Busch Watchdog 220 ( cảm biến đo góc chuyển động) Máy bắn tốc độ Bộ thu phát hồng ngoại 51 Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội Máy phát tốc độ một chiều Nguyên ... Một số phương pháp đo vận tốc Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội 9 Sử dụng tốc độ kế vòng loại xung: làm việc theo nguyên tắc đo tần số chuyển động tuần hoàn , ví dụ chuyển động quay. Cảm biến...

Ngày tải lên: 03/01/2014, 23:00

79 2,7K 19

xây dựng cấu trúc điều khiển vector động cơ không đồng bộ không dùng cảm biến tốc độ. mô phỏng trên matlab

... tần số định mức. Có thể điều chỉnh tốc độ ở hai vùng: Vùng dới tốc độ cơ bản: giữ từ thông không đổi thông qua điều khiển tỷ số sức điện động khe hở/ tần số là hằng số. Vung trên tốc độ cơ ... độ 52 3-1 Sơ đồ hệ thống điều khiển vectơ không dùng cảm biến tốc độ 52 3-2 Đánh giá ổn định của khâu tính toán tốc độ 55 Chơng 4: Mô phỏng đánh giá chất lợng 58 5-1. Tính toán các thông số động ... độ 52 3-1 Sơ đồ hệ thống điều khiển vectơ không dùng cảm biến tốc độ 52 3-2 Đánh giá ổn định của khâu tính toán tốc độ 55 Chơng 4: Mô phỏng đánh giá chất lợng 58 5-1. Tính toán các thông số động...

Ngày tải lên: 04/03/2014, 16:51

74 2K 6

Mô phỏng điều khiển tốc độ động cơ một chiều kích từ độc lập không sử dụng cảm biến tốc độ

... tìm hiểu và mô phỏng trong để tài của em: “ Mô phỏng điều khiển tốc độ động cơ một chiều kích từ độc lập không sử dụng cảm biến tốc độ Và dòng điện hãm ban đầu : fu hd fu hd hd RR K RR E I + − = + − = φω Tương ... trở phụ vào mạch. Động cơ chuyển sang làm việc ở điểm b trên đặc tính biến trở. Tại b mômen đổi chiều chống lại chiều quay của động cơ nên tốc độ giảm theo đoạn bc. Tại c tốc độ bằng không, nếu ... lên. Đến điểm c, tốc độ bằng 0 nhưng vì mômen của động cơ nhỏ hơn mômen tải nên dưới tác động của tải trọng, động cơ quay theo chiều ngược lại. Tải trọng được hạ xuống với tốc độ tăng dần. Đến...

Ngày tải lên: 30/05/2014, 09:31

38 1,6K 7

Bảo dưỡng cảm biến tốc độ của ABS docx

... loại cảm biến nào, bạn có thể tháo khối quay trong hệ thống phanh và tìm phía mặt sau. Nếu thấy cảm biến và vòng kim loại tách rời nhau đó chính là cảm biến kiểu hở. Bảo dưỡng Với các xe dẫn động ... dưỡng Với các xe dẫn động cầu trước hay dẫn động 4 bánh, bạn cần phải tháo toàn bộ cụm chứa cảm biến. Sau đó, rút cảm biến ra để kiểm tra. Đối với loại cảm biến rời, các nhà sản xuất khuyên nên thay ... kiểm tra thường xuyên, ngoại trừ khi muốn thay thế bộ phận nào trong đó. Để lau cảm biến, bạn nên tháo rời cảm biến và lau sạch nó bằng chất tẩy. Tuy nhiên, cần lưu ý về dòng điện bởi nó có...

Ngày tải lên: 11/07/2014, 18:21

2 405 6

Báo cáo nghiên cứu khoa học: "Cảm biến tốc độ lâp động cơ cảm ứng trong bộ điều khiển trực tiếp mô-men xoắn"" pdf

... lượng vận tốc mạch hồi tiếp. Đi ều khiển thích ứng mô hình cho phép giảm tối thiểu ảnh hưởng của sai số cũng như sự dao động của các giá trị tham số động cơ lên kết quả ước lượng vận tốc. Các ... vận tốc dùng trong điều khiển trực tiếp moment (DTC) của động cơ không đồng bộ. Hai nhóm phương pháp chủ yếu được dùng là phương pháp ước lượng vận tốc mạch hở và phương pháp ước lượng vận tốc ... of the elimination of DC drift and saturation problems (figure 11). ƯỚC LƯỢNG VẬN TỐC ĐỘNG CƠ KHÔNG DÙNG CẢM BIẾN TRONG HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN TRỰC TIẾP MOMENT Phạm Đình Trực (1) , Hoàng Đăng...

Ngày tải lên: 22/07/2014, 10:21

7 580 1

Quá trình hình thành giáo trình thiết kế và thi công bo mạch cảnh báo cảm biến tốc độ vận chuyển thông tin trên băng tần p7 pps

... Chọn chế độ 0:Chế độ 0 1:Chọn chế độ 1 NHÓM A Cảng C:PC 4 PC 7 1: VÀo 0: Ra Cảng A 1: VÀo 0: Ra Chọn chế độ 00:Chế độ 0 01: Chế độ 1 1x : Chế độ 2 D7=0: Chọn chế độ I/O D7 ... Thời gian truy xuất là 250ns với tốc độ lựa chọn vào khoảng 200ns. Thời gian truy xuất có thể tương hợp với những vi xử lý hoạt động ở tốc độ cao. Một ưu điểm quan trọng của 2764 là ... động của IC 74LS 138 phụ thuộc vào điều kiện của ba chân này trong đó hai chân G2A và G2B tác động ở mức thấp (mức 0) còn G1 tác động ở mức cao (mức 1), IC 74LS 138 được thiết kế để hoạt động...