câu hỏi nguyên lý động cơ

Ngày tải lên: 13/09/2013, 21:09

Ngày tải lên: 13/09/2013, 21:09

... Theo dạng chuyển động của piston - Động cơ piston tịnh tiến thờng gọi ngắn gọn là động cơ piston. Đa số động cơ đốt trong là động cơ piston. - Động cơ piston quay hay động cơ rô-to do Wankel ... của động cơ hai kỳ a) Đồ thị công, b) Đồ thị pha http://www.ebook.edu.vn 3 Chơng I. Khái quát về động cơ đốt trong 1.1 Động cơ động cơ đốt trong là một loại động cơ nhiệt Động cơ nhiệt ... 1-1. Động cơ đốt trong thuộc họ động cơ nhiệt Do giới hạn của giáo trình, chúng ta chỉ xét động cơ đốt trong kiểu piston và từ đây gọi vắn tắt là động cơ đốt trong. Trong thực tế, động cơ kiểu...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... http://www.ebook.edu.vn 11 Chơng II. Chu trình lý tởng của động cơ đốt trong 2.1 Những khái niệm cơ bản Chu trình thực tế của động cơ bao gồm các quá trình lý hoá rất phức tạp và chịu ảnh hởng của ... công của chu trình L t , hình 2-1. 2.2 Các chu trình lý tởng thông dụng Động cơ đốt trong kiểu piston có hai chu trình lý tởng ứng với động cơ cháy cỡng bức và cháy do nén là chu trình đẳng ... số nén của động cơ. ã Rõ ràng là, khi tăng k thì t,v tăng. Tuy nhiên, k là một thông số vật lý của môi chất phụ thuộc vào số nguyên tử chứa trong một phân tử. Đối với khí 1 nguyên tử,...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... nạp mới M 1 là số kmol môi chất nạp vào động cơ ứng với 1 kg nhiên liệu. Đa số động cơ xăng hiện nay tạo hỗn hợp từ bên ngoài xy lanh động cơ (trừ động cơ phun xăng trực tiếp, xem chơng VII) ... phần và tính chất lý hoá. Trong quá trình nạp, môi chất nạp vào xy lanh là không khí đối với động cơ diesel; là hỗn hợp không khí với nhiên liệu đối với động cơ xăng và động cơ gas, đợc gọi ... nhiên liệu động cơ tốc độ thấp. Trong thực tế, động cơ sử dụng nhiên liệu diesel nặng thờng trang bị hệ thống hâm nóng kết hợp tách nớc và tạp chất cơ học. Còn đối với nhiên liệu cho động cơ cao...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... Chính vì lý do này nên đờng nạp ở động cơ diesel không đợc phép sấy nóng. Trong thực tế đối với động cơ không tăng áp: T = 20 ữ 40 K đối với động cơ diesel T = 0 ữ 20 K đối với động cơ xăng. ... http://www.ebook.edu.vn 42 Đối với động cơ bốn kỳ: Động cơ xăng: r = 0,06 ữ 0,1 Động cơ diesel r = 0,03 ữ 0,06. Đối với động cơ hai kỳ, r phụ thuộc rất lớn vào phơng pháp ... dụng của động cơ (xem chơng Đặc tính động cơ) . Một số động cơ ô-tô hiện đại (ví dụ của hng BMW) có pha phối khí thay đổi sao cho đạt đợc giá trị tối u cho hầu hết chế độ làm việc của động cơ. Tất...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... lanh, động cơ 4 kỳ có f = n/120 và động cơ 2 kỳ có f = n/60. Có thể viết: = 30 in f (5-7) với i là số xy lanh và gọi là hệ số kỳ, = 4 đối với động cơ 4 kỳ và = 2 đối với động cơ ... nhiệt tuỳ thuộc loại động cơ. Loại động cơ q e (%) q lm + q d (%) q th (%) q ch (%) q cl (%) Động cơ xăng 21 ữ 33 12 ữ 27 30 ữ 50 0 ữ 45 3 ữ 10 Động cơ diesel 26 ữ 47 15 ... 0,92 ữ 0,97. Giá trị nhỏ dùng cho động cơ động cơ diesel và giá trị lớn cho động cơ xăng do sự khác biệt giữa chu trình tính toán và chu trình thực tế của động cơ xăng nhỏ hơn. ...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... chất trong động cơ hai kỳ có những đặc điểm riêng khác với động cơ bốn kỳ (chủ yếu thực hiện trao đổi khí nhờ cơ cấu phối khí dùng xu páp). 6.1 Các hệ thống quét thải của động cơ hai kỳ Tuỳ ... nén cho động cơ hai kỳ. http://www.ebook.edu.vn 83 http://www.ebook.edu.vn 78 Chơng VI. trao đổi môi chất trong động cơ hai kỳ Trong động cơ hai ... tính của động cơ. Trong động cơ hai kỳ, vai trò của pha phối khí còn lớn hơn vì quá trình trao đổi khí diễn ra rất ngắn và phức tạp nên khó lựa chọn pha phối khí tối u hơn. Trên cơ sở những...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... tính kinh tế của động cơ. Động cơ phun xăng trực tiếp có phơng pháp hình thành khí hỗn hợp về nguyên tắc rất gần với hình thành khí hỗn hợp của động cơ diesel. Vì vậy, động cơ này ngoài khả ... tính kinh tế (g e nhỏ) của động cơ. Ngoài ra tính kinh tế cao còn do những nguyên nhân khác nh xăng không đọng bám trên đờng nạp khi động cơ khởi động và khi động cơ bị kéo nhiên liệu bị cắt ... có các u điểm khác của động cơ diesel nh suất tiêu hao nhiên liệu thấp ở chế độ tải trung bình và nhỏ, do đó rất thích hợp cho động cơ ô tô chạy trong thành phố là động cơ thờng xuyên làm việc...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... nhiên liệu và tự động điều chỉnh động cơ) mà động cơ có các đặc tính điều tốc khác nhau. Trên hình 8-44 miêu tả đặc tính của động cơ diesel có điều tốc một chế độ, ví dụ động cơ kéo máy phát ... và 8.1.3.2 về nguyên tắc đúng cho mọi loại động cơ. Tuy nhiên, đối với những động cơ điều chỉnh tải bằng điều chỉnh lợng hỗn hợp thông qua van tiết lu nh động cơ xăng và động cơ khí thì nên ... loại đặc tính động cơ đốt trong Quan hệ giữa các thông số làm việc của động cơ nh M e , N e , n, g e , G nl trong miền làm việc gọi là đặc tính của động cơ. Đặc tính của động cơ đợc xây dựng...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... Đề cơng môn học Lý thuyết động cơ đốt trong cho ngành Động cơ đốt trong với 6 ĐVHT (90 t lên lớp) Chơng I. Khái quát về động cơ đốt trong 1.1 Động cơ động cơ đốt trong là một loại động cơ ... sánh động cơ đốt trong với các động cơ nhiệt khác 1.3 Phân loại động cơ đốt trong 1.4 Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong 1.4.1 Những khái niệm và định nghĩa cơ bản 1.4.2 Nguyên lý làm ... nghĩa cơ bản 1.4.2 Nguyên lý làm việc của động cơ hai kỳ 1.4.3 So sánh động cơ 4 kỳ và động cơ 2 kỳ 1.5 Những thông số đặc trng cơ bản của động cơ đốt trong (bổ sung thêm những thông số về...

Ngày tải lên: 29/10/2012, 16:19

... CÁC CÂU HỎI TRẮC NGHIỆM (PHẦN DAO ĐỘNG Vµ SãNG) Câu1 : Cơ năng của một con lắc lò xo tỉ lệ thuận với A. Li độ dao động B. Biên độ dao động C. Bình phương biên độ dao động D. Tần số dao động Câu ... li độ Câu 4: Trong một dao động điều hòa, đại lượng nào sau đây của dao động không phụ thuộc vào điều kiện ban đầu A. Biên độ dao động B. Tần số C. Pha ban đầu D. Cơ năng toàn phần Câu 5: ... dao động của con lắc lò xo, nhận xét nào sau đây là sai: A. Chu kỳ riêng chỉ phụ thuộc vào đặc tính của hệ dao động B. Lực cản của môi trường là nguyên nhân làm cho dao động tắt dần C. Động...

Ngày tải lên: 31/05/2013, 00:21

Ngày tải lên: 13/08/2013, 08:02

Ngày tải lên: 13/08/2013, 14:18

Ngày tải lên: 13/08/2013, 16:55

Ngày tải lên: 14/08/2013, 08:06

Ngày tải lên: 07/12/2013, 13:41

Ngày tải lên: 17/12/2013, 06:53

... liệu diesel. 8 • NL§C§T Động cơ xăng:  = 3,5  11; ĐỘNG CƠ DIESEL:  = 13  22; 1.4. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA ĐỘNG CƠ BỐN KỲ 1.4.1. Động cơ xăng bốn kỳ Khi động cơ làm việc hình 1-2, trục ... những ưu điểm trên, động cơ xăng hai kỳ thường được dùng ở động cơ có công suất nhỏ. Ví dụ động cơ phụ ở máy kéo, động cơ máy phun thuốc và một số động cơ môtô xe máy, Còn động cơ diesel hai kỳ ... kỳ của động cơ ( động cơ 2, 4 kỳ). i - số xylanh của động cơ. Khi bố trí góc lệch trục khuỷu thường xét đến điều kiện cân bằng của động cơ để bảo đảm cho động cơ làm việc ít bị rung động. ...

Ngày tải lên: 23/12/2013, 00:16

... CƠ KHÍ GIAO THÔNG ĐỀ THI SỐ 20 NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DUYÃÛT ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG ĐỀ THI SỐ 4 NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DUYÃÛT 1. So sánh động ... 7 NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DUYÃÛT 1. Trên đồ thị P-V và đồ thị tròn hãy giải thích nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kỳ không tăng áp 3. Sự cần thiết phải lắp điều tốc trên động cơ ... SỐ 1 NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT DUYÃÛT ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG ĐỀ THI SỐ 5 NGUYÊN LÝ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DUYÃÛT 1. So sánh hiệu suất nhiệt các chu trình lý tưởng...

Ngày tải lên: 28/03/2014, 15:20