bãi biển cửa đại nằm ở đâu
Luật về cơ quan đại diện của Việt Nam ở nước ngoài
Ngày tải lên :
31/08/2013, 20:10
... của cơ quan đại diện được thực hiện theo quy định
của pháp luật.
Điều 16. Trụ sở, cơ sở vật chất
1. Cơ quan đại diện có trụ sở tại quốc gia tiếp nhận hoặc tại quốc gia nơi đặt trụ sở của tổ chức ... quan đại diện nước Cộng hòa xã
hội chủ nghĩa Việt Nam ở nước ngoài (sau đây gọi là cơ quan đại diện) và quản lý nhà nước đối với cơ
quan đại diện.
Điều 2. Cơ quan đại diện
1. Cơ quan đại diện ... 12 của Luật này.
2. Cơ quan đại diện bao gồm cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan đại diện lãnh sự, cơ quan đại diện tại tổ
chức quốc tế.
3. Cơ quan đại diện được hưởng đầy đủ quyền ưu đãi, miễn...
- 10
- 477
- 0
Thực trạng và các giải pháp cho vận tải đường biển của Việt Nam.doc
Ngày tải lên :
01/10/2012, 17:01
...
2.4.3 Hệ thống cụm cảng khô (ICD):
Sự phân bố các ICD ở Việt Nam chưa đồng đều, chủ yếu tập trung ở miền Nam,
rải rác ở miền Bắc và không hề có ở miền Trung. Các ICD miền Nam có khối lượng
hàng ... vận tải biển cuãng từng bước hồi phục đà phát triển. Vận chuyển container
tăng trưởng ở mức 9.1% năm 2008 so với 10.4% năm 2007, năm 2009 vào khoảng
21
thành công của ngành vận tải biển của ... hiện nay.
Ở nước ta, với đặc điểm địa lý đường bờ biển dài gần 3.400km và thông qua
nhiều đại dương, nên hình thức được sử dụng chủ yếu trong nghiệp vụ xuất nhập khẩu
là vận tải đường biển. Với...
- 49
- 5.1K
- 43
Thực trạng và giải pháp cho vận tải đường biển của Việt Nam.doc
Ngày tải lên :
01/10/2012, 17:01
... loại I, 23
cảng biển loại II và 9 cảng biển loại III. 17 cảng biển loại I gồm: cảng biển Cẩm Phả,
Hòn Gai (Quảng Ninh), cảng biển Hải Phòng, cảng biển Chân Mây (Huế), cảng biển
thành phố Hồ ... cảng biển Vũng Tàu… 23 cảng biển loại II gồm cảng biển
Mũi Chùa (Quảng Ninh), cảng biển Quảng Bình, cảng biển Thuận An (Huế)… 9 cảng
biển loại III gồm đều thuộc tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu, gồm cảng biển ... dầu, tàu chở hàng trọng tải từ 50.000 60.000
DWT, tàu chở container 1.700-1.800 TEU, tàu chở khí hoá lỏng và tàu chở khách hiện
đại đã được phát triển trong năm qua.
Ngoài ra, đội tàu biển VN...
- 49
- 1.2K
- 2
Định giá doanh nghiệp và thương hiệu, vấn đề nằm ở đâu?
Ngày tải lên :
19/10/2012, 14:21
... nghiệp chỉ có thể được khẳng định khi DN tìm được một người mua
thuận mua ở một cái giá người bán vừa bán. Trên cơ sở lý thuyết, giá trị DN gồm có giá trị cứng (có thể
tương đối cân đong đo ... tính tương đối vì giá trị tài sản
cũng chỉ được định ở một mức độ tùy theo cách tính.
Giá trị của bất cứ DN nào nôm na cũng được quyết định bởi hai yếu tố: 1) DN này tạo nên được giá trị gì
qua ...
thương hiệu của công ty. Giá trị thương hiệu là một yếu tố vô hình; giá trị này chỉ có thể định được ở một
mức độ tương đối cho những công ty đã có một quá trình hoạt động ổn định lâu dài và phần...
- 3
- 586
- 2
Định hướng xuất khẩu hàng nông sản chế biến của Việt Nam.pdf
Ngày tải lên :
27/10/2012, 16:42
... do hoá thương mại ở cả cấp độ
quốc tế và cấp độ khu vực, thị trường ngày càng trở nên cạnh tranh hơn, trong
hoàn cảnh đó, các hoạt động xúc tiến xuất khẩu cũng ngày càng tr
ở nên cần
thiết ... xu
hướng cạnh tranh xuất khẩu ngày càng gia tăng. Cơ sở cho sự gia tăng đó là
sự phát triển công nghiệp chế biến sau đó mới là sự mở cửa thị trường của các
nước đối với các sản phẩm nông nghiệp. ...
cung lương thực. Theo khuynh hướng mới, đó là các nước cần mở cửa thị
trường lương thực. Tuy nhiên, cuộc khủng hoảng tài chính - tiền tệ ở các quốc
gia Châu á trong những năm 97 - 98, các quốc...
- 76
- 500
- 1
Hãy phân tích những thuận lợi và khó khăn trong sự nghiệp phát triển nghề nấm ở Việt nam hiện nay. Xu hướng phát triển của nghành nấm ở Việt Nam và thế giới?
Ngày tải lên :
19/11/2012, 14:27
... mối liên kết với doanh nghiệp. Qua đó, người nông
dân vừa là tổ trưởng tổ trồng nấm vừa chịu trách nhiệm thu mua nấm ở cơ sở.
Cách làm này sẽ góp phần tiêu thụ nhanh nguồn nấm do nông dân sản ... cơ sở quốc doanh, tập thể, hộ gia đình trồng
nấm. Tổng sản lượng đạt trên 10.000 tấn/năm. Theo đánh giá chung của nhiều
chuyên gia, việc sản xuất, chế biến nấm ở nước ta mới chỉ phát triển ở ...
chuyển nhiều đợt nấm với số lượng ít ở từng cơ sở nuôi trồng nấm. Với giá
cao hạn chế trong việc tiêu thụ nấm trên thị trường.
14
5. Giải pháp
Việt Nam nằm trong khu vực nhiệt đới ẩm, ít bị...
- 27
- 4.2K
- 8
Thực trạng và giải pháp cho vận tải đường biển của Việt Nam
Ngày tải lên :
05/12/2012, 09:39
... 17 cảng biển loại I, 23
cảng biển loại II và 9 cảng biển loại III. 17 cảng biển loại I gồm: cảng biển Cẩm Phả,
Hòn Gai (Quảng Ninh), cảng biển Hải Phòng, cảng biển Chân Mây (Huế), cảng biển
thành ... cảng biển Vũng Tàu… 23 cảng biển loại II gồm cảng biển
Mũi Chùa (Quảng Ninh), cảng biển Quảng Bình, cảng biển Thuận An (Huế)… 9 cảng
biển loại III gồm đều thuộc tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu, gồm cảng biển ...
những con tàu rất lớn và hiện đại, có thể hoạt động trên khắp đại dương như tàu chở
container đến 1100 TEU, tàu chở LASH 11.000 DWT, tàu chở dầu 13.500 DWT, tàu
chở hàng rời 20.000, 22.500 và...
- 50
- 758
- 3
Tìm hiểu về vấn đề bán phá giá cá tra, cá ba sa của Việt Nam ở thị trường Mỹ
Ngày tải lên :
27/03/2013, 14:05
... giá cá tra, cá ba sa của Việt Nam ở thị trường Mỹ
1.3 KHÁI NIỆM CƠ BẢN VỀ BÁN PHÁ GIÁ 6
CHƯƠNG 2 8
TÌM HIỂU, ĐÁNH GIÁ VỀ VẤN ĐỀ BÁN PHÁ GIÁ CÁ TRA,
CÁ BA SA Ở MỸ VÀ TÁC ĐỘNG CỦA NÓ TỚI TÌNH HÌNH ... hiểu về vấn đề bán phá giá cá tra, cá ba sa của Việt Nam ở thị trường Mỹ
CHƯƠNG 2
TÌM HIỂU, ĐÁNH GIÁ VỀ VẤN ĐỀ BÁN PHÁ GIÁ CÁ TRA,
CÁ BA SA Ở MỸ VÀ TÁC ĐỘNG CỦA NÓ TỚI TÌNH HÌNH
XUẤT KHẨU CỦA VIỆT ... tra, cá ba sa của Việt Nam.
PHẦN NỘI DUNG
CHƯƠNG 1
CƠ SỞ LÝ LUẬN
1.1 KHÁI NIỆM CÁ TRA, CÁ BA SA
1.1.1 Đối với Việt Nam
Cá tra và ba sa phân bổ ở một số nước Ðông Nam Á như Campuchia, Thái
Lan, Indonexia...
- 26
- 921
- 1
Thực trạng và giải pháp cho vận tải đường biển của Việt Nam
Ngày tải lên :
28/03/2013, 20:10
...
những con tàu rất lớn và hiện đại, có thể hoạt động trên khắp đại dương như tàu chở
container đến 1100 TEU, tàu chở LASH 11.000 DWT, tàu chở dầu 13.500 DWT, tàu
chở hàng rời 20.000, 22.500 và ... dầu, tàu chở hàng trọng tải từ 50.000 60.000
DWT, tàu chở container 1.700-1.800 TEU, tàu chở khí hoá lỏng và tàu chở khách hiện
đại đã được phát triển trong năm qua.
Ngoài ra, đội tàu biển VN ... nghệ biển.
- Thực hiện chuẩn hóa, hiện đại hóa đào tạo, nâng cao chất lượng và số lượng
nguồn nhân lực biển. Mà biện pháp chủ yếu là mở rộng và nâng cao năng lực, chất
lượng đào tạo Đại học...
- 49
- 706
- 3