5 thiết kế kết cấu áo đường

... giá Thành tiền 51 .48 24.31 13, 951 ,436 13, 950 , 258 1,189,206,7 95 718,219,9 25 339,130,772 11 6,470,619 71,176,809 11 5, 516,299 60,679,289 25, 4 35, 2 65 3,018,164 ,54 2 54 5 ,58 6,434 2,472 ,57 8,108 Phương ... xi măng M 350 Cát gia cố xi măng 6% M400 IV A H (cm) 23 15 Kiểm toán cấu tạo kết cấu áo đường phương án 1: KẾT CẤU PHẦN XE CHẠY: + Nền đường : Đất đắp đường :Á sét Độ ẩm tương đối a: 0 .55 Module ... KẾT CẤU PHẦN LỀ GIA CỐ: Do u cầu mở rộng sau để tiện việc thi cơng ta chọn kết cấu phần lề gia cố giống với phần mặt đường xe chạy V Kiểm toán cấu tạo kết cấu áo đường phương án 2: Đònh kết cấu...

Ngày tải lên: 18/06/2014, 11:59

... Tuỳ chọn Khai báo Khai mẫu bảng trắc dọc trắc ngang Khai báo vét bùn + hữu Khai báo lớp áo đờng theo TCVN Khai báo tiêu chuẩn thiết kế đờng Tuyến đờng Khai báo thay đổi tuyến thiết kế Vẽ tuyến ... trắc dọc Thiết kế trắc dọc Phơng án đờng đỏ hành Thiết kế trắc dọc Đờng cong đứng Điền thiết kế Điền lý trình Cống tròn Cầu Tạo giếng thu nớc Nhận lại cao độ thiết kế Định nghĩa đờng thiết kế lớp ... Format / Units 45 Trng i Hc Xõy Dng Bớc 2: Khai báo thay đổi tuyến thiết kế : Cú pháp : CS Menu : Tuyến / Tuyến đờng / Khai báo thay đổi tuyến thiết kế Tuỳ theo yêu cầu nhiệm vụ thiết kế đề mà ta...

Ngày tải lên: 18/12/2014, 16:50

... 6,0 456 0 Loại lớp kết cấu áo đờng Hạt lớn Hạt trung Hạt nhỏ Bê tông nhựa, đá dăm trộn nhựa Láng nhựa 1,0 1,0 3 ,5 12 ( 15) ( 15) 15 24 Cấp phối thiên nhiên ( 15) 15 30 Đá dăm nớc 10 ( 15) 15 18 ... 15 nam kể từ đa mặt đờng vào khai thác xe (trục xe/làn) Bề dày tối thiểu tầng mặt cấp cao A1 (cm) < 0,1.106 (5) 0,1.106 (5) 0 ,5. 106 (5) 1.106 (5) 2.106 10 (5) 4.106 12 ,5 (7 ,5) 6.106 15, 0 ... KCAD 25/ 10/2012 11:44:01 SA BI 4: thiết kế cấu tạo kcad mềm Đảm bảo : - Vấn đề học kinh tế - Vấn đề tu bảo dỡng - Vấn đề chất lợng xe chạy ấ ề ấ Nội dung thiết kế áo đờng: a) Thiết kế cấu tạo...

Ngày tải lên: 13/09/2015, 00:31

... 250 1200 1.2 300 250 300 250 300 250 280 280 280 0 .5 400 400 400 0.6 - - 170 55 170 55 170 - - 0. 05 0.03 40 22 .5 7.3.2 Tính toán Ech phương án kết cấu áo đường so sánh với Eyc Vì kết cấu áo đường ... kịp thời 7.2 Thiết kế cấu tạo 7.2.1 Quan điểm thiết kế cấu tạo: Nội dung thiết kế cấu tạo kết cấu áo đường là: Xác định tên tuổi xếp thứ tự trên, lớp vật liệu phương án kết cấu áo đường sở chức ... cấp thiết kế đường cấp IV, thời hạn thiết kế chọn 15 năm tuyến đường có chức ý nghĩa kinh tế, xã hội quan trọng ta chọn mặt đường cấp cao chủ yếu A1 7.2.2 Đề xuất phương án cấu tạo kết cấu áo đường: ...

Ngày tải lên: 23/09/2015, 22:59

... τR = τ 0,6 256 = = 0, 2209 MPa Kτ 2,83 Tương tự, tiến hành tính toán kết cấu áo đường lại, ta kết bảng 2.11 Bảng 2.11: Kết kiểm toán khả kháng cắt kết cấu áo đường khác Kết cấu áo đường τm (Mpa) ... xe kết cấu áo đường mềm tiến hành theo tiêu sau: • Tiêu chí tổng biến dạng dẻo kết cấu áo đường: Theo tiêu chí này, kết cấu áo đường xem đủ sức kháng lún vệt bánh xe tổng biến dạng dẻo St mặt đường ... 2,04 1,67 1 ,5 10 15 20 1,38 1, 25 1,17 1,08 1,04 25 30 1,0 1,0 35 50 0,96 0, 95 Bảng 2.2 – Giá trị hệ số Kh h/D 0, 75 0,8 1,0 1, 15 1, 25 1 ,5 1, 75 2,0 2, 25 2,6 3, 25 Kha 2,34 2,08 1 ,54 1,33 1, 25 1,13 1,04...

Ngày tải lên: 30/08/2016, 01:17

... vụ cho thực tế sản b Người thiết kế gặp khó khăn bước thiết kế cấu tạo kết cấu áo đường định thông số vật liệu để kiểm toán kết cấu áo đường, do: xuất ngành đường bộ, mà thể kính trọng với công ... chất lượng mặt đường hoàn thành thiết kế chưa xét đến xe tải lấy b Người thiết kế gặp khó khăn tải trọng trục theo thiết kế loại xe, thiết kế cấu tạo kết cấu áo đường tượng xe tải phổ biến định ... liệu để kiểm toán kết cấu áo tuyến đường, kể quốc lộ đường đường chưa có giá trị tham khảo cho địa phương Điều dẫn đến kết cấu mặt tiêu lý tương ứng với thông số hệ số đường thiết kế hư hỏng sớm...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:21

... sau +Kết cấu mặt đường 7cm bê tông nhựa trung 15cm cấp phối đá dăm loại I 28cm cấp phối đá dăm loại II + Kết cấu lề gia cố làm kết cấu mặt đường 5. 2 KIỂM TOÁN KẾT CẤU MẶT ĐƯỜNG Kết cấu dự kiến ... 211-06 , mặt đường cấp cao A1 số trục xe tiêu chuẩn tích lũy 15 năm thiết kế >4.106 (trục) Nett =1.448.106

Ngày tải lên: 08/08/2016, 09:19

... Sự cần thiết đề tài Xác định tầm quan trọng kết cấu áo đường công trình giao thông đường mức độ ảnh hưởng chất lượng công tác thiết kế kết cấu áo đường đến trình khai thác, bảo dưỡng đường Trong ... KẾT QUẢ: AL-1 AL-2 AL-3 AL-4 AL -5 AL-6 R11 2.427 5. 396 6.7 95 4.002 3.663 1.091 R11T11 - 8 R11T12 - - - 19 1.373 3.710 4.411 4.090 5. 2 65 2.060 0 R21 119 287 341 234 67 57 R22 5. 089 5. 770 5. 9 65 ... 2.808 5. 254 3.809 2. 957 2 .50 5 2. 356 Xe tải nặng (2, trục) 11,92 4.3 75 11 .51 5 14.423 14.376 13.970 6.926 Xe tải nặng (>3 trục) 13,09 2.448 2.697 2 .56 6 2.160 2.383 11.246 10.211 21.094 22 .59 9 20.341...

Ngày tải lên: 04/05/2014, 20:59

... thứ yếu (A2) + Áo đường cấp q độ (B1) + Áo đường cấp thấp (B2) 2.Ph©n lo¹i theo ph­¬ng ph¸p tÝnh to¸n: b1 Áo đường cứng b2 Áo đường mềm 05/ 28/14 Âàûc âiãøm cạc loải ạo âỉåìng : * Áo đường cấp cao ... ®õ¬ng 1: 7,5m 1: 7,5m CÊu t¹o ¸o ®õ¬ng trªn ®õ¬ng cÊp cao cã d¶i ph©n c¸ch 05/ 28/14 §10.2 Ph©n lo¹i ¸o ®­êng: 1.Ph©n lo¹i theo ph¹m vi sư dơng : + Áo đường cấp cao chủ yếu (A1) + Áo đường cấp ... 30 50 Âáút måïi âàõp chiãưu sáu Âäü sáu tỉì âạy ạo âỉåìn g xún g (cm) kãø trãn 05/ 28/14 Cho âãún 80 30 Âäü chàût Âỉåìn g cáúp I>IV Âỉåìng cáúp V->VI 98 98 95 93 ≥ 95 ≥ 95 ≥ 93 ≥ 90 ≥ 98 ≥ 95 ≥...

Ngày tải lên: 28/05/2014, 12:07

... ỏo ng xung (cm) 30 50 t mi p t nn t nhiờn Nn o v nn khụng o, khụng p ( t nn t nhiờn ) Cho n 80 30 30-80 cht ng cp ng cp I->IV V->VI 98 98 95 93 95 95 93 90 98 93 95 90 Chỳ ý: khụng ... phi cui si (hoc t gia c) Nn t lốn cht 5. c im chu lc ca KCA : x z z - ứ ng suất lực thẳng đứng x - ứ ng suất lực nằm ngang Sơ đồ phân bố ứng suất kết cấu áo đừơng theo chiều sâu + Khi xe chy, ... dng d, mc d tr cng cao,ỹ an ton xe chy cao, tc xe cao, tui th ỏo ng t 15 ữ 25 nm - 15 nm : bờtụng nha loi I - 20 ữ 25 nm : bờtụng ximng + Aùp dng vi ng cú Vtk 60km/h + Cú loi lp mt : - Bờtụng...

Ngày tải lên: 26/06/2015, 18:36

... 0.3 0.4 0 .5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1 .5 1.6 D 0.80 E1 Ech =0.9 E1 0.80 p Ech h E0 1.7 0. 75 0.80 1.8 1.9 2.0 0. 75 0.70 0.70 0. 65 0. 65 0.60 0.60 0.8 0 .55 0 .55 0 .50 0 .50 0. 45 0. 45 0.7 0.40 ... 0. 45 0.7 0.40 0.40 0. 35 0. 35 0.30 0.30 0.6 0. 25 0. 25 0.20 0 .5 0. 15 0.4 0.10 0.20 0. 15 0.10 0.3 0. 05 0.1 0.2 0.3 0.4 0 .5 0.6 0.7 0.8 0. 05 0.2 0.1 h/D 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1 .5 1.6 1.7 1.8 1.9 2.0 ... cy 0.98 0. 95 0.9 0. 85 dv cd 1.29 1.17 1.1 1.06 1.02 K Loi ng, cp ng + ng cao tc + ng ụ tụ Cp I, II Cp III, IV Cp V, VI 0.8 tin cy 0.90 0. 95 0.98 0.90 0. 85 0. 95 0.90 0.98 0. 95 0.80 0. 85 0.90 d...

Ngày tải lên: 26/06/2015, 18:36

Ngày tải lên: 08/08/2016, 10:05

... II Lớp móng có gia cố không Về tổng thể, kết cấu áo đường hình 1.1 7 Hình 1.1 Kết cấu áo đường Kết cấu áo đường mềm xem đủ cường độ suốt thời hạn thiết kế tác dụng tải trọng tiêu chuẩn tính toán ... SHRP vào kết thực nghiệm, người ta kết luận mô đun đàn hồi giảm đáng kể nhiệt độ tăng 1.1.3 Nhiệt độ thiết kế tiêu chuẩn thiết kế kết cấu áo đường mềm 1.1.3.1 Tiêu chuẩn thiết kế áo đường mềm ... khí hậu khácbiệt, nhiệt độ môi trường khác nhà thiết kế kết cấu áo đường bê tông nhựa có giới hạn nhiệt độ thiết kế riêng biệt, nhằm đưa kết cấu áo đường có đủ tính đáp ứng tốt cho nước hay vùng...

Ngày tải lên: 15/03/2017, 21:26

... nhựa nguội đến (50 oC) tối thiểu CHƯƠNG CÁC ĐỀ XUẤT YẾU TỐ NHIỆT TRONG THIẾT KẾ KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG VÀ QUẢN LÝ KHAI THÁC MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG NHỰA 4.1 Đề xuất nhiệt độ tính toán kết cấu áo đường mềm theo ... tố nhiệt tới khả làm việc mặt đường bê tông nhựa 1.1.3 Nhiệt độ thiết kế tiêu chuẩn thiết kế kết cấu áo đường mềm 1.2 Các nghiên cứu liên quan đến nhiệt độ mặt đường bê tông nhựa 1.2.1 Các nghiên ... nhựa kết cấu áo đường mềm + Phương trình quan hệ nhiệt độ bê tông nhựa mặt đường với nhiệt độ không khí yếu tố liên quan khu vực Nam - Ý nghĩa thực tiễn đề tài: + Xác định nhiệt độ thiết kế kết cấu...

Ngày tải lên: 15/03/2017, 21:28

... lấy gần
-1=(0,4
0 ,5)
b = 0, 45.
b = 450 (N/mm2)
-1=(0,2
0,3)
b = 0, 25.
b = 250 (N/mm2) Với trục làm thép 40X có
b= 1000 (N/mm2)
-1= 0, 45. 1000 = 450 (N/mm2)
-1= 0, 25. 1000 = 250 (N/mm2) +
a, ... tính đường kính trung bình đĩa ma sát: Trong đó: d: đường kính trục lắp li hợp : d = 35 mm Ta tính Dtb = (2 ,5
4). 35 = 87 ,5
140 Chọn Dtb = 90 mm Đường kính đĩa : D = 1, 25. Dtb
D = 1, 25. 90 ...
Tính chọn ổ cho trục A: Qtđ = RA= 456 5 N = 457 daN Ta có : C = Qtđ.(n.h)0,3
C = 457 .( 220.104)0,3=3 652 9 Dựa vào bảng 14P /V-339 Chọn ổ bi đỡ dãy loại 4 05 có : d = 30 mm D = 72 mm B = 19 mm...

Ngày tải lên: 15/12/2013, 04:15

... 0,40%, P  0, 050 %, S   0, 050 %  Theo %C, phân thành nhóm với tính công dụng khác sau: - Thép có độ bền tương đối cao (%C = 0 ,55  0, 65% ): Chi tiết đàn hồi - Thép có cacbon thấp (%C  0, 25% ): Dẻo, ... bền cao Ceq = C + Mn/6 + (Cr + Mo +V) /5 + (Ni + Cu)/ 15 (%) (2.2) Công thức (2.2) dùng cho thép Cacbon – Mangan với ch < 390 MPa, tính hàn tốt Ceq < 0, 45% 2.3.1.3 Cơ tính số thép thông dụng đóng ... 0, 050 %, S   2,14%, 0, 050 % Thép hợp kim ngày sử dụng rộng rãi mục đích quan trọng  Phân loại theo tổng lượng thành phần nguyên tố hợp kim: - Thép hợp kim thấp: Có tổng lượng thành phần  2 ,5% ...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:20

... 7,0 7,0 8 ,5 9 ,5 Ván đáy b mạn h 4 ,5 5 ,5 5 ,5 6,0 Ván đai b hông h 6,0 5, 5 6 ,5 7 ,5 Ván đai b mạn h 4 ,5 5 ,5 6 ,5 7 ,5 Ván mép b 30 33 36 39 mạn h 6,0 6 ,5 7,0 7 ,5 Ván viền b boong h 4 ,5 5,0 5, 5 6,0  ... 3 ,5 110 272 6,0  B < 6 ,5 289 729 3 ,5  B < 4,0 132 324 6 ,5  B < 7,0 342 870 4,0  B < 156 400 7,0  B < 400 1024 4 ,5 7 ,5 4 ,5  B < 5, 0 182 462 7 ,5  B < 8,0 462 1 156 5, 0  B < 5, 5 210 52 9 B 52 9 ... Tàu phân (1) (2) (3) 80x220 80x200 90x190 95x190 đáy *So sánh kết cấu với kết cấu tàu khác thì: kết cấu tàu khác lớn so với quy phạm, nhìn chung kết cấu đà ngang đáy đóng Bình Định lớn nhiều so...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 18:21

... Sống Hình 2 .5 sống mũi Sống mũi liên kết với sống bu lông, đươc đặt nghiêng phía trước góc từ 150 đến 200 so với phương thẳng đứng, với góc độ thuận lợi cho liên kết với ván vỏ tạo kết cấu vòm mũi ... mũi sống mũi (mm) Mẫu số (mm) 15, 3 320x280 320x300 16 ,5 300x 250 300x 250 17,31 300x 350 300x 350 Mẫu số Mẫu số Kích thước sống mũi lớn kích thước quy phạm quy định, kết cấu thừa bền, giảm bớt tiết ... chiều cao tàu L (m) tiết diện chân sống tiết diện đỉnh sống mũi (mm ) mũi (mm) 14 140 1 15 16 160 1 25 18 1 75 140 Kích thước sống mũi tàu mẫu ghi theo bảng sau: Bảng 2.7 Kich thước sống mũi tàu mẫu...

Ngày tải lên: 07/07/2014, 19:20

... 4 25 62 88 62 62 53 66 53 53 4,2 450 66 94 66 66 56 70 56 56 4 ,5 4 75 69 99 69 69 58 74 58 58 4,8 50 0 72 103 72 72 61 78 61 61 5, 1 52 5 75 108 75 75 63 82 63 63 5, 4 55 0 79 112 79 79 65 86 65 65 5,7 ... ngang thường chưa thỏa mãn quy phạm 2.2.9 Kết cấu dọc Kết cấu tàu theo hệ thống ngang có gia cừng dọc tàu có dọc: dọc đáy, dọc hông, dọc mạn dọc bong Với kết cấu tàu dân gian không sử dụng sống đáy ... dọc chưa đủ theo quy phạm yêu cầu, kết cấu tàu dân gian có đảm bảo bền hay không? Điều thực tế chứng minh kết cấu tàu dân gian có không bố trí sống dọc đáy kết cấu đáy đảm bảo bền Nếu xét cách...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 07:20