5 bệnh lý tiêu hóa
Một số bài tich phân tuyên chọn
... bò – Năm 2003) dx I=∫ Đặt t = x + x 2x + KQ : ln e 5 16 (3 − )(2 + ) Bài 27 (CĐ Khí Tượng Thủy Văn – Khối A – Năm 2003) I= ∫x + x dx 58 15 Đặt t = + x KQ : Chia đa thức KQ : ln − Bài 28 (CĐ ... Đặt t = − x KQ : 468 Đặt t = 3 x + I = ∫ x.3 − x KQ : 42 33 − 15 10 Bài 24 (CĐ – Khối M, T – Năm 2003) I =∫3 x +1 3x + dx Bài 25 (CĐ Giao Thông – Năm 2003) ( ) I = ∫ x + x e − x dx Từng phần ... sin x KQ : 15 Bài 31 Tính tích phân π a) I = ∫ cos xdx Hạ bậc nâng cung KQ : x b) J = ∫ 18 Đặt t = x + KQ : Khử mẫu KQ : hạ bậc nâng cung từng phần KQ : π2 −4 16 Đặt t = − x KQ : 15 Từng phần...
- 5
- 248
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam
... thành phần hóa học sau: %C 2,14%, % Mn 0,08%, %Si 0,40%, P 0, 050 %, S 0, 050 % Theo %C, phân thành nhóm với tính công dụng khác sau: - Thép có độ bền tương đối cao (%C = 0 ,55 0, 65% ): Chi ... Bảng 3.3 S1/do 0,3 0,4 0 ,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,2 1,4 1,6 Sống 4,4 5, 4 6,3 7,1 7,7 8,2 8,6 8,9 9,3 9,6 9,7 Sống phụ C1’ 3,6 4,4 5, 1 5, 8 6,3 6,7 7,0 7,3 7,6 7,9 8,0 3.1.3 .5 Sống phụ Bố trí: (Xem ... thấm thấp nên hiệu hóa bền nhiệt luyện + ram không cao - Tính chịu nhiệt độ cao kém: Khi nung nóng độ bền cao trạng thái giảm 200 °C , 57 0°C bị oxy hóa mạnh - Không có tính chất hóa học đặc biệt...
- 78
- 1,568
- 3
ĐỀ THI CHỌN ĐỘI TUYỂN HSG MÔN TOÁN THPT NGA SƠN pptx
... (1;2) ; (2;2) 0 ,5 0 ,5 0 ,5 0 ,5 …… (4,00 điểm) III a B’ Gọi H tâm tam giác ABC AH ( ABC ) M trung điểm BC Ta có tan 0 ,5 A' H 3b a HM a 0 ,5 A’ A' H b a2 C’ B M H A C 0 ,5 V A' ABC ... (đpcm) b 2a c 2b a 2c 3a 3b 3c Dấu đẳng thức xảy a = b = c = + VT 3( 0 ,5 0 ,5 0 ,5 0 ,5 0 ,5 0 ,5 ... 2 0 ,5 A 0 ,5 B H C 0 ,5 Gọi H hình chiếu A lên BC, suy tọa độ điểm H nghiệm hệ pt: x y x H (3;1) x y y Ta thấy H trung điểm BC, suy tọa độ điểm C(-1;-3) 0 ,5 Gọi số...
- 5
- 561
- 2
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 1 pptx
... có nhiều phương pháp thiết kế kết cấu tàu khác như: Thiết kế theo Quy phạm, thiết kế tính toán lý thuyết v.v Nhưng phổ biến thiết kế kết cấu thân tàu theo yêu cầu Quy phạm Phương pháp cho phép ... muốn thỏa mãn yêu cầu Quy phạm quan tâm Các công thức tính kết cấu Quy phạm xây dựng dựa cở sở lý thuyết độ bền, nhiên trình xây dựng công thức, Quy phạm đưa vào hệ số để hiệu chỉnh công thức ... “Phân tích lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu Quy phạm Việt nam” Với mục tiêu lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép thỏa yêu cầu Quy phạm Việt Nam định hướng...
- 6
- 430
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 2 potx
... Hình 1.2: Quy trình thiết kế kết cấu tàu theo Quy phạm Thiết kế kết cấu thân tàu theo tính toán lý thuyết: Do hình dáng thân tàu, loại máy bố trí tàu …không giống đặc biệt tàu cỡ lớn, loại tàu ... nghệ nhà máy Phải vào đặc điểm nhà máy, tình hình thiết bị nhà máy để chọn phương án công nghệ hợp lý, áp dụng biện pháp công nghệ tiên tiến - Tính kinh tế: Trên sở đảm bảo sức bền cần thiết kết ... giá trị lớn so với kết tính theo Quy phạm tuỳ theo ý kiến chủ quan người thiết kế theo kết cấu tiêu chuẩn nhằm tạo lượng dự trữ bền mà chưa có sở rõ ràng, có nghĩa lượng dư đủ chưa xác định Việc...
- 7
- 543
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 3 pot
... sau: Đặt vấn đề Cơ sở lý thuyết Phân tích lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu Quy phạm Việt Nam Thảo luận kết đề xuất ý kiến CƠ SỞ LÝ THUYẾT 2.1 CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA CÁC ... cục áp lực hàng hóa từ bên áp lực nước mạn tàu - Tấm đáy boong chịu ứng suất kéo, nén lớn lúc tàu bị uốn chung nằm cách xa trục trung hòa nhất, chịu tải trọng cục áp lực nước hàng hóa tác dụng vuông ... thức trí với thuật toán đơn giản Các công cụ toán học cần thiết gồm toán học tổ hợp trừu tượng lý thuyết xác suất bản, kỹ đại số khả định danh số hạng quan trọng công thức Do cách ứng xử thuật...
- 8
- 516
- 3
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 4 pot
... nên làm giảm dung tích tăng khối lượng công việc vệ sinh hầm hàng, tàu dầu 2.2 .5 Phân tích hệ thống kết cấu 2.2 .5. 1 Hệ thống kết cấu ngang Ưu điểm - Khả chịu tác dụng lực theo phương ngang ... bố trí thường không gây lo lắng mức 2.2 .5. 2 Hệ thống kết cấu dọc - Do nhà đóng tàu người Anh Scott Russel đề nghị áp dụng cho tàu Great Eastern từ năm 1 852 , đến năm 1910 Đăng kiểm Lloyd (Anh) ... nên khối lượng lắp ráp hàn lớn, tàu lắp ráp theo phương pháp phân đoạn phức tạp khó khăn 2.2.4 .5 Tính sử dụng Hệ thống ngang có lợi hệ thống dọc thường bố trí khu vực boong mạn xà khỏe sườn khỏe...
- 7
- 527
- 1
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 5 potx
... thành phần hóa học sau: %C 2,14%, % Mn 0,08%, %Si 0,40%, P 0, 050 %, S 0, 050 % Theo %C, phân thành nhóm với tính công dụng khác sau: - Thép có độ bền tương đối cao (%C = 0 ,55 0, 65% ): Chi ... thấm thấp nên hiệu hóa bền nhiệt luyện + ram không cao - Tính chịu nhiệt độ cao kém: Khi nung nóng độ bền cao trạng thái giảm 200 °C , 57 0°C bị oxy hóa mạnh - Không có tính chất hóa học đặc biệt ... sức bền lý tính với ch = 2 35- 390 Mpa - Chịu đựng tượng nứt giòn nhiệt độ 0°C thấp 40°C - Tính hàn tốt nhiệt độ môi trường xung quanh - Có khả gia công nguội mà không bị giảm nhiều lý tính...
- 7
- 552
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 6 pdf
... hồi E = 2,1.1 05 (MPa), hệ số Poison = 0.3 chiều rộng tính theo công thức (2.11) có giá trị 55 t (t: chiều dày tấm) Kết thí nghiệm nhiều năm cho thấy, chiều rộng mép kèm nằm phạm vi 50 t Chiều rộng ... đủ độ bền trường hợp, kể sau ổn định Vấn đề giải dựa vào lý thuyết khái niệm chiều rộng dải tôn kèm, mép kèm tài liệu “ lý thuyết đàn hồi lý thuyết vỏ ” khái niệm hiểu cụ thể chiều rộng hữu hiệu ... Đóng tàu" Đăng kiểm Nhật Bản (NK), sử dụng số tiêu chuẩn có bổ sung sửa đổi hệ thống Quy phạm tàu biển ban hành (từ TCVN : 4002- 85 đến TCVN 4021- 85) TCVN 2172 QĐ/KHKT1993, cập nhật quy định Công...
- 13
- 536
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 7 pot
... uốn M tác dụng lên xà ngang boong cụt sau: M Shl 5. 5 6.0 (2.37) Cũng từ công thức này, quan Đăng kiểm đề xuất nhiều công thức tính toán lý thuyết khác cho phép xác định giá trị mômen quán ... định phụ thuộc vào số boong sau: Tàu boong: k1 = 18.7 T/H = 0. 65; k1 = 14.8 T/H = Tàu boong: k1 = 14.7 Tàu boong trở lên: k1 = 15. 3 Thay tải trọng Q vào công thức tính mômen ta được: M Shl ... k Ql Shl k 12 12 (2.34) Trong đó: Q: Tải trọng tác dụng xác định theo công thức: Q = Shl (2. 35) l: Chiều dài nhịp dầm tính (khoảng cách hai gối) S: Khoảng cách sườn h: Chiều cao cột áp nước...
- 8
- 456
- 1
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 8 pot
... mũi lái 0,25L Căn vào tình hình phân bố mômen uốn ứng suất, tôn vỏ tàu phải dày tôn vỏ hai đầu mũi lái Thường Quy phạm chia tôn vỏ thành khu vực: Bộ phận tàu (0,4L), phận mũi lái (0, 05 0,1L) phận ... W 2.5Shl kShl (2.44) Trong đó: h: Chiều cao đo từ chiều dài nhịp (m) S: Khoảng cách nẹp vách (m) l: ... hưởng tôn đứng điều kiện thoả mãn sức bền uốn cục khung giàn xác định: t kk1 pL2 b h (2. 45) Trong đó: k: Hệ số mômen khung giàn k1: Hệ số liên quan đến tỷ số độ dày tôn đáy đáy Qua ta thấy,...
- 6
- 352
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 9 pps
... bảng (3.1) Bảng 3.1 Sườn khỏe phía sau Sườn khỏe từ vách 0,15L tính từ mũi tàu chống va đến 0,15L tính từ mũi tàu C1 4,7 6,0 C2 45 58 d1: Chiều cao tiết diện sườn khỏe (m), nhiên chiều cao lỗ ... = 0,1L (m) h = 2 ,5 chiều cao lỗ khoét để dầm dọc xuyên qua, lấy trị số lớn - Mô đun chống uốn tiết diện: Wu C1 Shl (cm3) (3 .5) - Chiều dày thành + Tàu L < 90 (m): C Shl 2 ,5 1000 d1 t = (mm) ... 1000 d1 t = (mm) (3.6) + Tàu L 90 (m): t1 t2, lấy trị số lớn t1 = C Shl 2 ,5 1000 d1 t2 = 8.6 (mm) d (t1 2 ,5) 2 ,5 k (mm) (3.7) Trong đó: S: Khoảng cách sườn khỏe (m) l: Khoảng cách thẳng...
- 9
- 471
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 10 ppsx
... 3.3 S1/do C 1’ Sống 0,3 0,4 0 ,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,2 1,4 1,6 4,4 5, 4 6,3 7,1 7,7 8,2 8,6 8,9 9,3 9,6 9,7 Sống 3,6 4,4 5, 1 5, 8 6,3 6,7 7,0 7,3 7,6 7,9 8,0 phụ 3.1.3 .5 Sống phụ Bố trí: (Xem hình ... phải không nhỏ trị số tính theo công thức: t sp 0. 65 L + 2 ,5 (mm) (3.10) Trong buồng máy chiều dày sống phụ phải tính theo công thức: t sp 0. 65 L - Tàu L +4 (mm) (3.11) 90 (m): Chiều dày sống ... 2 ,5) + 2 ,5 (mm) (3.14) Trong đó: H: Trị số tính theo công thức sau đây: (1) Nếu đà ngang đặc có lỗ nhỏ không gia cường bồi thường H tính theo công thức sau đây: H 4,0 d1 1,0 S1 (3. 15) Với...
- 7
- 376
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 11 ppt
... sau: dd 4,7 S d 0.035L 2 .5 (mm) (3. 25) Chiều rộng dải tôn đáy: - Tàu L < 90 (m): Chiều rộng dải tôn đáy không nhỏ giá trị tính công thức sau: b = 4,5L + 7 75 - Tàu L (mm) (3.26) 90 ... 0,025L không nhỏ giá trị sau: t 1,34S L 2 ,5 (mm) (3.28) Tôn bao mạn: - Tôn bao mạn boong tính toán: Chiều dày tối thiểu tôn mạn boong tính toán không nhỏ giá trị sau: tm 0.044 L 5. 6 ... nhỏ trị số tính theo công thức sau đây, lấy trị số lớn hơn: dtr Hoặc: CB d 2 .5 1000d dtr C ' S h 2 ,5 (mm) (mm) (3.23) (3.24) Trong đó: d0: Chiều cao tiết diện sống (m) S: Khoảng cách...
- 8
- 309
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 12 doc
... số tính theo công thức sau đây: Wu CShl (cm3) (3. 35) Trong đó: S: Khoảng cách nẹp (m) h: Khoảng cách thẳng đứng từ trung điểm l, nẹp đứng từ trung ... sức bền dọc toàn thân tàu đồng thời chịu tác dụng tải trọng riêng áp lực nước, trọng lượng hàng hóa nên kết cấu chịu biến dạng cục Độ bền cục hiểu độ bền khung dàn riêng biệt tác dụng trực tiếp...
- 6
- 289
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 13 pdf
... dày vách tính phụ thuộc vào khoảng cách nẹp, tải trọng hàng hóa tác dụng môđun chống uốn phải thỏa mãn có giá trị tính công thức (3. 35) - Cột chống: Quy phạm quy định cột chống tính theo thông ... tính so sánh chọn theo chiều dày tôn tiêu chuẩn lớn gần - Đà ngang đáy: Khoảng cách đà ngang đáy thường lấy khoảng sườn ngang, đà ngang đáy đặc phải nhỏ 3 .5 (m), riêng khu vực buồng máy khoảng ... trị tính theo công thức chiều dày tôn tiêu chuẩn gần nhất, kích thước chọn trước thực bước tính tiếp Chiều rộng tôn K phải chọn cho gần với chiều rộng tôn tiêu chuẩn nhập vào Lưu ý: Tất kích thước...
- 8
- 350
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 14 ppt
... kiểm tra bền theo Quy phạm khoảng sườn, khoảng cách dầm dọc lấy từ phần tính boong, kích thước tiêu chuẩn tôn + Điều kiện bền dầm dọc tính theo công thức không thỏa mãn bước tính lặp lại từ điều ... vào + Kết tính tôn mạn theo công thức, đến máy tự chọn chiều dày tôn so sánh với chiều dày tôn tiêu chuẩn + Sườn khỏe kiểm tra bền theo công thức, không thỏa mãn lập lại bước tính từ điều kiện ... vách, chiều dài nẹp Nếu môđun chống uốn không thỏa mãn lặp lại, chiều dày tôn vách chọn theo tôn tiêu chuẩn cận giá trị tính - Cột chống: Diện tích tối thiểu tính theo chiều dài tải trọng đỡ quy...
- 8
- 335
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 15 pptx
... dụng Pascal thích hợp cho ứng dụng nhỏ, khó chương trình tính kết cấu có quy mô lớn , phức tạp 3 .5. 2 Lập trình C++ C++ loại ngôn ngữ lập trình đa mẫu hình tự có kiểu tĩnh hỗ trợ lập trình thủ tục,...
- 5
- 284
- 1
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 16 pptx
... ứng dụng lớn chứa nhiều đối tượng, dễ dàng quản lý chúng - Visua Basic cho phép xây dựng ứng dụng dễ dàng hơn, cấu trúc ứng dụng sáng hơn, dễ quản lý hơn, dẫn tới dễ bảo trì, nâng cấp độ tin cậy ... Quy phạm Việt Nam giúp em sinh viên khóa sau hình dung công tác thiết kế, tìm hiểu kết cấu tàu phục vụ cho môn học chuyên ngành khác Vì đề tài khó, mang nặng lý thuyết trừu tượng, việc phân tích ... thước tiêu chuẩn toàn chi tiết kết cấu thân tàu Việc cho phép chương trình tính lựa chọn kích thước tối ưu đảm bảo yêu cầu Quy phạm Nhược điểm lớn đề tài xây dựng lựa chọn thuật toán sở lý thuyết...
- 6
- 262
- 0
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct mở máy động cơ lồng sóc hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha thông tin liên lạc và các dịch vụ chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008 chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25