4 cận lâm sàng lao phổi
Một số bài tich phân tuyên chọn
... sin x dx Bài 38 (ĐH, CĐ – Khối A - Năm 20 04) I=∫ x 1+ x −1 dx Bài 39 (ĐH, CĐ – Khối B - Năm 20 04) e I=∫ 1 + ln x ln x x Bài 40 (ĐH, CĐ – Khối D - Năm 20 04) Trên gian có đường học khơng giống ai! ... sin x + cos x + Bài 23 (CĐ – Khối A, D – Năm 2003) Đặt t = − x KQ : 46 8 Đặt t = 3 x + I = ∫ x.3 − x KQ : 42 33 − 15 10 Bài 24 (CĐ – Khối M, T – Năm 2003) I =∫3 x +1 3x + dx Bài 25 (CĐ Giao Thông ... = x 16 13 KQ : ln − 240 Bài 19 (CĐ Kinh tế kỹ thuật Hải Dương – Khối A – Năm 2002) e I = ∫ x ln xdx ( ) Từng phần KQ : e −2 27 Từng phần KQ : e −3 4e Bài 20 (CĐ kỹ thuật Hà Tây –...
- 5
- 248
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam
... + 0, 044 L 0, 54) (Xem hình 3.1)cao mặt tôn đáy, trường hợp không nhỏ 1 ,43 l (m) k: Hệ số cho bảng (3.2) Bảng 3.2 £ 0,3 0 ,4 k 60,0 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,5 ³ 2,0 40 ,0 26,8 20,0 16 ,4 14, 4 13,0 ... phép nội suy tuyến tính Bảng 3.3 S1/do 0,3 0 ,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,2 1 ,4 1,6 Sống 4, 4 5 ,4 6,3 7,1 7,7 8,2 8,6 8,9 9,3 9,6 9,7 Sống phụ C1’ 3,6 4, 4 5,1 5,8 6,3 6,7 7,0 7,3 7,6 7,9 8,0 3.1.3.5 ... (cm3) (3 .4) Trong đó: l: Khoảng cách sườn khỏe, từ vách ngang đến sườn khỏe, kể chiều dài liên kết (m) h: Khoảng cách thẳng đứng từ dầm dọc mạn xét đến điểm vị trí: (d + 0, 044 L - 0, 54) (m) -43 -...
- 78
- 1,564
- 3
ĐỀ THI CHỌN ĐỘI TUYỂN HSG MÔN TOÁN THPT NGA SƠN pptx
... 4mx 14 0, x 0; + Với m = không thỏa mãn + Với m ta xét hai trường hợp: 0,5 0,5 TH1: m m TH2: S P V 4m 14m ( vô nghiệm) m 4m 14m ... cách chọn + a 2;3 ;4; 5;6;7;8 có cách chọn sau xếp số + Còn lại số xếp vào vị trí có A7 cách chọn IV a Suy có A62 A7 = 44 100 số b TXD: D = R \ 2 ; y ' mx 4mx 14 ( x 2) y ' 0, ... đường phân giác góc B Suy M’(6;-2) AB Suy pt AB: 7x - y - 44 = Tọa độ điểm A nghiệm hệ pt x y x A(6;2) 7 x y 44 y 2 0,5 A 0,5 B H C 0,5 Gọi H hình chiếu A lên BC,...
- 5
- 561
- 2
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 1 pptx
... phải sử dụng thuật toán để giải công việc cụ thể Bất kỳ hình thức lao động chân tay gồm số thao tác cụ thể theo trật tự định, ta gọi lao động chân tay hoạt động theo thuật toán Tóm lại nói thuật...
- 6
- 430
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 2 potx
... thức liên kết phận kết cấu thân tàu phải đảm bảo thi công dễ dàng, giảm nhẹ cường độ lao động nâng cao suất lao động Mặt khác, lựa chọn vật liệu phải ý đến vật tư khai thác nước, giảm bớt quy...
- 7
- 543
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 3 pot
... thức thiết kế kết cấu thân tàu thông dụng theo Quy phạm Việt Nam vấn đề hay, giúp sinh viên tiếp cận với tài liệu kỹ thuật phổ biến quan trọng ngành đóng tàu, Quy phạm Với đề tài: “Phân tích lựa ... kết mã Hình 2.1: Các phận kết cấu thân tàu Mũi tàu Mạn giả Boong mũi Lan can 13 Thành hầm bên 14 Sống mũi Lầu Buồng lái Lầu lái hàn dọc Vòm lái ngang Tôn mạn 10 Đáy tàu 11 Miệng hầm 15 Sống lái...
- 8
- 516
- 3
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 4 pot
... ngang mạn tàu 2.2 .4. 2 Tính ổn định Trong hệ thống dọc, tính ổn định tốt độ dầy nhỏ so với hệ thống ngang giá trị ứng suất Ơle xuất hệ thống dọc lớn nhiều lần (khoảng lần) 2.2 .4. 3 Khối lượng tàu ... chênh lệch nhiều, tàu cỡ nhỏ khối lượng thân tàu hệ thống dọc lại lớn so với hệ thống ngang 2.2 .4. 4 Khả thi công - Hệ thống ngang thuận lợi hệ thống dọc, số lượng kết cấu dọc lớn nên số lượng kết ... chiều dài chiều ngang nhau, giải vấn đề gia cường cục vùng chịu tải cục bộ, tải trọng va đập 2.2 .4 Nguyên tắc lựa chọn hệ thống kết cấu - Lựa chọn hệ thống kết cấu tàu phù hợp quan trọng hình thức...
- 7
- 527
- 1
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 5 potx
... thường dùng đóng tàu nay: ch = 240 Mpa ( 240 0 kg/cm ) b Thép hợp kim Thép hợp kim thép có thành phần hóa học: %C % Mn 0,08%, %Si 0 ,40 %, P 0,050%, S 2, 14% , 0,050% Thép hợp kim ngày sử ... S, chiếm (80- 90%) tỷ trọng sản phẩm thép làm Tỷ lệ % thành phần hóa học sau: %C 2, 14% , % Mn 0,08%, %Si 0 ,40 %, P 0,050%, S 0,050% Theo %C, phân thành nhóm với tính công dụng khác sau: ... Ceq < 0 ,40 % Đối với thép có độ bền cao Ceq = C + Mn/6 + (Cr + Mo +V)/5 + (Ni + Cu)/15 (%) (2.2) Công thức (2.2) dùng cho thép Cacbon – Mangan với ch < 390 MPa, tính hàn tốt Ceq < 0 ,45 % 2.3.1.3...
- 7
- 552
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 6 pdf
... mỏng hai đầu cấu phải hàn trực tiếp lên cấu cứng 2 .4 CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA CÁC CÔNG THỨC TÍNH TOÁN KÍCH THỨỚC KẾT CẤU TÀU VỎ THÉP THEO QUY PHẠM 2 .4. 1 Giới thiệu Quy phạm Việt Nam Đăng kiểm có tên ... sử dụng số tiêu chuẩn có bổ sung sửa đổi hệ thống Quy phạm tàu biển ban hành (từ TCVN : 40 02-85 đến TCVN 40 21-85) TCVN 2172 QĐ/KHKT1993, cập nhật quy định Công ước quốc tế hành Tổ chức hàng hải ... chữ trình bày (hình 2 .4) Để xác định chiều rộng dải tôn sử dụng công thức tính gần sử dụng đồ thị nhà nghiên cứu ổn định lập từ năm đầu kỷ XX đến Một đồ thị thể (hình 2 .4) , chiều rộng hữu hiệu...
- 13
- 536
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 7 pot
... Ql1 k1 (2 .40 ) Trong đó: l1: Khoảng cách đo từ boong đến mép tôn đáy k1: Hệ số xác định phụ thuộc vào số boong sau: Tàu boong: k1 = 18.7 T/H = 0.65; k1 = 14. 8 T/H = Tàu boong: k1 = 14. 7 Tàu boong ... công thức không lớn 0 .43 k = 0.15 + 0.1l (2.33) Mô hình tính xà ngang boong Mônen uốn M tác dụng lên xà ngang boong tính theo công thức tổng quát: M k Ql Shl k 12 12 (2. 34) Trong đó: Q: Tải ... Q vào công thức tính mômen ta được: M Shl k1 (2 .41 ) Từ mômen chống uốn W sườn ngang tính theo công thức: M Shl W khSl k1 (2 .42 ) ...
- 8
- 456
- 1
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 8 pot
... 2.5Shl kShl (2 .44 ) Trong đó: h: Chiều cao đo từ chiều dài nhịp (m) S: Khoảng cách nẹp vách (m) l: Chiều dài nẹp (m) 2 .4. 3 Một số điểm quan trọng cần lưu ý phân tích kết tính toán 2 .4. 3.1 Khoảng ... tăng chiều dày tôn cách thích đáng để tăng ứng suất Ơle cho tôn mạn nhằm phòng tránh ổn định 2 .4. 3 .4 Sự ăn mòn tôn vỏ Sự ăn mòn thường ăn mòn điện hoá, ăn mòn hoá học, hà ăn mòn mài mòn giới gây ... vỏ tàu phải dày tôn vỏ hai đầu mũi lái Thường Quy phạm chia tôn vỏ thành khu vực: Bộ phận tàu (0,4L), phận mũi lái (0,050,1L) phận chuyển tiếp Tôn đáy tôn mép mạn phận tàu chịu ứng lực uốn toàn...
- 6
- 352
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 9 pps
... + 0, 044 L - 0, 54) (Xem hình 3.1)cao mặt tôn đáy, trường hợp không nhỏ 1 ,43 l (m) k: Hệ số cho bảng (3.2) Bảng 3.2 £ 0,3 k 0 ,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,5 ³ 2,0 60,0 40 ,0 26,8 20,0 16 ,4 14, 4 13,0 ... (cm3) (3 .4) Trong đó: l: Khoảng cách sườn khỏe, từ vách ngang đến sườn khỏe, kể chiều dài liên kết (m) h: Khoảng cách thẳng đứng từ dầm dọc mạn xét đến điểm vị trí: (d + 0, 044 L - 0, 54) (m) Hình ... khỏe phía sau Sườn khỏe từ vách 0,15L tính từ mũi tàu chống va đến 0,15L tính từ mũi tàu C1 4, 7 6,0 C2 45 58 d1: Chiều cao tiết diện sườn khỏe (m), nhiên chiều cao lỗ khoét để dầm dọc mạn xuyên...
- 9
- 471
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 10 ppsx
... nội suy tuyến tính Bảng 3.3 S1/do C 1’ Sống 0,3 0 ,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,2 1 ,4 1,6 4, 4 5 ,4 6,3 7,1 7,7 8,2 8,6 8,9 9,3 9,6 9,7 Sống 3,6 4, 4 5,1 5,8 6,3 6,7 7,0 7,3 7,6 7,9 8,0 phụ 3.1.3.5 ... thường thì: H = (3.17) (4) Trừ trường hợp (1), (2) (3): H = 1,0 C2': hệ số cho bảng (3 .4) Bảng 3 .4 (1) (2) £ 0,3 64 0 ,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 38 25 19 15 12 10 1,2 ³ 1 ,4 do: Chiều cao tiết diện ... (t1 2,5) + 2,5 (mm) (3. 14) Trong đó: H: Trị số tính theo công thức sau đây: (1) Nếu đà ngang đặc có lỗ nhỏ không gia cường bồi thường H tính theo công thức sau đây: H 4, 0 d1 1,0 S1 (3.15)...
- 7
- 376
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 11 ppt
... nhỏ giá trị sau: t 1,34S L 2,5 (mm) (3.28) Tôn bao mạn: - Tôn bao mạn boong tính toán: Chiều dày tối thiểu tôn mạn boong tính toán không nhỏ giá trị sau: tm 0. 044 L 5.6 (mm) (3.29) ... theo công thức sau: dd 4, 7 S d 0.035L 2.5 (mm) (3.25) Chiều rộng dải tôn đáy: - Tàu L < 90 (m): Chiều rộng dải tôn đáy không nhỏ giá trị tính công thức sau: b = 4, 5L + 775 - Tàu L (mm) ... đoạn tàu (trừ dải tôn mép mạn): Có chiều dày không nhỏ giá trị tính công thức sau: tmg 4, 1.S d 0. 04 L 2,5 (mm) (3.30) - Dải tôn mép mạn: + Chiều dày dải tôn mép mạn kề boong tính toán đoạn...
- 8
- 309
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 12 doc
... phải không nhỏ trị số tính theo công thức sau đây: t cc 0,022 dp + 4, 6 (3.38) Trong đó: dp: Đường kính cột ống (mm) (mm) 3.1 .4 Yêu cầu đảm bảo độ bền kết cấu thân tàu Để đảm bảo cho tàu hoạt ... cộng với 0.8 khoảng cách thẳng đứng thực C =0.8 (liên kết nẹp) l: Chiều dài nhịp nẹp đo đế lân cận nẹp kể chiều dài liên kết (m), có sống vách l khoảng cách từ chân liên kết mút đến sống thứ ... nẹp (m) h: Khoảng cách thẳng đứng từ trung điểm l, nẹp đứng từ trung điểm khoảng cách hai nẹp lân cận hai bên nẹp xét, nẹp nằm, đến đỉnh boong vách đo đường tâm tàu (m), khoảng cách nhỏ 6.0 m h...
- 6
- 289
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 13 pdf
... (3.3) (3 .4) - Xà dọc boong: Khoảng cách xà ngang boong tính khoảng cách dầm dọc mạn, điều kiện chiều cao ... Tùy vào vị trí bố trí mà khoảng cách sườn khỏe thay đổi theo quy định, trường hợp khoảng cách nhỏ 4, 8(m) Môđun chống uốn chiều dày sườn khỏe tính theo công thức, phụ thuộc hệ số nhập vào C1 ,C có ... đà ngang đáy đặc bố trí xen kẽ cách khoảng sườn Chiều dày tính theo công thức (3.12), (3.13) (3. 14) tùy theo loại tàu quy định - Tôn boong: Chiều dày tôn boong tính phụ thuộc vào khoảng cách xà...
- 8
- 350
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 14 ppt
... dài nẹp Nếu môđun chống uốn không thỏa mãn lặp lại, chiều dày tôn vách chọn theo tôn tiêu chuẩn cận giá trị tính - Cột chống: Diện tích tối thiểu tính theo chiều dài tải trọng đỡ quy định cột, ... tính thực theo trình tự, kết tính so sánh với kích thước tiêu chuẩn tôn chuẩn, chọn kích thước cận gần - Đà ngang đáy: Khoảng cách đà ngang đáy chọn theo khoảng sườn, riêng đà ngang đáy đặc chọn ... khung dàn sau, toàn sai số cộng dồn ảnh hưởng đến kết cấu sau Độ xác tính kết cấu sau không cao 3.2 .4 Thuật toán Sơ đồ khối thuật toán Tính toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo chức kết cấu thân...
- 8
- 335
- 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 16 pptx
... chương trình Visua Basic vào để lập trình chương trình tính toán THẢO LUẬN KẾT QUẢ VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN 4. 1 THẢO LUẬN KẾT QUẢ Như ta biết, chi tiết kết cấu thân tàu có tầm quan trọng lớn tổ hợp tàu Khi...
- 6
- 262
- 0
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu mở máy động cơ lồng sóc mở máy động cơ rôto dây quấn hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25